如今，隨著經濟條件的不斷提高，越來越多的人也有了購車的打算，但是俗話說：買車容易養車難。將車買回家后，需要做的就是對車輛的保養，因此，車主不僅要花錢，而且要在車上花費不少的精力，這對于剛開始開車的朋友尤其如此，對車輛保養不熟的朋友也會時常遭到4s店的忽悠，在車輛保養上浪費過多的錢財。我們去4S店保養時，我們一定要遇到各種必須做及不必須做的項目。 那么什么叫必須做的項目了。必須做的項目就是這是廠商規定，按時間和公里數來保養最低必做的項目，如果不做，車輛就屬于沒按周期保養，未來就不給保修了。對于必須做的項目，車主一定要做，不要怕花錢，因為這些為自己的駕駛安全負責。
那么什么叫不必做的項目了？不必做的項目就是可做可不做的，高利潤項目，不做的話，不影響整車質保資格。所以大家在4s店做保養時，一定盡可能的不要做，因為這項其中肯定時“危機四伏”，一不小心，就是一筆不小的花費。那么，今天我們就來說一說給汽車做保養時，那些項目是沒必要經常做的，否則，就是在浪費錢財。
首先要說的第一個沒必要做的保養項目是燃油添加劑。有時候我們去4s店本來只需要更換機油、機濾。卻被店員推薦超值發動機保養套餐，其實就是變相推銷燃油添加劑。這種添加劑完全沒必要和保養捆綁一起，如果車主需要，完全可以自行購買，品牌而且價格不貴。其實，燃油添加劑的主要成分是醇類或胺類混合物，并添加礦物油，燃油添加劑確實具有清潔的功效，但是這種添加劑的實際作用卻是微乎其微，這是因為這種添加劑的量不會很大，而且積碳以及膠質成分的附著力以及黏度很大，僅靠這種液體流過是完全起不到作用的。
第二個就是發動機深度養護，對于發動機深度養護這個項目，一般就是向發動機加入一定量的發動機清洗劑，然后再讓汽車怠速運轉大約10分鐘，整個保養的過程就這么簡單，但是它的收費可不低，一般要加在300元左右。但是，具體有沒有效果就不知道了，因為發動機在運轉過程中，勢必會產生一些金屬碎屑或雜質，而這些污物會隨著機油進入油底殼，當機油再次循環時，機油濾清器會將這其中的雜物過濾掉，因此，只需要更換機油、機濾就可以了。所以完全沒有必要去做發動機的深度保養。
第二個就是空調保養。我們知道，如果空調較長時間不使用，在重新使用之前需要及時清洗除菌或者更換空調濾芯，否則空調里面的灰塵會損害人們的呼吸道系統。這時就常常會被店員們介紹做“車內空調除菌活動”，這個活動其實就是往空調那一塊噴一噴除菌劑，這個步驟車主們自己也能完成，沒必要在4S店做，花費不必要的錢。同時，也有很多車主會認為更換空調濾芯是必做的項目，其實，首先你得檢查下空氣濾芯和空調通風道究竟有沒有達到需要清潔的標準。其實按照保養手冊所規定的，到達所指定的公里數重新換一個新的空調濾芯就可以了，不必要經常更換空調濾芯或做清洗。
第三就是輪胎保養。因為所謂的輪胎保保養就是輪胎刷干凈了打點輪胎蠟而已，而且大部分時候還不知該打的輪胎蠟是好是壞。所以對于所謂的輪胎保養大家還是慎重一些，不要浪費兜里的錢財，做一些無用的事情，輪胎都有較長的使用周期，大家只要平時多觀察一下輪胎的情況，大可不必去4s讓做這類項目。
第四就是更換汽車部件。汽車保養時，需要更換機油三濾，但是一般情況下這些部件都是根據廠家給出的公里數來進行更換的，然而很多4S店僅憑自己的經驗或者說賺錢的欲望，有的還沒到更換時間，就建議你更換，比如什么剎車油、變速箱油、火花塞、電瓶、剎車片等等。對于這類情況，大家一定要警惕，不要別人說要換就去換，那么最后吃虧的肯定是你。
第五就是底盤封塑，有不少車主買回新車之后，為了保護底盤就打算做個底盤封塑，但是實際上，新車底盤是沒必要做這個項目的，因為在正常情況下，大部分新車在出廠時就已經對車身底盤的部件作了全面的防腐保護，這些防腐保護基本上能夠保證10年左右，所以后期對底盤做這個項目是沒必要的。所謂的底盤封塑就是在車輛底盤上噴涂一層橡膠，其目的就是防止底盤被鹽酸等物質腐蝕，一般來說，底盤封塑的普遍價格在700元左右，所以大家沒必要浪費這個錢。
總結:以上是為大家羅列的一
些不必要做的保養項目。在4s店進行保養時，一定要清楚什么項目必須要做，什么可以不做，這樣才能將自己的保養花費降到最低。
