生活在深圳
你是不是每天都能感受到
這座城市的點滴變化
公交和地鐵是許多人
出行選擇的交通工具
同時，它們也在不斷優(yōu)化調(diào)整
力爭給大家更好的出行體驗
這不又有一波調(diào)整來了
地鐵加開區(qū)間車、延長運營時間、公交優(yōu)化
通通都來了！
地鐵又快又方便
很多人出門都會選擇搭地鐵
但是到了晚上可能等候的時間就有點長了
比如，深圳地鐵1號線作為
東西走向的客流骨干線
也是深圳地鐵全線網(wǎng)客流最大的線路
連通羅湖火車站、老街商業(yè)街等交通樞紐
夜間出行是不是也會感覺人很多？
現(xiàn)在，別擔心啦！
加車啦！間隔時間也很短！
自6月24日起，逢工作日，地鐵1號線將在22:00－23:00時段內(nèi)加開2對列車，屆時，加開列車的行車間隔將縮短至4分15秒。
在1號線既有運行圖不變的情況下，在夜間較大客流的時段常態(tài)化增加兩對區(qū)間列車上線。
調(diào)整前
此前1號線工作日夜間雙方向的行車間隔為8分30秒。
調(diào)整后
羅湖站在22:30、22:47各增開2列往前海灣站的區(qū)間列車，加開列車的行車間隔將縮短至4分15秒。
在夜間較大客流的時段常態(tài)化增加2對區(qū)間列車，將方便居住在羅湖、福田、南山區(qū)的乘客，這樣羅湖火車站夜間抵深乘客也可以更方便地搭地鐵啦，是不是感覺超棒的~
除了1號線工作日加開區(qū)間車
2、3號線周末也要有調(diào)整啦
這也是咱們羅湖人常常要搭的地鐵
這次，不僅壓縮間隔、延長運營時間
首末班車時間也有大幅優(yōu)化調(diào)整
為更好地滿足市民周末的出行需求，深圳地鐵自2019年6月29日（周六）起，將調(diào)整2、3號線周末列車運行圖。
? 2、3號線周末高峰行車間隔分別壓縮至4分30秒、3分30秒。
? 兩條線路周末高峰時段也分別延長至11個小時和12個小時。
? 2號線、3號線周末各站的首末班車也有所優(yōu)化，部分車站首班車時間提早5至27分鐘。
? 尤為值得關注的是，3號線在既有末班車后在全網(wǎng)首次開行“半程末班車”，延長運營30分鐘。
具體是什么情況呢？
一起來看看
加密車次、延長高峰時段
隨著深圳城市格局不斷擴展，各區(qū)商圈、景區(qū)的日益成熟，越來越多的市民選擇在周末乘坐地鐵外出休閑娛樂。因此，連接多個行政區(qū)的2、3號線在周末期間的出行客流也日漸增長。
這時候就要調(diào)整優(yōu)化啦
? 2號線的周末列車運行圖將原本7小時的高峰時間，延長至11小時，時間調(diào)整為8:53－19:45。高峰時段通過增加上線列車，將高峰時段的行車間隔由4分55秒壓縮至4分30秒。
? 3號線周末列車運行圖也做了類似的改變，提早了周末的高峰時長，且高峰時段行車間隔由3分52秒壓縮至3分30秒。
本次運行圖調(diào)整后，
2、3號線周末全日運能分別提升了
13.62％和13.8％
相信大家的乘車體驗也會大大提升哦
首班車提前、末班車延長
除了高峰運能進一步提升以外
2、3號線部分車站的首末班車時間
也得到了優(yōu)化調(diào)整
3號線還推出了“半程末班車”措施
一起來看看怎么回事
? 2號線科苑站至蛇口港站，開往赤灣方向的首班車均提早了10分鐘。而開往新秀方向的首班車均提前了提早9至27分鐘。此外，2號線全線各站開往赤灣方向的末班車服務時間均延長8分鐘。
? 3號線全線各站（大芬、丹竹頭、六約除外）的首班車時間均提早了5～27分鐘不等。繼北京、上海之后，深圳地鐵首次在周末3號線推出了“半程末班車”的措施。即，在原末班車基礎上，益田至塘坑方向的半程末班車延長30分鐘，雙龍至華新各站方向的半程末班車延長30分鐘。
看看調(diào)整前后的時間對比圖
你就能看得更加明顯啦
也可以收藏哦
▲深圳地鐵2號線新、舊周末首末班車對比表（2019年6月29日起）
▲深圳地鐵3號線新、舊周末首末班車對比表（2019年6月29日起）
如果大家對于調(diào)整的時間不太清楚
也可以留意車站公告或者咨詢工作人員等
相信調(diào)整后大家周末也能玩得更盡興啦
除了地鐵有調(diào)整
不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)
最近公交也一直在“動作”不斷
2019上半年的公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方案
出來啦！
調(diào)整方案包括
新增6條，調(diào)整42條，取消29條公交線
從今天（6月21日）開始實施
途經(jīng)東門、水庫新村、書城等站點的
64線、M559；
途經(jīng)蓮塘片區(qū)的
B621線、M207線、M555線；
途經(jīng)羅湖體育館、蓮塘口岸的
M207等線路都有調(diào)整和變化
特別提醒這29條線路被取消啦
（括號內(nèi)為其替代線路）
E11區(qū)間（M207）、M540（362）、M292（639）、B736（M176）、B696（M140）、B701（M314）、B604（B855）、B884（B951）、B886（B952）、B851（B850）、B939（M189）、B979（M184）、B774（M184）、B711（M236）、B837（M514）、B944（615）、B973（M131）、B972（M495）、B965（M532）、B662（M356）、高峰專線8號、高峰專線169號、高峰專線139號、高峰專線146號、高峰專線153號、高峰專線159號、高峰專線127號、高峰專線162號、高峰專線168號。
注：為保障學生上學期間公交出行，高峰專線162號、高峰專線168號取消執(zhí)行時間調(diào)整為學校暑期放假時間：7月13日。
這次調(diào)整重點
對低效線路、軌道重復線路、跨區(qū)線路
公交集中走廊線路優(yōu)化調(diào)整
涉及到的站點很多
如果大家想了解詳細的調(diào)整和停靠信息
信息來源：深圳地鐵、深圳市公共交通管理局、深圳新聞網(wǎng)、羅湖社區(qū)家園網(wǎng)
