我國的高速公路四通八達(dá),在高速公路上開車的時候和在平時開車完全不一樣,一腳油門踩下去,不知不覺中車速就已經(jīng)超過了100。很多人就說在高速公路上開車的時候,最能判斷一輛車子的性能好不好了,那么把車速開到130時,什么車最穩(wěn),什么車最飄呢?車主的回答太扎心了。
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在跑過高速之后,車主最大的感受就是比較暢快,尤其是開一些質(zhì)量比較好,而且操控性能比較出色的汽車,感受更加與眾不同,就算是車速達(dá)到了130照樣能穩(wěn)穩(wěn)的。可是有一些車子的表現(xiàn)就有些不盡人意了,車速剛剛到110就開始有種發(fā)飄的感覺,底盤也不穩(wěn)。
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有一位法系車的車主就說,自己有一次開著雪鐵龍C5跑高速,開到129的時候感覺車子還是非常穩(wěn)的,和平時開車沒有什么太大的變化。一直以來法系車都以底盤調(diào)校出色而聞名,通過跑高速也看出來了,雪鐵龍C5這款車沒有辜負(fù)法系車的盛名,也挺佩服車主敢開到車速130的。
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另外一位大眾朗逸的車主就說,以前總是聽別人說大眾跑高速比較穩(wěn),有一次在高速公路上自己也試了試,不過當(dāng)車速剛剛達(dá)到120的時候,就感覺胎噪和風(fēng)噪聲音變大了。回家問了問自己開卡羅拉的朋友,才發(fā)現(xiàn)卡羅拉在車速120之后表現(xiàn)仍然很不錯。
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通過兩位車主的回答我們發(fā)現(xiàn),法系車雖然在國內(nèi)的銷量不樂觀,但是在底盤調(diào)校能力方面確實是比較突出的。日系車的表現(xiàn)也還好,德系車就一般般了。如果想要跑高速的時候更穩(wěn)一些,可以選擇降低懸掛或者是換上抓地力更強(qiáng)的輪胎。不知道大家平時開車的時候有沒有留意到這一點呢?車速開到130,什么車最穩(wěn),什么車最飄?車主的回答太扎心