據(jù)蚌埠新聞網(wǎng)消息，3月9日，記者從蚌埠市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解到，《蚌埠市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》（以下稱《規(guī)劃》）日前通過市政府常務(wù)會議審議，“Z”字形的軌道路線，可以讓市民體驗到通暢便捷的城市交通運(yùn)輸方式，輕軌、地鐵，對于蚌埠人來說不再是遙不可及的夢。
線路走向如何確定？
“2014年，在編制《規(guī)劃》之初，我們在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，從2006年到2013年，我市機(jī)動車的數(shù)量翻了三番，以此數(shù)據(jù)繼續(xù)增長，市區(qū)的道路交通將會面臨全網(wǎng)擁堵的狀態(tài)?！笔幸?guī)劃設(shè)計研究院副院長黃康告訴記者，隨著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，預(yù)計到2030年，我市中心城區(qū)人口將從110萬增長到220萬人，與之相伴，機(jī)動車的保有量也將隨之增加。
“依照我們目前的交通現(xiàn)狀和城市未來的發(fā)展規(guī)劃，在涂山路、延安路發(fā)展的中心城區(qū)域，以及懷遠(yuǎn)-淮上區(qū)-老城區(qū)-東部新區(qū)-鳳陽的都市區(qū)層面等客運(yùn)人流量最密集地區(qū)，我們確定了“Z”字形的軌道交通1號線、2號線主發(fā)展軸?！秉S康用紅色的記號筆在蚌埠市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃上給記者描出了1號線和2號線的具體線路。
據(jù)黃康介紹，《規(guī)劃》提出，軌道交通分三個階段建設(shè)，起步階段規(guī)劃交通線網(wǎng)54.2公里，其中1號線一期長21.5公里，2號線全長32.7公里。
發(fā)展階段將形成以淮河文化廣場等核心區(qū)為中心的放射狀軌道網(wǎng)絡(luò)，并在淮上區(qū)和高鐵片區(qū)分別形成跨河跨湖的換乘樞紐。新增軌道網(wǎng)線59.8公里，其中1號線11.7公里，3號線全長18.9公里，4號線29.2公里。
完善階段將形成蚌埠都市區(qū)“網(wǎng)格+放射”的完善軌道交通網(wǎng)絡(luò)。新增軌道線網(wǎng)70.6公里，其中，1號線4.2公里，4號線8.4公里，5號線全長35.7公里，6號線全長22.3公里。
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