文/易學鬼手
現在什么都在漲，可是唯獨工資不漲。哎！這可是許多人抱怨而得不到解決的問題。誰都想一夜暴富，但百分之九十的人卻生活在水生火熱當中。
就拿網約車司機來說，2015年乃網約車牛市，司機們都能日賺幾百，訂單一個接著一個。可是2021年呢，六年后網約車回歸了原點低谷狀態。
油價一直漲啊！漲！馬上都要漲到捅破天了！可司機呢，仍然在任勞任怨的為了生存、為了孩子、為了妻子、為了父母頑強的接單。
2015年，司機們一天最高可有上百個訂單，而且單價都很高，且平臺還給優惠！滴滴也憑借此而躋身富豪排行榜，然而2021年，由于滴滴叛國事件，導致滴滴網約車一路下滑，乘客們紛紛卸載打車軟件。
2021年油價一直呈現上漲趨勢，年初到現在陽歷10月底，差不多每升油漲了盡兩塊錢。這讓加油的司機們越發痛苦和煎熬，2021年的網約車市場，司機一天就算跑15個小時也跑不了50單，且每個訂單算下來也就3塊錢的純利潤。更重要的，若是違章被罰款，則一天也就白跑了！
很多司機一天也就只能跑個30單左右，一天純利潤也就90塊錢，若是離家近的，不抽煙的，每天三餐回家吃還好。若是外地來跑網約車的，又要交房租，一日三餐又外面吃，還加上抽煙的話，如此算下來，也就白跑了。養活自己都難，還怎么養活得了家人呢！
而且跑網約車的，百分之八十以上都是沒有雙證的，這就意味著，萬一被運管逮住，就要面臨著五千至三萬的罰款。不但錢賺不到，自己家的老底都得掏出來交罰款。其實司機也想過辦理雙證，但有一條鐵的規則！就是:私家車若辦理雙證，當車輛行駛滿60萬公里時，無論在不在運營八年內，都要強制報廢。
網傳有位網約車司機，因生意冷淡，又被車貸、被生活壓迫，居然爬上了數十米高的田安大橋上準備縱身一躍，結束自己生命，然而危機時刻幸被熱心警察救下，撿回了一條命！他之所以想輕生；情況是這樣的:這司機每個月要還三千多車貸，同時要付五百多房租，而他每天15個小時開車收入也才二百左右，除去各種生活成本，已接近透支狀態！他直呼道:自己活的太累，懷疑自己被生活折磨出了抑郁癥。
如此情景多如牛毛，只是這位司機被發現在大庭廣眾之下而已。所以生活不易，工資不多，油價還漲，所以這一系列原因讓網約車陷入了僵局。其中新能源電動車明顯比汽油車賺錢太多，但能買新能源的又有多少呢？一輛一般點的電動汽車至少都要十萬左右，這投資成本就有點高啊！家里要是沒點點礦，就不會去跑新能源汽車了；雖然也有多數司機是租的能源車，但是除去租車及生活成本，最后也是所剩無幾。
真正埋頭苦干的網約車司機，基本都是開的幾萬塊的手動擋汽車，他們沒有退路，沒有資本，更沒有后盾，就像一個沒有雨傘的孩子，下雨的時候，他總是會沖在最前端。油價的持續上漲，令汽油車司機雪上加霜，簡直是“屋破還遭連夜雨啊”。
其實這一切都是大自然的五行生克所致！
汽油它就是五行中的水，汽油含水量最多；而汽油車就是金，車子框架和底盤以及發動機等重要部件都需要配置金屬器材；電動車呢，它是屬火的，電就是火的一類；現在金要生水，這說明汽油車是需要和依賴水的，反過來水就盜泄了金的氣，水越多金就越受傷。
水代表汽油，金表示汽油車，所以汽油上漲水份增多，汽油車就虧損越多。但是電動汽車又完全是相反的概念，因為電就是火，那么電動汽車這個火，它是要克金的，水需要金的生助來保全和養護自己，但被火來克金；所以受制的金就不會去生水，水的源頭（金）被火給瓦解！
所以現在的網約車市場，電車始終壓過油車。若想逆反局勢，那就全部換成電車來拉客，但是這根本是可望而不可及的事情，所以只要油車車主熬不下去，紛紛撤退，網約車就宣告倒閉了。筆者今年曾親自嘗試、體會過萬順網約車，一個一口價訂單的起步價才4.17元，來去接送乘客需要6公里，油錢一公里燒油6毛，本錢就是3.6元，所以你們說這網約車還怎么活？
