記者從有關方面獲悉，日前皖北地區城際鐵路網規劃環境影響評價第二次公告發布。根據環評公告，皖北鐵路網將新建5條城際鐵路，包括和京福高鐵平行的...
記者從有關方面獲悉，日前皖北地區城際鐵路網規劃環境影響評價第二次公告發布。根據環評公告，皖北鐵路網將新建5條城際鐵路，包括和京福高鐵平行的淮北到合肥的城際鐵路，以及串起沿淮城市的沿淮城際鐵路。
據悉，本次《安徽省皖北地區城際鐵路網規劃》，重點規劃范圍為安徽皖北地區，根據中共安徽省委、安徽省人民政府2014年11月20日印發的《關于促進皖北地區又好又快發展的若干意見》，“皖北地區”是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南六市以及明光市、鳳陽縣、定遠縣、壽縣、霍邱縣，共計39個縣(市、區)，土地面積5.31萬平方公里。同時，考慮滁州市、六安市的其他地區以及合肥市與皖北城鎮群緊密相連，因此本次規劃把滁州市、六安市和合肥市均納入規劃區，土地面積約8.26萬平方公里。
本次規劃線路新建城際線路5條，包括“一縱(中縱)”“一橫(南橫)”“兩貫通”，以及一條西向外延線(阜陽-駐馬店)，皖北地區新建規模約為1000公里，其中淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城際皖北新建里程230km、淮北-宿州-阜陽城際皖北新建里程160km、亳州-蚌埠-滁州-南京城際皖北新建里程297km、沿淮(阜南-霍邱-壽縣-淮南-蚌埠-五河-淮安)城際皖北新建里程260km、駐馬店-阜陽-蚌埠城際皖北新建里程58km。記者 祝亮
