人類50年前就實現(xiàn)了載人登月，而且可以從月球返回，那么人類登陸火星是否也可以安全返回地球呢？但是科學(xué)家卻告訴我們，以我們目前的技術(shù)，還無法從火星返回地球，也就是說，如果我們現(xiàn)在載人登陸火星，只能是一個單程車票，宇航員將會留在火星上而無法返回地球。這是為什么呢？我們來聽聽科學(xué)家的解釋。

可能很多人不明白，登月可以實現(xiàn)往返，為什么火星就不行呢？月球的引力只有地球的六分之一，而且月球很小，飛行器只要一般的助推就可以擺脫月球的引力進入太空，而且月球離地球近，從月球進入太空后就可以到國際空間站進行補給和休息，然后再返回地球。

火星雖然沒有地球的質(zhì)量大，但火星的引力也相當(dāng)于地球的三分之一，而要從火星表面進入太空，也是需要不小的推力才行，是需要借助火箭的助推才能進入太空，而且火星離地球比較遠。

我們從地球出發(fā)前往火星的飛行器登陸火星后，飛船要想返回地球，需要大量的助推燃料，可能會有人說，可以從地球上運燃料，這個方法也有可行度，但這個成本太高了。比如，地球上發(fā)射飛船進入太空每公斤質(zhì)量需要632公斤的燃料，而從火星上發(fā)射進入太空，每公斤質(zhì)量需要的燃料比例要高出10倍以上，這是人類無法承受的。

因此，科學(xué)家提出，要想讓飛船登陸火星能夠返回地球，最好的辦法就是就地取材，在火星上采礦，然后轉(zhuǎn)換成火箭需要的材料和燃料。而要實現(xiàn)這些，需要將采礦設(shè)備及其它的相關(guān)設(shè)備都發(fā)往火星才行。但是這些采礦設(shè)備及其它設(shè)備可是非常沉重的，雖然理論上可行，但要真正實現(xiàn)起來，以目前的技術(shù)是非常難的。

而且地球到火星的這段距離也是不短的，目前的飛船從地球到火星大概需要半年左右，這段時間里，要維持船員所需的物質(zhì)也是一個嚴重的問題，回程所需的物資就更難了。

因此，這也是為什么現(xiàn)在人類對火星的探索已經(jīng)很多年了，仍然沒有去載人登火星的原因。想要實現(xiàn)載人登火星單程票是比較容易的，但要往回程現(xiàn)在還辦不到，需要有更加先進的技術(shù)才行。

制約人類往返火星的重要原因還是發(fā)動機引擎，如果人類能夠研究出不用火箭助推就可以進入太空的宇宙飛船，那登陸火星然后返回地球也相對容易了許多，而要讓飛船不借助火箭助推進入太空，依靠現(xiàn)在的引擎及燃料是不行的，我們需要更加強悍的燃料引擎，比如核動力引擎。

如果人類完全掌握了可控核聚變技術(shù)，研究出真正的核聚變引擎，依靠它強大的動力完全可以擺脫地球的引力進入太空，而且飛船在宇宙中航行的速度也會大幅提升，從地球到火星可能只需要一個月左右的時間就可以。這個時候可能人類文明才算是真正進入星際文明，可以自由探索太陽系之內(nèi)的行星，從火星返回地球?qū)浅］p松。

除了掌握可控核聚變技術(shù)之外，還有一種更加強悍的技術(shù)如果能研究成功，那更是了不得，這個技術(shù)就是反重力技術(shù)。人類曾目擊到的那些UFO，可以無聲無息，自由懸停，速度奇快，這些UFO運用的可能就是反重力技術(shù)。

反重力技術(shù)可以無視星球的引力，飛船在星球內(nèi)也相當(dāng)于在太空環(huán)境中一樣，有了反重力技術(shù)，不需要強大的助推力也可以輕松擺脫星球的引力進入太空，而且在太空中的航行速度將會更快，能達到亞光速甚至是光速，這是一個劃時代的技術(shù)，也是一個文明是否真正強大起來的重要標(biāo)志。

反重力技術(shù)還可以實現(xiàn)讓宇宙飛船內(nèi)部實現(xiàn)和地球一樣的重力環(huán)境，這樣人們的舒適度會大幅提高，飛船的安全性也大幅提高，這個時候的宇宙飛船才算是真正的星際飛船，而不像現(xiàn)在這樣的飛船，內(nèi)部是失重狀態(tài)，干什么都不方便。

要實現(xiàn)以上兩項技術(shù)的突破可不是那么容易的，相信隨著科學(xué)家的不斷努力，未來人類一定可以掌握控核聚變技術(shù)和反重力技術(shù)。不過，科學(xué)家計劃在未來20年內(nèi)實現(xiàn)載人登火星，然后從火星返回地球，估計還是要從火箭燃料助推上下功夫。

科學(xué)家計劃未來在火星先建立基地，然后把一些相關(guān)設(shè)備運上火星，火星有了基地后，可以在火星上采礦冶煉，制造火箭。這樣飛船登陸火星后，返回地球的時候就可以利用這些火箭。相信火星在未來會成為人類的第二家園，小伙伴們或許還會有機會去火星旅游或移民到火星。