許多朋友在買車的時候，更偏向于買手動擋，理由就是自動擋太費油。小編當初選車的時候也是這樣，不過最終嫌麻煩，還是選擇了自動擋，買了之后果然沒有后悔，的確相當好開。
自動擋比手動擋費油這個觀念深入人心。因為變速器不同，二者耗油量的確存在差異。
然而，是否省油，關鍵還看司機怎么開。有些司機駕駛手動擋汽車，因為開車習慣不好，照樣呼呼的燒錢，所以掌握一些省油技巧還是非常有必要的。
1、增強人工換擋的意識。雖然自動擋汽車是由電腦自動調節檔位的，但是司機也不能全當甩手掌柜，啥都不管。
做法：司機應該堅持“收油升擋”的原則，即加油加到一定速度之后，快速松一下油門，再踩下去。
好處：這樣不僅不會影響加速時間，還會把你想要升檔的意圖傳遞給變速箱，幫助變速箱升檔。第二次再踩下去的時候，你就會發現速度提上來了，發動機轉速降低了，這種做法一定能幫你省下不少油錢。另外，這樣做乘坐人員會覺得整個自動擋換檔過程更加平順，乘坐也更加舒適。
試驗：小編在80的速度時加速，儀表盤顯示D5檔，這時候踩油門加速，發動機轉速由2000轉快速提升到了3000轉，油耗是8.7。
我快速松開油門，再次踩下去，立馬變成了D6檔，發動機轉速變回2000，油耗6.2。你會發現，在高檔位上加油門提速會更快。
2、短距離時利用慣性滑行。如前方五六百米遇到紅燈了，可以不再加油，如果你車上沒開空調或大燈等耗電量大的功能時，你會發現瞬時油耗變成了0。哈哈，這一段距離就算你賺的了。
注意：滑行不是空擋，而是要帶檔滑行。一是因為空擋沒動力不安全，二是因為變速箱在空擋時不循環潤滑油，會縮短變速箱壽命。（尤其是下坡時，千萬不可空擋滑行，這是駕照考試反復強調的。）
做法：對于一些新手司機來說可能不熟練操作，可以D檔滑行。
但最聰明的做法是變到手動擋上。因為松開油門后，自動降檔超級積極，可能會到不了，你還得老老實實踩油門。這時候可以切換到手動擋（速度過快時還可以手動降檔），手動降檔慢，車速不是低到一定程度，是不會切換到一檔的，可以保證到達路口。
好啦，今天就說這么多，怕親們看累了，明天繼續聊。
大家可以試驗一下，來評論區交流一下感受喲，歡迎各位
