這兩天，廠長親自上陣，給百度妥妥搶了個頭條。7月5日，百度召開AI開發者大會，李彥宏乘坐無人駕駛汽車上五環趕往會場，并通過視頻直播與場內的陸奇連線，演示百度無人駕駛技術和乘車體驗，一度引發會議高潮。然而，這一舉動成功引起了北京交管部門的注意，意外地用另一種方式上了熱搜，并再次把大家的目光聚焦到了百度自動駕駛技術。
近兩年百度押寶人工智能，“All in AI”的戰略決心不言而喻。這場百度AI開發者大會也是全球首個專注于AI開發者的盛會，吸引了近5000名開發者和生態合作伙伴參與，此次大會上，百度首次將深耕多年的AI技術整體亮相，并公開了完整的AI發展戰略和布局，用開放的姿態歡迎開發者登上百度AI這輛車。
開放賦能下，百度的AI戰略拼圖
“百度將All in AI，我們在AI時代的核心戰略就是開放賦能，我們的將來必須建立在與每個開發者共贏的基礎上。” 百度集團總裁兼COO陸奇表示，“開發者的成功，就是百度的成功，這是百度AI平臺的核心價值觀。”
秉持開放的價值觀，百度展現出了完整的AI戰略拼圖：百度大腦與智能云是百度人工智能的技術基石，為應用層面提供底層技術支撐;在此基礎上，百度推出語音交互系統DuerOS和智能駕駛開放平臺Apollo兩大開放平臺。百度已構建包含算法層、感知層、認知層和平臺層技術架構的AI技術平臺，百度大腦和百度智能云將為包括金融、教育、醫療、出行等多個行業，提供一流的開發工具和有效的AI行業解決方案。同時，百度大腦將全面開放60項核心AI能力，其中包括語音、視頻、增強現實、機器人視覺、自然語音處理五大類14項新能力。
百度人工智能整體布局
智能語音交互系統DuerOS“喚醒萬物”
未來智能語音將應用在越來越多的場景和硬件，會上，百度發布DuerOS開放平臺,通過開放賦能面向開發者、硬件廠商和生態合作伙伴輸出AI能力。“DuerOS開放平臺的發布是百度AI開放生態戰略中非常重要的一步，我們要做的就是‘喚醒萬物’。”陸奇表示，“我相信DuerOS將迎來越來越多的開發者，與百度共建這個生態。”
此次發布的DuerOS開放平臺，包括智能設備開放平臺和技能開放平臺。而支撐這兩個平臺的則是DuerOS對話核心系統，通過幫助開發者最大程度降低對話式人工智能系統的應用門檻，實現“喚醒萬物”。據百度度秘事業部總經理景鯤介紹，DuerOS開放平臺運用了最先進的自然語言處理技術，賦予機器聽清、聽懂人類語言的能力，為用戶提供最自然的人機交互體驗。
DuerOS目前已經與國內外百余家家電、芯片和服務提供商建立了生態合作關系，為了更好地實現通過對話式人工智能系統“喚醒萬物”，百度宣布將全資收購KITT.AI，未來更大限度地開放技術能力滿足智能語音設備開發者的需求。DuerOS已全面領跑，智能語音交互技術對多個行業的賦能正在形成。
Apollo智能駕駛平臺，要做汽車產業的安卓
本次大會上，Apollo自動駕駛開放平臺成為全場開發者和業界伙伴關注的焦點之一。陸奇表露了Apollo開放平臺的雄心，表示Apollo要做汽車產業界的安卓系統。當天，陸奇宣布了Apollo 1.0的開放細節，完整披露了Apollo開放平臺的具體開放細節和路徑圖。
2017年4月，百度公開了“Apollo計劃”，旨在提供開放、完整、安全的軟硬件和服務平臺，幫助開發者快速搭建屬于自己的完整自動駕駛系統。Apollo是全球范圍內自動駕駛技術的第一次系統級開放，而百度是國內少有的能構建自動駕駛領域開放生態的企業。
“Apollo計劃”發布兩個多月以來，生態規模不斷壯大，百度已與奇瑞、一汽、長安、長城、博世、大陸等超過50家生態合作伙伴達成戰略合作。
業界公認，若想打造一輛具有自動駕駛能力的汽車，至少需要幾十人的團隊，進行超過6個月研發攻堅。李彥宏正是乘坐一輛依靠Apollo 1.0能力、在三天時間內打造的循跡自動駕駛汽車出場，為Apollo平臺做了最巧妙的代言。
AI大潮讓技術重煥新機，AI是通往未來的必由之路，百度共享、參與的開放態度將讓整個AI行業，甚至每一個普通個體受益。正如李彥宏所說，“我們相信AI，我們希望大家一起Create a new world，together!”
