時間過的很快，2018年上半年眨眼之間便已經(jīng)過去了，爭鋒相對的汽車市場也在炎炎夏日中迎來了一年中的銷售淡季，紛紛選擇養(yǎng)精蓄銳以便在下半年的激烈戰(zhàn)斗中取得更好的成績，在此就讓我們來盤點一下今年上半年SUV車型的排行榜，看看相比去年有哪些車型的排名和銷量有所變化，又會有哪些新秀強勢崛起？
2018上半年熱門SUV排行榜
2017上半年熱門SUV排行榜
今年上半年SUV銷量數(shù)為68.8萬輛，與去年相比同比下降4.4%，本次入圍前十的SUV車型基本以國產(chǎn)自主品牌為主，其中寶駿510的增速最為迅猛，達到21.67萬輛的傲人成績，與蟬聯(lián)第一的哈弗H6相比，兩者之間的銷量差距并不大，不知下半年的銷量排行中是否會取代哈弗H6的首要位置。
另外和去年相比，合資品牌中也新增了一員來勢兇猛的大將——大眾途觀（L），上半年的銷量為14.79萬輛，位列榜單第三，雖然大眾途觀（L）的此次入圍為合資品牌振奮了士氣，但受到價格門檻等因素，10萬左右的自主品牌SUV車型會更具優(yōu)勢，合資品牌也依舊難掩被自主品牌壓制的局面。
第一名：哈弗H6
1-6月銷量：21.87萬輛
指導(dǎo)價：10.30-14.68萬
發(fā)動機：1.5T、2.0T
變速箱：手動、雙離合
在今年一月份的時候哈弗H6就達到銷售頂峰，雖然在之后銷量方面有所下滑，但依舊在今年上半年取得了不俗的銷售業(yè)績，穩(wěn)坐第一的寶座，可以說這不僅是因為中國消費者對于SUV的狂熱有關(guān)，也因為哈弗H6在各方面的素質(zhì)表現(xiàn)都達到了同級優(yōu)秀水平，并且在價格方面也夠誠意，難怪能夠蟬聯(lián)冠軍。
第二名：寶駿510
1-6月銷量：21.67萬輛
指導(dǎo)價：5.48-7.68萬
發(fā)動機：1.5L
變速箱：手動、AMT
作為新秀，寶駿510可以稱得上是C位出道了，銷量迎來了爆發(fā)式的增長，一舉攀升至排行榜榜眼的位置，這主要是因為寶駿510極為優(yōu)惠的價格，并且在設(shè)計以及配置方面，寶駿510可謂在同級別中處于領(lǐng)軍人物的地位，所以才能夠在上半年能夠取得如此優(yōu)秀的成績。
第三名：大眾途觀（L）
1-6月銷量：14.79萬輛
指導(dǎo)價：19.98-35.98萬
發(fā)動機：1.4T、1.8T、2.0T
變速箱：雙離合、自動
經(jīng)過加長之后的大眾途觀L在產(chǎn)品競爭力方面也更具優(yōu)勢，不得不說大眾汽車在中國扎根幾十年，能夠洞悉中國汽車消費者的喜好，為他們帶來符合期望的產(chǎn)品，也怪不得在今年大眾途觀L能夠躋身于熱銷SUV排行榜前三的位置。
第四名：吉利博越
1-6月銷量：13.91萬輛
指導(dǎo)價：9.88-15.98萬
發(fā)動機：1.8T、2.0L
變速箱：手動、手自一體
吉利博越在今年上半年的銷量和去年相比有所下降，并且由于寶駿510和大眾途觀L的異軍突起，排名方面略有下滑。另外則是由于經(jīng)過改款的吉利博越和老款相比，雖然補齊了之前的短板，并且在功能配置方面進行了一些提升，但在行駛品質(zhì)方面并沒有差別，可能消費者對此略感疲勞了。
第五名：傳祺GS4
1-6月銷量：12.90萬輛
指導(dǎo)價：8.98-16.18萬
發(fā)動機：1.3T、1.5T
變速箱：手動、自動、雙離合
