發(fā)表于 2009-9-11 16:14 | 只看該作者

上游型蒸汽機(jī)車欣賞

上游型蒸汽機(jī)車

制造廠                      唐山廠、四方廠
首臺(tái)生產(chǎn)年份                         1960
累計(jì)產(chǎn)量/臺(tái)                            1769
用途                   工礦、調(diào)車、小運(yùn)轉(zhuǎn)
軸式                                  1-4-1
軌距/mm                               1435
整備質(zhì)量/t(包括煤水車質(zhì)量)             140
粘著重量/t                            61.5
動(dòng)軸軸重/t                         15.375
輪周功率/kW(馬力)                1100(1500)
模數(shù)牽引力/kg                         20766
機(jī)車總效率                            8.5%
單位馬力質(zhì)量/kg                      63.66
構(gòu)造速度/km/h                            80
通過(guò)最小曲線半徑/m                      125
固定軸距/mm                            4410
機(jī)車總軸距/mm                         9530
機(jī)車及煤水車總軸距/mm                18860
最大高度/mm                            4446
最大寬度/mm                            3300
機(jī)車及煤水車總長(zhǎng)/mm                   21643
煤水車裝煤量/t                         9.5
煤水車裝水量/t                         25
(2)鍋爐參數(shù)
火箱型式                               寬式
過(guò)熱器型式                            A型
蒸汽壓力(大氣壓)                      14.5
爐床面積/m                            4.57
管板間距離/mm                         4650
大煙管數(shù)目x直徑/mm                   36X133
小煙管數(shù)目x直徑/mm                   96X51
總蒸發(fā)傳熱面積/m2                   161.3
過(guò)熱傳熱面積/m2                      65.5
火箱容積/m3                            7.23
(3)汽機(jī)參數(shù)
汽缸數(shù)目                                  2
汽缸直徑/mm                            530
鞲鞴行程/mm                            710
汽閥直徑/mm                            300
進(jìn)氣余面/mm                            32
排氣余面/mm                               0
進(jìn)氣導(dǎo)程/mm                               5
最大切斷率                            85%

   三、主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

   上游型蒸汽機(jī)車 (代號(hào)SY)是大連廠與唐山廠1959年聯(lián)合設(shè)計(jì)的，曾命名為工農(nóng)型。1960年在唐山廠制造時(shí)又作了部分修改，改名為上游型。1964年轉(zhuǎn)人批量生產(chǎn)。唐山廠與四方廠合作，對(duì)上游型蒸汽機(jī)車進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)。改進(jìn)后的機(jī)車具有性能良好、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、結(jié)構(gòu)可靠的優(yōu)點(diǎn)。唐山廠為滿足廠礦企業(yè)的需要，在1988年我國(guó)干線蒸汽機(jī)車停產(chǎn)后，仍繼續(xù)生產(chǎn)至1996年。上游型機(jī)車共制造了1769臺(tái)。此外，生產(chǎn)上游型蒸汽機(jī)車的工廠還有四方廠、太原廠、銅陵廠。上游型蒸汽機(jī)車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:
   (1)鍋爐與附件
   ·鍋爐為全電焊結(jié)構(gòu)，火箱有燃燒室;
   ·組合式鑄鋼過(guò)熱箱，A型 (四管雙曲折式)過(guò)熱管;
   ·板式爐蓖，裝有風(fēng)動(dòng)搖爐裝置;
   ·裝有上提式X10型注水器;
   ·右側(cè)放水閥裝有洗棉絲筒裝置;
   ·S1型爐門，裝有風(fēng)動(dòng)腳踏閥，灰箱門框內(nèi)裝有暖氣通道。
   (2)機(jī)械部
   ·汽缸為鑄鋼制成，磺輔頭為一體鑄鋼式，采用三瓣式分解漲圈;
   ·搖桿為一體式，連桿為板式;
   ·搖連桿及閥動(dòng)各桿采用稀油潤(rùn)滑;
   ·華氏閥裝置，汽閥為特氏閥;
   ·汽缸、汽室、閥桿及磺輔桿填料采用集中給油;
   ·汽缸排水閥為腳踏式;
   ·裝有動(dòng)力回動(dòng)機(jī)。
   (3)車架及走行部
   ·棒式車架，設(shè)自動(dòng)調(diào)整楔鐵裝置;
   ·動(dòng)輪輪心為箱式，鑄有均重鐵;導(dǎo)、從輪輪心為輻條式;
   ·吊環(huán)式導(dǎo)輪轉(zhuǎn)向架，·單軸式從輪轉(zhuǎn)向架，彈簧式復(fù)原裝置;
   ·三支點(diǎn)式彈簧裝置;
   ·導(dǎo)、動(dòng)、從軸均采用稀油潤(rùn)滑;
   ·車架前緩沖鐵及連接箱上，各裝有粘著重量增加器。
   (4)制動(dòng)裝置
   ·采用ET6型空氣制動(dòng)裝置;
   ·使用復(fù)式空氣壓縮機(jī);
   ·兩個(gè)總風(fēng)缸，總?cè)莘e為973L;
   ·兩個(gè)356x245機(jī)車制動(dòng)缸;
   ·制動(dòng)倍率為6.33;
   ·采用單獨(dú)撒砂裝置。
   (5)司機(jī)室及照明
   ·司機(jī)室為密閉式，內(nèi)設(shè)暖氣裝置;
   ·采用朋/7@-17型渦輪發(fā)電機(jī)。
   (6)煤水車
   ·轉(zhuǎn)向架為二軸鑄鋼整體側(cè)架式，輪心為輻條式;
   ·水箱為全電焊結(jié)構(gòu)，底架除牽引桿托套及從板座兩處為鉚接外，其余為全電焊結(jié)構(gòu);
   ·后部牽引裝置采用13號(hào)上作用式車鉤及MX卜-1型摩擦式橡膠緩沖器;
   ·有手制動(dòng)裝置。

   上游型0001號(hào)機(jī)車于1962年在大連所的機(jī)車定置試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行了牽引熱工試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果如下:
   (1)計(jì)算速度23.4km/h時(shí)相應(yīng)的輪周牽引力為14920kg，計(jì)算供汽率時(shí)最大輪周功率為1501馬力 (1103.2kW)，汽室溫度為 358度。
   (2)計(jì)算供汽率時(shí)每輪周馬力·小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)蒸汽消耗量為7.58kg，最高汽機(jī)有效熱效率為13.15%，機(jī)車總效率為8.5%。試驗(yàn)證明，上游型機(jī)車的耗汽特性和汽機(jī)效率以及機(jī)車總效率是令人滿意的。