超車神轉身
第十名、長安CS75，1-10月總銷量：136282輛。長安CS75是一款緊湊SUV，自國內推行上市深受消費者厚愛，跟吉利博越、哈弗系列等等熱門同級對手并列國產緊湊級別SUV第一陣線，如今的2018款長安CS75憑借全新造型和不錯的配置再次贏得消費者的認可。（2018國產車銷量最高十大排名，哈弗H6屈居第二，第一名實至名歸）
第九名、長安CS55，1-10月總銷量：140878輛。由長安汽車于2017發(fā)布的一款SUV車型，也是長安汽車被寄予厚望的重磅SUV，同樣以新家族的設計造型和不錯的空間表現(xiàn)博得年輕人的青睞，每月均保持破萬輛的輸出，算得上國產SUV中的新秀車型。
第八名、帝豪GS，1-10月總銷量：144780輛。該車是吉利的潛心之作，歷史三年半精心打造的跨界SUV，擁有轎車般帥氣的造型以及良好的通過性深受一幫85后、90后的追捧，帝豪GS作為吉利的試水之作算得上最為成功。
第七名、榮威RX5，1-10月總銷量：189301輛。該車是由上汽榮威于2016年推出的首款互聯(lián)網(wǎng)SUV，上市之初已受到業(yè)界的廣泛關注，在今年榮威RX5以“網(wǎng)紅”般的姿態(tài)卷席15萬級別SUV的壟斷，成為了哈弗H6、吉利博越的有力對手。
第六名、帝豪，1-10月總銷量：191611輛。帝豪可謂是吉利當年成功的轉折點，自從在國內上市后憑借高性價比以及不錯的空間表現(xiàn)一夜之間成為了家用網(wǎng)紅，帝豪算得上銷量最好的國產品牌轎車，也是唯一一款自主轎車能夠進入前十名列。
第五名、傳祺GS4，1-10月總銷量：202058輛。傳祺GS4僅推出三年半，總累計銷量在今年已突破百萬大關，成為歷史上最快達到這一成績的國產SUV，雖然如今傳祺GS4因質量問題導致銷量出現(xiàn)下滑趨勢，但仍然能夠排進榜單前五的位置。
第四名、博越，1-10月總銷量：219048輛。作為吉利的旗艦SUV，上市兩年大受市場好評，銷量持續(xù)攀升，憑借出眾的顏值、不錯的操控性以及高配置特點贏得消費者的肯定，短短在兩年內就突破50萬輛銷量大關，其實力相信大家毋容置疑。
第三名、寶駿510，1-10月總銷量：305036輛。這款車專為喜歡SUV的年輕人而生，而且價格非常厚道僅5-7萬多，就可以擁有可媲美合資小型SUV的配置和空間，加上獨特的帥氣造型，怎能不受消費者喜愛呢？
第二名、哈弗H6，1-10月總銷量：348023輛。這車可謂無人不知、無人不曉，作為長城哈弗系列最成功的的車型，以強大的安全性和多年來長城積累下來的口碑成為了國產SUV中的“神車”，連續(xù)多年穩(wěn)居SUV榜首位置，簡直讓其他合資車自愧不如，不過綜合累計銷量的話只能屈居第二。
第一名、五菱宏光，1-10月總銷量：365748輛。排在第一位絕對是實至名歸，月銷平均破3萬輛，就連美國人都驚訝：五菱宏光安全性那么低，銷量卻如此之高，實在搞不懂。作為國內真正的“神車”，高銷量已成為五菱宏光的代名詞，能跑能裝還便宜才是它的最大賣點，很多網(wǎng)友還表示：安全不安全對于五菱宏光來說已無關重要，好開才是硬道理。
