在國(guó)家政策的推動(dòng)下以及倡導(dǎo)節(jié)能減排的綠色出行方式下，新能源汽車行業(yè)得以快速發(fā)展，而且因?yàn)椴幌拶?gòu)、不限行、發(fā)放專屬牌照，額外補(bǔ)貼等新能源福利，越來(lái)越多消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買新能源汽車。但是隨著補(bǔ)貼政策的退坡以及最近電動(dòng)汽車自燃等事件的影響，再一次動(dòng)搖了消費(fèi)者的想法，到底現(xiàn)在新能源汽車該不該買呢？
這個(gè)問(wèn)題其實(shí)沒(méi)有準(zhǔn)確答案，因?yàn)榇蠹屹?gòu)車是為了自身的需求，該不該買還得看自己，不過(guò)值得肯定的是新能源汽車是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)，畢竟有些汽車品牌甚至宣布多少年以后，停止生產(chǎn)燃油車。那么，咱們就先對(duì)現(xiàn)階段市面上幾種新能源汽車的客觀存在問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，然后您根據(jù)自己的實(shí)際情況判斷值不值得買，買什么類型的新能源汽車。
純電動(dòng)車型
純電動(dòng)汽車（BEV），顧名思義，是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動(dòng)力源的汽車。優(yōu)勢(shì)是在一些需要搖號(hào)的城市優(yōu)勢(shì)比較明顯，比燃油車日常通勤的開(kāi)銷要小很多，而且非常安靜，沒(méi)有燃油車那么大的噪音，也沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱，根本不會(huì)出現(xiàn)換擋頓挫等等感覺(jué)。
缺點(diǎn)也很明顯，充電時(shí)間長(zhǎng)，就算是快充，也無(wú)法跟燃油車加油的速度相比；在一些地區(qū)還會(huì)出現(xiàn)公共充電樁難找及被人為破壞等等情況。在使用一段時(shí)間后，續(xù)航里程會(huì)打些折扣，相比于燃油車，也不敢任性開(kāi)。如果電量不足了，堵車都不敢聽(tīng)音樂(lè)，不敢開(kāi)空調(diào)。維修保養(yǎng)價(jià)格也不低，就算是廠家承諾的電池電芯終身保修，也僅僅保證電池的正常使用，無(wú)法保證與新車一樣的續(xù)航里程。
保值率方面呢，基本上都會(huì)有一定程度的貶值，有些車型可能還不錯(cuò)，但是成交量也比較低。總結(jié)下來(lái)呢，就是比較適合在城市里通勤使用，所在地區(qū)需要搖號(hào)的話，解決燃眉之急還是不錯(cuò)的，不需要搖號(hào)的地區(qū)，如果需要經(jīng)常長(zhǎng)途外出，又沒(méi)有充電條件的話，建議還是考慮其他車型。
油電混動(dòng)車型
油電混動(dòng)車型（HEV）作為同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來(lái)源——熱動(dòng)力源（由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生）與電動(dòng)力源（電池與電動(dòng)機(jī)）的汽車。相比于純電動(dòng)車型，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)能量再循環(huán)和減速中的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能存儲(chǔ)起來(lái)，因?yàn)橛须妱?dòng)馬達(dá)的輔助，所有可以很大程度降低油耗，同時(shí)，又不會(huì)像純電動(dòng)汽車一樣萬(wàn)一沒(méi)電了，不能繼續(xù)行駛，跑長(zhǎng)途也是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)就是，在需要搖號(hào)的地區(qū)，需要有指標(biāo)才能購(gòu)買，而且相比于燃油汽車，結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一些，維修成本也會(huì)高很多，油電混動(dòng)比較適合市區(qū)駕駛，經(jīng)常跑高速的話，發(fā)動(dòng)機(jī)還要帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)和馬達(dá)，省油的優(yōu)勢(shì)就不太明顯了。總結(jié)下來(lái)呢，就是相比于燃油車型和純電動(dòng)車型，是個(gè)綜合型選手，比較適合追求經(jīng)濟(jì)性的朋友，但經(jīng)常出遠(yuǎn)門可能傳統(tǒng)燃油車更適合。
