真正里程碑意義的成功測試！
載人龍的高空超音速中止試驗(yàn)是一個(gè)危險(xiǎn)的任務(wù)，因?yàn)樗诤芏喾矫娑荚谔魬?zhàn)極限！
完美的爆炸
獵鷹9犧牲后夢(mèng)幻的天空
太空探索技術(shù)公司的這次成功完成逃逸測試，宇航員道格·赫爾利和鮑勃·本肯的首次載人飛行任務(wù)更接近完成。這次飛行的日期最早可能在今年春天，將在美國國家航空和宇宙航行局通過這次飛行中止試驗(yàn)的數(shù)據(jù)以及這家總部位于加利福尼亞的公司進(jìn)行的其他試驗(yàn)后確定。
這次成功的完成了飛行終止測試，NASA將在不久后直接支持SpaceX龍飛船將兩名宇航員送往國際空間站！Space X喜接大單！
RIP F9??
謹(jǐn)慎地再三確認(rèn)天氣
SpaceX龍飛船最初計(jì)劃于美國東部時(shí)間1月18日上午發(fā)射，但是到了1月17日晚，降落海域天氣不太好，返回艙降落區(qū)有大風(fēng)和海浪，發(fā)射時(shí)間不得不再次向后推延。
“這是發(fā)射天氣、光學(xué)、風(fēng)和離岸海浪之間的美妙舞蹈，”太空軍第45天氣中隊(duì)的發(fā)射天氣官邁克·麥卡勒南(Mike McAleenan)在周五的新聞發(fā)布會(huì)上說。
在2019年12月份，波音公司載人飛船星際客機(jī)(Starliner)在測試過程中計(jì)時(shí)器因?yàn)槌霈F(xiàn)問題，導(dǎo)致未能正常進(jìn)入軌道，所以SpaceX公司的這次發(fā)射顯得格外小心。突發(fā)！波音公司星際客機(jī)將不會(huì)抵達(dá)空間站！NASA局長向美國副總統(tǒng)彭斯報(bào)告失敗更新情況！含發(fā)射視頻
美國宇航局之所以花數(shù)十億美元支持多家民營公司研制載人飛船，目的是為了擺脫俄聯(lián)盟號(hào)飛船高昂的宇航員席位費(fèi)用，讓美國宇航員能夠更容易往返于國際空間站。一共有12家民營公司參賽。但實(shí)際上只有兩家公司最后中標(biāo)，著名老牌公司波音和SpaceX公司。
美國太空軍第45空間聯(lián)隊(duì)（The U.S. Air Force 45th Space Wing）繼續(xù)預(yù)測，有60%的機(jī)會(huì)有利的天氣發(fā)射窗口的開放和40%的機(jī)會(huì)窗口的結(jié)束。發(fā)射當(dāng)天主要關(guān)注的是厚厚的云層和發(fā)射期間的降水規(guī)則。
一個(gè)巨大的考驗(yàn)
In-Flight Abort Test, astronauts Bob Behnken & Doug Hurley rehearsed what they'll experience during
在飛行中止測試中，宇航員鮑勃·本肯和道格·赫爾利排練了他們將會(huì)經(jīng)歷的事情，能夠在不太可能發(fā)生的緊急情況下將船員可靠地運(yùn)送到安全的地方。
在火箭升空84秒后，它的Merlin引擎將關(guān)閉，“龍”號(hào)上的8個(gè)SuperDraco推進(jìn)器將點(diǎn)火約10秒，以迅速將航天器拉離火箭。兩名人體模型將被安置在機(jī)艙內(nèi)，以記錄機(jī)艙內(nèi)的力，預(yù)計(jì)不會(huì)超過4Gs。
SpaceX將“載人龍”設(shè)計(jì)為最安全的載人航天之一
SpaceX獵鷹九號(hào)龍飛船將成為有史以來最先進(jìn)的載人航天設(shè)備，同時(shí)也是首個(gè)私人載人航天設(shè)備，除此之外還是最為低費(fèi)用的載人航天運(yùn)載工具,SpaceX公司的本吉·里德表示，該公司已經(jīng)完成了700多次超級(jí)draco推進(jìn)器(SuperDraco thrusters)的測試，Crew Dragon的SuperDraco發(fā)動(dòng)機(jī)，它將為航天器提供動(dòng)力，使其遠(yuǎn)離獵鷹9號(hào)，并在攀登過程中的任何時(shí)候或在不太可能的情況下將船員帶到安全的地方。
2015年5月，SpaceX完成了一次。PAD中止“乘員龍”的演示。
這次測試將表明，即使在發(fā)射過程中出現(xiàn)緊急情況，#CrewDragon也能保護(hù)宇航員。
這次的發(fā)射名為為”飛行中止測試”，旨在向美國宇航局（NASA)證明一件事，就算龍飛船在飛行過程中發(fā)生故障，飛船載著宇航員也能安全返回地面。
在“載人龍”號(hào)分離后，“獵鷹9號(hào)”預(yù)計(jì)將在大西洋上空的海上空氣動(dòng)力學(xué)上解體。
預(yù)期的解體時(shí)間會(huì)因許多因素而變化，包括風(fēng)和預(yù)期的飛行器姿態(tài)和位置的微小變化，但可能在分離后不久或從地球上層大氣返回地球時(shí)發(fā)生。在任何一種情況下，SpaceX公司的獵鷹9號(hào)(Falcon 9)回收人員都將組成一支專門的團(tuán)隊(duì)，準(zhǔn)備在飛機(jī)解體后立即開始回收碎片。
SpaceX公司在飛行中演示了乘員龍的發(fā)射逃生能力，目的是為美國國家航空航天局(NASA)提供有價(jià)值的數(shù)據(jù)，以證明航天器可以開始向國際空間站運(yùn)送宇航員。
當(dāng)載著龍飛船的SpaceX alcon 9火箭在發(fā)射84秒后，SpaceX工程師將有意切斷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃料，此時(shí)火箭速度為聲速2倍，火箭瞬間會(huì)被撕成碎片，火箭油箱破裂，然后發(fā)生大爆炸，而龍飛船則會(huì)自行飛離現(xiàn)場，安全降落。
在太空發(fā)射過程中，意想不到的故障實(shí)在是太多了，比如火箭突然爆炸或突然熄火，未能及時(shí)送入預(yù)定軌道等，所以一旦緊急情況出現(xiàn)后，宇航員如何撤離將變得尤為重要，同時(shí)這也是美國宇航局對(duì)龍飛船最重要要求。
據(jù)了解，龍飛船上安裝了四個(gè)推進(jìn)器，當(dāng)火箭停止那一刻會(huì)被自動(dòng)觸發(fā)，快速飛向遠(yuǎn)方以保證安全，然后打開降落傘，安全落回地球。在這次測試成功后，在接下來一個(gè)月中，龍飛船將在地面進(jìn)行爆炸測試，再次對(duì)逃生系統(tǒng)的另一項(xiàng)安全進(jìn)行檢查。
在1月18日這一天，埃隆·馬斯克更新推特，心痛地說，第一級(jí)火箭助推器本來可以重復(fù)使用，但它將在這次測試中將被飛船推進(jìn)器火焰所摧毀。心疼老馬??
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