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賀西成高鐵今日開通

看早9:00央視新聞直播,西(安)成(都)高鐵今日正式開通運營。

西成高速鐵路,是國家八縱八橫高鐵網絡規劃中“京昆通道”的重要組成部分。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。西成高鐵全線將于2017年12月6日開通運營,西安至成都的運行時間將由普快11個小時縮短為4小時。
西成客專陜西段工程以橋隧為主,橋梁127公里/48座,隧道189公里/34座,橋隧比高達92.1%,其中漢中境內橋梁78.9公里/32座,隧道119.3公里/21.5座,橋隧比95%。穿越秦嶺山區地段線路總長135公里,隧道里程高達127公里,橋隧比高達94%。全線10公里以上特長隧道共有7座,其中設計最長的秦嶺天華山雙線隧道,長達15958m。

西成高鐵開通為川渝地區乃至整個西南連接西北、華北、東北地區及河南、華東地區北部打開了捷徑和大能力快速客運通道。

   七律 賀西成高鐵今日開通

天神突降劍門關,驚看人間又壯觀。
才見鐵龍秦嶺進,回頭鴻影已巴山。
早知蜀道失天險,但倚蝸牛總笑談。
圣上今朝集鬼斧,炎黃夢里會神仙!

2017.12.06于瓊

壩上昭文詩友同題贈賀高掛共賞:

七絕 賀西成高鐵開通營運營

獨有中華具此功,西成鐵路始營通。
千年蜀道辭難譽,電掣風馳笑悟空。
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西成高鐵
橋隧比高達93%,首條穿越秦嶺的高鐵線這樣建成
傳唱千年的名篇《蜀道難》,在西成高鐵面前成了一首“假詩”
【組圖】“最穿越”的中國高鐵:西成高鐵天華山隧道貫通 成亞洲最長雙線高鐵隧道(組圖)
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