今天(27日)上午，北京市交通委主任周正宇主任做客北京交通廣播一路暢通節目時透露，本月30日，北京市又將有3條地鐵新線開通試運營。 新開通的三條軌道交通，它們中有磁懸浮列車，也有有軌電車，大部分在地上運營。 據悉，三條地鐵新線為北京首條磁懸浮地鐵s1線、國內首條全自動運行地鐵燕房線和現代有軌電車西郊線。三條新線開通后，北京市地鐵運營線路將達22條，運營里程由原來的574公里增長至608公里。
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“S1線金安橋站站位”
從門頭溝到石景山的S1線全程10.2公里、8個站，運行下來15分鐘左右。2019年年底，可以和1號線的蘋果園站接駁。6號線2018年年底西延通車后，S1線可以和6號線西延接駁。
趕工，力求盡快完工，讓大家早日體驗到期待已久的磁懸浮列車~
S1磁懸浮票價
票價則和北京地鐵路網制定一樣，6公里以內3元，6-12公里每人次4元，無論是從時間成本還是經濟成本來看，S1線都是京西出行的上佳選擇。
下面再給大家展現一組S1磁懸浮超美的試車畫面
（攝影：張國芝）
西郊線全長約9公里，設車站6座，與已運營10號線巴溝站銜接換乘。西郊線是北京第一條現代有軌電車，列車車長32.35米，內含58個座位，定員280人，適應多種供電模式，最高運行時速為70公里。
西郊線試運行（圖片來源：tuku.qianlong.com）
