雖然定位為入門級緊湊型SUV，但這3款車型在車身尺寸和車內空間可不小。其中帝豪GS的軸距表現比較突出一點，中間地板較為規整，表現優秀；哈弗M6繼承了大哥H6的大空間優點，高坐姿和前后乘坐空間很得體，不會讓你有壓抑感；長安CS55的推出算得上長安推出車型中少見的年輕時尚化的車型，原創度高，車廂內部的設計和實用性都挑不出問題。
動力方面，長安CS55和哈弗M6都是采用了1.5T發動機，其中長安CS55采用了一臺與CS35相同的發動機，從賬面數據來看，它的動力輸出卻是三款車最強的。哈弗M6的發動機與老款哈弗H6的是同一款，動力不足，油耗偏高被很多消費者詬病。帝豪GS采用的是1.3T發動機的賬面數據是最小，畢竟發動機的排量放在這里，動力要稍遜一籌。
底盤規格方面，長安CS55是采用了前麥弗遜后多連桿式結構，在國產緊湊級SUV中比較常見的搭配；帝豪GS的后懸掛則是扭力梁式非獨立懸掛，顯得有點寒酸；哈弗M6的底盤結構老款H6一致，底盤調校偏舒適性。M6采用機械液壓助力轉向要比其他兩款的電動助力轉向沉重一點，對于女性司機來說沒那么輕盈易上手。
在配置方面，自主品牌一向不會讓人失望。我們三款車的指導價基本一致，我們可以從中看出誰才是最厚道的車型。不過這個價位對于帝豪GS已經是自動擋中高配的車型了，而其他的兩款車型只是自動檔入門版。從表中列出的配置，可以看到帝豪GS的配置最占據優勢。