在上半年，傳祺GS4在銷量方面達到了12.9萬輛，相比去年下滑幅度比較大，主要的原因還是在于其品控方面存在部分問題，目前傳祺GS4每個月的銷量數(shù)據(jù)依舊還行，但相信如果傳祺能夠靜下心來，提升傳祺GS4的品控，相信銷量方面能夠更上一層樓。
第六名：榮威RX5
1-6月銷量：11.72萬輛
指導(dǎo)價：9.98-18.88萬
發(fā)動機：1.5T、2.0T
變速箱：手動、雙離合
在去年上半年的排行榜中，榮威RX5排行第七，銷量為9.95萬輛，而在今年榮威RX5排名上升一位，銷量方面相比去年也略有增加，增幅雖然不大，主要體現(xiàn)了穩(wěn)中求勝的態(tài)度。此外上汽集團在中國汽車市場中可以說擁有足夠成熟的技術(shù)與底蘊，近年來也依托這些因素逐步積攢榮威車型的口碑，終于迎來了不錯的銷量。
第七名：別克昂科威
1-6月銷量：11.29萬輛
指導(dǎo)價：21.99-31.99萬
發(fā)動機：1.5T、2.0T
變速箱：雙離合、自動
與去年相比，別克昂科威的在今年的銷量方面有所提升，但在排名方面卻下滑了一位，這倒不是自身產(chǎn)品素質(zhì)不夠好，只是排行榜中前幾的車型在價格方面相比昂科威更具優(yōu)勢，而且排名前三的途觀銷量是連同途觀L一起計算在內(nèi)的，可以說其實昂科威才是合資品牌SUV中銷量排行第一的。
第八名：日產(chǎn)奇駿
1-6月銷量：9.76萬輛
指導(dǎo)價：17.98-26.88萬
發(fā)動機：2.0L、2.5L
變速箱：手動、無級
日產(chǎn)奇駿在上半年的表現(xiàn)同樣出彩，其本身的產(chǎn)品素質(zhì)也值得肯定，210mm的最小離地間隙在同級別車型中極具優(yōu)勢，并且在動力配置方面，奇駿的CVT變速箱在耐用性以及燃油經(jīng)濟性方面同樣保持優(yōu)勢，而且最關(guān)鍵的是作為合資品牌車型，奇駿在售價方面相對途觀和昂科威要更優(yōu)勢，這也使得它極具性價比，引流了不少觀望這兩款車型的消費者。
第九名：長安CS55
1-6月銷量：9.12萬輛
指導(dǎo)價：8.39-13.29萬
發(fā)動機：1.5T
變速箱：手動、手自一體
長安CS 55在今年也沖上了榜單，作為長安SUV家族中最新誕生的小弟，長安CS 55起到了承上啟下的作用，進一步幫助長安品牌細分市場，增加消費者對于9到14萬之間SUV的選擇，并且長安CS 55在各方面的表現(xiàn)也均達到了同級優(yōu)秀水平，這次能夠上榜也可謂是名至實歸。
第十名：帝豪GS
1-6月銷量：8.26萬輛
指導(dǎo)價：7.78-11.68萬
發(fā)動機：1.3T、1.4T、1.8L
變速箱：手動、雙離合
相信不少消費者，其中不乏有一些視覺動物，他們對于外觀形象的重視程度遠大于其他方面，也因此在購車之時，他們會更愿意選擇高顏值的車型。帝豪GS就是這么一款能夠吸引眼球的車型，當(dāng)然這并不是說它只是個繡花枕頭，只是說它的顏值相對而言更加出彩，可以靠臉吃飯，因此本次榜單中帝豪GS能夠上榜并不是一件很意外的事情。
總結(jié)：可以看出本次榜單中數(shù)量最多的便是10萬元左右的車型，畢竟對于大部分人來說，汽車更大的作用便是提升日常生活的品質(zhì)，花小錢辦大事以比較實惠的價格購得一款各方面綜合素質(zhì)都不錯的車型可以說是極好的，相信這也是大部分人所追求的性價比。
