渤海灣擬在山東蓬萊至大連旅順之間，修建渤海海峽跨海公路和鐵路兩用跨海大通道。按照前期研究，總投資約2,000億至3,000億元，投資規(guī)模堪比三峽工程。 現(xiàn)在距項(xiàng)目開(kāi)工，還有一段距離。當(dāng)前研究還處在第二階段，重點(diǎn)對(duì)渤海海峽跨海通道的西通道─蓬（萊）旅（順）通道進(jìn)行橋梁、隧道比較論證。
一灣淺淺的海峽，將山東半島和遼東半島分隔開(kāi)來(lái)。從煙臺(tái)到大連，直線距離只有170公里，然而乘船需航行8小時(shí)，公路則需顛簸1400公里。
東北老工業(yè)基地亟待振興，以及山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)蓄勢(shì)崛起，跨海大通道讓人翹首以盼。
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