坐地鐵可直達(dá)高鐵鄭州航空港站了!6月17日，記者走進南四環(huán)至鄭州航空港站城郊鐵路二期工程建設(shè)現(xiàn)場，詳細(xì)了解工程進展。
據(jù)悉，鄭州市南四環(huán)至鄭州航空港站城郊鐵路二期工程(以下簡稱：城郊鐵路二期工程)準(zhǔn)備就緒，已進入通車倒計時階段，將與高鐵鄭州航空港站同步開通。
城郊鐵路二期工程是在城郊鐵路一期工程基礎(chǔ)上，由鄭州機場延伸至鄭州航空港站的樞紐連接工程，與鄭州航空港站同步建設(shè)，自此，鄭州地鐵實現(xiàn)了與我市各主要對外交通樞紐的聯(lián)系和覆蓋，將在進一步鞏固和塑造鄭州樞紐城市地位、發(fā)揮地鐵內(nèi)引外聯(lián)作用、便利居民出行方面具有重要意義。
城郊鐵路二期工程均位于航空港區(qū)，主要沿迎賓大道、會展路走行，線路全長約8.98km，設(shè)車站4座，分別為3號航站樓站、機場東站、港區(qū)會展站、鄭州航空港站，均為地下線。具備初期運營條件的為機場東站、港區(qū)會展站、鄭州航空港站，3號航站樓站待機場3號航站樓建成后同步開通，現(xiàn)階段作為區(qū)間風(fēng)井使用。
城郊鐵路二期采用B型車，初期與城郊鐵路一期共配置車輛33列，4動2拖編組。
城郊鐵路二期鄭州航空港站與國鐵無縫銜接，快進快出，極大便利乘客出行。同時預(yù)留了與規(guī)劃T3航站樓銜接的3號航站樓站。根據(jù)實際情況，3號航站樓站的出入口、公共區(qū)裝修及部分設(shè)備暫緩施工，未來同3號航站樓建成后同步開通，既避免了車站工程重復(fù)建設(shè)，又更加契合未來機場3號航站樓便捷換乘需求。
鄭州航空港站共設(shè)置9個出入口，均位于國鐵城市通廊內(nèi)，與國鐵充分融合，保障了重點樞紐車站的便捷銜接和出行。
在車站裝修設(shè)計方面，港區(qū)會展站結(jié)合鄭州新國際會展中心的建筑風(fēng)格，突出交通建筑簡潔化、模塊化的設(shè)計特點，凸顯現(xiàn)代風(fēng)格。
鄭州航空港站建筑造型既呼應(yīng)高鐵站房“鶴舞九州”的建筑形象，也與航空港線中原之翼、鄭港起航的主題相貼切，設(shè)計方案從軌道交通的軌道之中所提取，通過穿插的流線，彰顯軌道交通的科技、現(xiàn)代與未來。
鄭報全媒體記者 張倩 文 馬健 圖
