中國(guó)有個(gè)神奇的地方,它有“中國(guó)交通史博物館”的美譽(yù)!
很多人可能都沒聽說過!
它集古今六道于一身:棧道、驛道、纖夫道、水道、公路、鐵路;
這是全國(guó)乃至世界罕見的人文景觀,其中古棧道遺址最具代表性,與長(zhǎng)城、運(yùn)河同列為中國(guó)古代三大杰出建筑……
攝影/荊紫
攝影/雨花石
若是你以為它僅僅是由一些冰冷的道路組成,沒什么好看的!
那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了!
因?yàn)樗且粋€(gè)很詩(shī)意、很浪漫、很險(xiǎn)峻、很壯美的地方!
攝影/雨花石
它很詩(shī)意浪漫!
它有個(gè)詩(shī)意的名字“明月峽”,它的名字從浪漫的詩(shī)詞中來(lái)!
攝影/雨花石
明月峽峽兩岸的山巖多呈銀白色,并和青峰、江水相輝映,使整個(gè)峽江好像鍍上了一層朦朧的月光!
攝影/荊紫
唐李白的“春水月峽來(lái)“和宋歐陽(yáng)修的“江上掛帆明月峽”,是詠明月峽廣為傳誦的佳句。
攝影/無(wú)名
它很險(xiǎn)峻壯美!
峽中多奇峰怪石:有山勢(shì)嵯峨半插天的天柱峰,有宏麗幽深的黃顙洞,有茶圣陸羽稱之為“天下第四泉”的蛤蟆碚,有騰空飛架的仙人橋,有裁云剪霧的青峰“三把刀”。
雄奇險(xiǎn)峻,正所謂“不走古棧道,不知蜀道難”。
攝影/荊紫
李白過此方有《蜀道難》不朽詩(shī)篇。文中“上有六龍回日之高標(biāo),下有沖波逆折之回川。黃鵠之飛尚不得過,猿猱欲渡愁攀援”就是對(duì)這一險(xiǎn)要地勢(shì)的真實(shí)寫照。
攝影/海鷹影
若是你以為它僅僅是顏值高,那你就又大錯(cuò)特錯(cuò)了!
它又是一個(gè)非常有文化底蘊(yùn)的地方!
先秦文化、秦漢文化、三國(guó)蜀漢文化、唐宋元明清諸朝文化、民國(guó)和新中國(guó)文化,在這里綿延璀璨了2300多年!
這里著承載帝王將相無(wú)數(shù)雄韜偉略,古驛道上金戈鐵馬鼓角爭(zhēng)鳴,聲聲入耳......
攝影/5a攝影
為啥它顏值如此高、內(nèi)涵如此深,因?yàn)樗恢锰匾耍?/span>
這里堪稱“蜀道咽喉中的咽喉”!
它擎起巴蜀交通大動(dòng)脈,是連接南北的唯一通道, 地勢(shì)險(xiǎn)峻,得天獨(dú)厚!
攝影/5a攝影
攝影/荊紫
坐標(biāo):四川省廣元市以北,約30公里處的朝天鎮(zhèn)南,二公里處的嘉陵江上。
攝影/雨花石
廣元市地處川陜甘三省交匯處,是四川的北大門,可謂是進(jìn)出川的咽喉重地,素有“蜀北重鎮(zhèn)”、“川北門戶”和“巴蜀金三角”之稱!
攝影/5a攝影
明月峽全長(zhǎng)約4公里,寬約100米,兩岸石崖壁立,其東就是有名的朝天嶺, 谷深約2千米,是嘉陵江沖破山脈而形成的峽谷。
數(shù)千年來(lái),人們?yōu)榱舜蛲ㄊ竦溃谶@里留下了古今六條道 路,可謂是研究中國(guó)古代交通的活化石。
這是滄桑的參天翠柏石板古道!
自三皇始至夏、商、周三代先民們沿嘉陵江、大巴山麓歷代行走而形成的固定道路,遺址現(xiàn)存于朝天關(guān)上,古道寬4米,以青石板鋪地。
一條道,一部交通史,大氣磅礴!
蜿蜒曲折的金牛古蜀道,就像一部古老的歷史長(zhǎng)卷,記錄了梓潼,記錄了西蜀,記錄了中華歷史長(zhǎng)河中的華彩樂章:這里留下了張儀、司馬錯(cuò)大軍的萬(wàn)千鐵騎;有諸葛亮五伐中原的悲壯場(chǎng)景;也有唐玄宗幸蜀的滾滾車輪。
這是先秦時(shí)官府倡導(dǎo)在峽壁建立的棧道!