插電式混動(dòng)車型
插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）是新型的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車。區(qū)別于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力與電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)原理、驅(qū)動(dòng)單元與電動(dòng)車相同，唯一不同的是車上裝備有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
優(yōu)勢(shì)方面，短途駕駛可以使用純電模式，非常的經(jīng)濟(jì)，長(zhǎng)途駕駛可以使用發(fā)動(dòng)機(jī)，一些車型還可以油電同時(shí)工作，目前很多插電式混動(dòng)車型可以利用能量回收給電池組充電，但是會(huì)很慢，直接用電源充電比較合適。沒(méi)電了，只要有油，可以一直續(xù)航下去。
缺點(diǎn)是相比于燃油車，有兩套完整的動(dòng)力系統(tǒng)，車身重量會(huì)有明顯提升，維修保養(yǎng)成本會(huì)高很多，也會(huì)像純電動(dòng)車那樣，面臨一些電池問(wèn)題，不過(guò)還好他可以只用發(fā)動(dòng)機(jī)工作。總結(jié)下來(lái)就是，相比于油電混動(dòng)，插電式混動(dòng)在短途駕駛的時(shí)候有更好的經(jīng)濟(jì)性，在需要搖號(hào)的地區(qū)可以享受一些更好的政策。
當(dāng)然，還有燃料電池汽車等等其他類型的新能源車，但是大都沒(méi)有量產(chǎn)，離我們實(shí)際生活比較遠(yuǎn)，這里就不過(guò)多贅述了。對(duì)于我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，如果已經(jīng)清楚了相關(guān)車型優(yōu)勢(shì)缺點(diǎn)，只是買來(lái)單純的作為城市內(nèi)的代步工具，完全可以不必往高續(xù)航大價(jià)錢方面的車型上考慮，選擇合適的就行。一般來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在很多汽車廠家都為消費(fèi)者提供了動(dòng)力電池、電機(jī)、電控三大件的較長(zhǎng)時(shí)間質(zhì)保，大部分在8年或15萬(wàn)公里左右，但各家車企給出的質(zhì)保時(shí)間不一定相同，這就要自己多留意了。
對(duì)于汽車相關(guān)的安全配置和電池穩(wěn)定性也是重中之重，比如包括防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、ABS/ASR系統(tǒng)等等這些安全配置信息都應(yīng)該重點(diǎn)關(guān)注；在電池穩(wěn)定性方面，目前新能源汽車電池主要采用磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池。其中磷酸鐵鋰電池能量密度較低，低溫性能較差，但是在高溫條件下或過(guò)充時(shí)安全性比較高。而三元鋰電池則能量密度較高，續(xù)航里程更大，輸出功率大，但是在高溫環(huán)境下穩(wěn)定性比較差。這些也要留意，看是否需要購(gòu)買自燃險(xiǎn)等等。
同時(shí)您如果想要以更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格購(gòu)買新能源車型的話，還是要了解當(dāng)?shù)氐男履茉囱a(bǔ)貼政策。是否選購(gòu)新能源汽車，選擇哪種，能否承受這些問(wèn)題代價(jià)？總的選車前提還是以自己的需求為準(zhǔn)，然后在考慮性價(jià)比以及其他因素。這些問(wèn)題，不知道大家是否心中有數(shù)了呢？
且因?yàn)椴幌拶?gòu)、不限行、發(fā)放專屬牌照，額外補(bǔ)貼等新能源福利，越來(lái)越多消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買新能源汽車。但是隨著補(bǔ)貼政策的退坡以及最近電動(dòng)汽車自燃等事件的影響，再一次動(dòng)搖了消費(fèi)者的想法，到底現(xiàn)在新能源汽車該不該買呢？
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