2024年3月底，工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案（2024—2030年）》（下稱《實(shí)施方案》）?！秾?shí)施方案》提到，到2030年，通用航空裝備全面融入民眾生產(chǎn)生活各領(lǐng)域，成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動(dòng)力，形成萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。 “'好風(fēng)憑借力，送我上青云’。此次政策力度空前的大，并且針對(duì)eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）取證難、商業(yè)化難等痛點(diǎn)，給出了清晰的指引，為eVTOL產(chǎn)業(yè)的'騰飛’奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！眹鴥?nèi)某eVTOL企業(yè)高管表示。 進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，需要取得AS9100航空航天管理體系認(rèn)證與適航取證（包括型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證和適航證）基本要求； eVTOL飛行器是什么？ eVTOL是一個(gè)英文的縮寫：e代表電動(dòng)就是electric。VTOL的縮寫，代表的是垂直起降，所以它的全稱是電動(dòng)垂直起降飛行器。 一、飛行汽車行業(yè)分析 1、什么是飛行汽車 飛行汽車兼具汽車和飛機(jī)的雙重屬性，是eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的一種， eVTOL飛行器，即電動(dòng)垂直起降飛行器（Electric Vertical Takeoff and Landing）。作為一種更輕量級(jí)的“直升機(jī)”，eVTOL以電池為能源，不僅噪音小、體積小，而且操作安全，有望成為未來交通的新趨勢(shì)。飛行汽車的發(fā)展與全球大城市和城市群的高速發(fā)展相契合，為城市交通擁堵問題提供了新的解決方案。 目前eVTOL仍處于研發(fā)階段，各種技術(shù)路線并存，尚未出現(xiàn)全面領(lǐng)先的技術(shù)方案。這意味著在未來的研發(fā)過程中，各種技術(shù)將不斷競(jìng)爭、融合，共同推動(dòng)eVTOL技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。 隨著產(chǎn)業(yè)成熟度的迅速提升，eVTOL商業(yè)化的首個(gè)階段已經(jīng)臨近。 eVTOL 這種結(jié)合空、地兩種場(chǎng)景的出行方式相比傳統(tǒng)方式，具有較高的顛覆性和可替代性。 飛行汽車按設(shè)計(jì)和技術(shù)特點(diǎn)分類：可轉(zhuǎn)換型飛行汽車、垂直起降飛行汽車、固定翼飛行汽車、垂直起降與固定翼結(jié)合型。 世界首輛飛行汽車2009年3月初在美國實(shí)現(xiàn)了首飛，降落后只需按一個(gè)按鈕就可將機(jī)翼折疊，駛上高速公路。 全球近350家企業(yè)的 eVTOL飛行器設(shè)計(jì)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到700種，我國的億航智能、沃飛長空、峰飛、沃蘭特、時(shí)的科技、小鵬匯天等國內(nèi)廠商普遍處于初期狀態(tài)，。按具體應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行拆分，根據(jù) Morgan Stanley、德勤等預(yù)測(cè)，2040 年eVTOL全球市場(chǎng)中52%為貨運(yùn)物流，46%城市載人，3%為城際通航和軍政市場(chǎng)。 2、飛行汽車的市場(chǎng)空間 摩根士丹利預(yù)測(cè)，全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將從2023年的12億上升到2030年的 234億美元，CAGR達(dá)52%。 根據(jù)Morgan Stanley預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2026年全球eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到619億元，到2040年，全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將超萬億美元，中國將是全球最大的城市空中交通市場(chǎng)，預(yù)計(jì)中國市場(chǎng)占到全球的20%-25%。 據(jù)預(yù)測(cè)，2030年全球飛行汽車市場(chǎng)規(guī)模為3000億美元，2040年將達(dá)到1萬億美元，2050年將達(dá)到9萬億美元，而中國所占份額將達(dá)到23%。 飛行汽車產(chǎn)業(yè)鏈包含舵機(jī)、飛控系統(tǒng)、傳感器、導(dǎo)航解決方案、電池、動(dòng)力系統(tǒng)等環(huán)節(jié)。 3、行業(yè)催化劑不斷 1月10日，小鵬匯天官微發(fā)布消息稱，小鵬匯天陸空一體式飛行汽車亮相2024年美國拉斯維加斯消費(fèi)電子展（CES 2024）。公司分體式飛行汽車 陸地航母 將于2024年四季度開啟預(yù)訂、2025年四季度量產(chǎn)交付。 在拉斯維加斯的CES展覽上，現(xiàn)代汽車集團(tuán)也發(fā)布了一項(xiàng)聲明，作為全球第三大汽車制造商積極投身于下一代交通工具的研發(fā)競(jìng)賽中?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，其電動(dòng)空中出租車（S-A2）項(xiàng)目已取得顯著進(jìn)展，并計(jì)劃在今年年底之前進(jìn)行初步的試飛工作。 吉利、廣汽以及特斯拉等知名汽車廠商均在這一前沿領(lǐng)域展開了深入探索。 4、政策大力扶持 在政策環(huán)境方面，歐美的空管體系相對(duì)成熟，并且更早地將電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器納入了監(jiān)管體系，這為飛行汽車的研發(fā)和商業(yè)運(yùn)營提供了有力的制度保障。日韓等海外地區(qū)也對(duì)這一市場(chǎng)表現(xiàn)出了濃厚的興趣，并制定了相應(yīng)的發(fā)展規(guī)劃。 國內(nèi)針對(duì)飛行汽車領(lǐng)域的發(fā)展，政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)已經(jīng)采取了一系列有針對(duì)性的措施。 《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》明確提出了新型載運(yùn)工具的研發(fā)要求，其中包括飛行汽車的研發(fā)。該綱要強(qiáng)調(diào)了突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等關(guān)鍵技術(shù)的重要性，為飛行汽車的技術(shù)創(chuàng)新指明了方向。 交通部在2022年5月30日發(fā)布了新版的《正常類飛機(jī)適航規(guī)定》（CCAR-23部），專門增加了“H章電動(dòng)飛機(jī)動(dòng)力裝置補(bǔ)充要求”。這一規(guī)定對(duì)于eVTOL等新型飛行器具有兼容性，為其適航認(rèn)證提供了明確的指導(dǎo)。 此外，我國還出臺(tái)了《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》等相關(guān)政策，為小型航空器的安全保障和分類使用構(gòu)建了初步的規(guī)章體系。
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2024年3月18日億航EH216S在淘寶標(biāo)價(jià)239W;
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取得型號(hào)合格證TC
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2024年3月底，建新股份：河北建新飛行汽車科技有限公司日前已與斯洛伐克Klein Vision公司簽署涉及飛行汽車AirCar相關(guān)合作協(xié)議；
支持eVTOL企業(yè)適航取證-引用新聞
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