攝影/行者AndyChen
明月峽古棧道遺址是迄今中國(guó)開鑿時(shí)間最早!2000多年前,在懸崖絕壁間穴山為孔、插木為梁,鋪木板聯(lián)為棧閣,形成獨(dú)特的山間棧道,是人類道路交通史上的一大奇跡。
攝影/雨花石
明月峽現(xiàn)存有棧孔400多個(gè),分布在3公里長(zhǎng)的堅(jiān)硬的巖壁上,從南至北分四段,其中峽南段和中段最為險(xiǎn)竣。
攝影/海鷹影
峽南段上下層壁眼多達(dá)三至四層,峽南第二段有三層、二層、一層之分,中段老虎口壁眼多達(dá)到六至七層,每層的棧道孔眼基本在同一水平線上。
攝影/5a攝影
孔眼與孔眼的左右距離為180厘米,上下相距200厘米。石孔多鑿在常水位上10米以上的崖壁上,孔眼口呈方形,邊長(zhǎng)43~45厘米,深39~95厘米。
攝影/明月清泉
孔洞向內(nèi)斜,孔內(nèi)底端的下面有一小長(zhǎng)方眼,為栓眼,起固定作用。河底的支撐眼多為半圓孔,內(nèi)壁較深。
攝影/雨花石
專家們認(rèn)為:明月峽先秦古客棧道的形制極為科學(xué),在全國(guó)棧道群中最具代表性,孔眼更具有很高的文物價(jià)值、觀賞價(jià)值、研究?jī)r(jià)值。
攝影/5a攝影
攝影/海鷹影
古棧道在先秦時(shí)期就已建成,諸葛亮為北伐曹魏對(duì)棧道進(jìn)行了修整擴(kuò)建,使其成為了運(yùn)送糧草的通道。諸葛亮北伐死于五丈原后,魏延作亂,帶兵先行撤退,燒毀了谷中棧道。電視劇《三國(guó)演義》中,火燒棧道一幕就是在這里拍攝的。
攝影/行者AndyChen
攝影/海鷹影
這是峽中江邊船工們修建的纖夫道!
在峽谷的江對(duì)岸,鑿有僅容一足的小道,險(xiǎn)峻處直接鑿有人“腳樣”,纖夫須循腳樣而行。
攝影/5a攝影
這是嘉陵江上的船道!
嘉陵江支流穿峽而過,為當(dāng)?shù)氐乃\(yùn)交通提供了方便。
攝影/雨花石
攝影/無(wú)名
這是民國(guó)時(shí)期修建的公路!
攝影/wsusan
在峽谷上建的川陜公路俗稱“老路”,位于明月峽的一段炸開了巨大的巖石,路面上方懸垂著張牙舞爪的巨巖,稱為“老虎嘴”。
攝影/wsusan
當(dāng)你站在老路的巨大巖石下,看著悠悠嘉陵江,俯瞰下方巖壁上的棧道槽孔,懷想當(dāng)年蜀道難的吟唱,一股懷古的幽思定會(huì)油然而生。
攝影/wsusan
這是五十年代修建的寶成鐵路隧道!
位于峽嘉陵江西岸,加上寶成復(fù)線和108新國(guó)道,有八條道路合此一峽,這在中國(guó)乃至世界都是罕見。
攝影/雨花石
明月峽原名朝天峽,因朝天鎮(zhèn)而得名。朝天,即朝拜天子之意,因唐朝玄宗皇帝避“安史之亂”逃亡蜀中時(shí),當(dāng)?shù)毓賳T在此接待并朝拜而得名。
攝影/荊紫
后明清時(shí)期,文人墨客們盛行崇尚自然,于是取李白詩(shī)文中 “清風(fēng)清,明月明”之意,將朝天峽改名為明月峽。
攝影/5a攝影
朝天棋盤關(guān)——明月峽——昭化古城——牛頭山——天臺(tái)山——?jiǎng)φ压朋A道——?jiǎng)﹂T關(guān)——翠云廊——?jiǎng)χ莨懦茄鼐€,以明月峽古棧道、昭化古城、劍門關(guān)、翠云廊為核心的。
攝影/雨花石
自駕:成都—德陽(yáng)—綿陽(yáng)—廣元(廣元陵江收費(fèi)站下高速)—廣元城區(qū)—瓷窯鋪收費(fèi)站—明月峽收費(fèi)站—景區(qū)北大門西安—漢中—黃壩驛(上二專線)—棋盤關(guān)—明月峽收費(fèi)站—景區(qū)北大門。
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