忽然間，想念起了綠皮車。
那個時候，沒有高鐵，我們外出求學、工作、探親、旅游，乘坐的，往往都是綠皮車！
上車之后，找到座位，坐定之后，或拿起一本雜志，或拿出小零食，一邊吃著，一邊悠閑地看著雜志！
然后，火車就這樣咣當咣當地駛向前方！
如果看累了，還可以靠著窗戶，看列車外極速飛過的田野！
最喜歡看傍晚夕陽西下，火車車窗外的美景了，紅彤彤一片，美不勝收！
那個時候，綠皮車雖然慢，車內環境也不是很好，但是，我們常常樂在其中。
時至現在，每每回憶起來，仍然覺得余味無窮！
可惜的是，高鐵時代，綠皮車，越來越少了！
想要買到綠皮車票，可不是一件容易的事情！
不過，有一趟車，是一個例外。
話說這趟綠皮車，已經26年了，開行至今，一直沒有漲價，最可貴的是，這趟車的最低票價，竟然只要1元錢。
下面，帶你一起來看看！
請看上圖，上圖你看到的，即為該趟綠皮車。
看上去是不是很美？雖然陳舊了那么一點！
請看上圖，上圖為該趟綠皮車的簡單信息。
從圖中，我們不難看出，這趟列車的編號是：6026次旅客列車。
6026次旅客列車，從江西九江站發車，終到湖北麻城站，全程223公里，用時3小時26分！
算了一下，這趟列車的運行速度是：60多公里/小時。
60多公里/小時，與小汽車相比，不算慢了，但是，與350公里/小時的高鐵相比，講真的，確實很慢！
不過，這趟綠皮車，雖然慢了一點，但是，卻十分受歡迎！
都說這趟列車票價便宜，你知道有多么便宜嗎？
講出來，你可能都不太相信，這趟列車的最低票價，竟然只需要1元錢。
你從江西九江，至湖北小池口站，最低只需要1塊錢，就可以實現“跨省游”。
怎么樣？聽起來是不是覺得不可思議？
更加難能可貴的是，6026次旅客列車，開行26年來，一直沒有漲價，這在列車中，算是一股清流了！
除了票價便宜外，6026次旅客列車，還有一個特點。
那就是：十分便民！
請看上圖，上圖為6026次旅客列車經過的具體站點信息。
從圖中，我們可以看出，6026次旅客列車，全程一共設7站，分別為：江西九江站、湖北小河口站、武穴站、蘄春站、浠水站、黃州站、麻城站。
不要小看只有7個站，但是，意義卻十分深遠！
因為列車經過的地方，多為山區，而且，跨越湖北和江西兩省，公路通行，并不是很方便！
但是，因為有了6026次旅客列車，大大方便了兩地老百姓的出行！
6026次旅客列車，已經成為贛鄂兩省及沿線百姓外出務工、返鄉探親的“公交車”。
所以，6026次旅客列車，又被稱之為：公益慢火車！
