2018來(lái)了！
等了好久終于等到
廣佛線燕崗-瀝滘段要通車?yán)玻?/p>
一起來(lái)看看，
今年，還有哪些交通線路有進(jìn)展？廣佛線燕崗-瀝滘段
預(yù)計(jì)今年年底通車
截至2017年年底，燕崗至瀝滘段土建工程已完成68%。按照計(jì)劃，廣佛地鐵計(jì)劃于2018年年底實(shí)現(xiàn)燕崗-瀝滘段的開(kāi)通。屆時(shí)，日均客流量有望從現(xiàn)在的30萬(wàn)人次躍升至50萬(wàn)人次。
來(lái)源：佛山電臺(tái)
根據(jù)規(guī)劃，燕崗-瀝滘段設(shè)有燕崗站、石溪站、南洲站、瀝滘站。其中，南洲站、瀝滘站分別是廣州地鐵2號(hào)線、3號(hào)線的地鐵站。廣佛線燕崗至瀝滘開(kāi)通后，廣佛線將比原來(lái)多出兩個(gè)換乘站，直接無(wú)縫換乘廣州地鐵2號(hào)線和廣州地鐵3號(hào)線。
燕崗至瀝滘段開(kāi)通后，前往廣州地鐵2、3號(hào)線附近的市民不再需要通過(guò)換乘1號(hào)線或者8號(hào)線，大大減少時(shí)間成本。以后往返廣州佛山將更加便捷！！
至于一號(hào)線三期，據(jù)最新省廳批復(fù)，也將納入2018~2020年交通建設(shè)。佛山地鐵２號(hào)線一期
預(yù)計(jì)最快今年3月實(shí)現(xiàn)全線洞通
截止2017年11月，佛山地鐵2號(hào)線一期工程17座車站已完成封頂6座：登洲站、花卉世界站、石梁站、湖涌站、石灣站和綠島湖站。
一期的站點(diǎn)
從2018年1月7日起至2019年1月31日，佛山地鐵二號(hào)線一期工程灣華站第二階段施工，期間會(huì)對(duì)文華中路（深寧路至魁奇路段）北往南方向進(jìn)行圍蔽施工。
根據(jù)當(dāng)前的施工進(jìn)度，佛山地鐵2號(hào)線一期工程最快將于3月實(shí)現(xiàn)全線洞通，有望于2019年達(dá)到試運(yùn)行條件。
而佛山地鐵2號(hào)線二期是骨干線，是佛山市西南部唯一的軌道交通線，連接高明、南海、禪城區(qū)和廣州番禺區(qū)，串聯(lián)了高明、西樵、南莊等功能組團(tuán)，是銜接佛山市西南地區(qū)與中心城區(qū)和其他片區(qū)間聯(lián)系的重要紐帶。
目前，該項(xiàng)目可行性研究已上報(bào)省發(fā)改委申請(qǐng)立項(xiàng)，預(yù)計(jì)2018年上半年開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)在5年內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)。佛山地鐵３號(hào)線
禪城段迎來(lái)全面建設(shè)期
佛山地鐵三號(hào)線工程禪城段設(shè)置灣華站、深村站、電視塔站、鎮(zhèn)安站、中山公園站、火車站六個(gè)站點(diǎn)。
2017年12月30日晚上，佛山地鐵三號(hào)線工程禪城區(qū)最后一個(gè)圍蔽站點(diǎn)電視塔站的一期交通疏解導(dǎo)改順利完成，為接下來(lái)的管線遷改和主體結(jié)構(gòu)施工提供了場(chǎng)地條件。
季華六路與朝安南路路口車站主體范圍進(jìn)行圍蔽時(shí)間為：2017年12月30日至2019年8月31日。
廣州７號(hào)線順德段
7站點(diǎn)全線建設(shè)中
目前，廣州7號(hào)線順德段7個(gè)站點(diǎn)已進(jìn)入全線施工，預(yù)計(jì)將于2019年6月底實(shí)現(xiàn)車站主體完工，于2020年10月不載客試運(yùn)行，于2020年12月31日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。
佛山地鐵４號(hào)線一期
預(yù)計(jì)上半年開(kāi)工
佛山地鐵4號(hào)線一期禪城段沿季華路東西向敷設(shè)，經(jīng)過(guò)綠島湖片區(qū)接入南海羅村，長(zhǎng)度為15.8公里，共設(shè)9個(gè)站點(diǎn)，分別為季華六路站、文華公園站、季華園站、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園站、江灣路站、張槎站、蓮塘站、綠島湖中站、綠島湖北站。預(yù)計(jì)2018年上半年開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)在5年內(nèi)建成運(yùn)營(yíng)。
4號(hào)線站點(diǎn)圖（來(lái)源：廣東地理）
該項(xiàng)目串聯(lián)了西南組團(tuán)、獅山組團(tuán)、中心城區(qū)等3個(gè)功能組團(tuán)，是緩解主城區(qū)內(nèi)部交通壓力，帶動(dòng)三水西南街道和南海平洲、三山新城快速發(fā)展的東西向骨干線。南海新交通試驗(yàn)段
力爭(zhēng)2018年建成通車
2017年9月，南海新交通試驗(yàn)段地下盾構(gòu)隧道全線貫通，力爭(zhēng)2018年建成通車。
南海新交通試驗(yàn)段共設(shè)有13個(gè)車站，包括：（蟲(chóng)雷）崗站- 華翠路站 -夏西站- 夏東站 -康怡公園站- 平西站 - 平南站 - 玉器街站 - 中區(qū)站 - 三山新城北站 - 三山新城南站 - 林岳北站 -林岳西站。（其中，標(biāo)紅預(yù)計(jì)為換乘站。）
項(xiàng)目建成后可與廣佛地鐵線、佛山地鐵2號(hào)線等換乘，最終通過(guò)地鐵與廣州南站對(duì)接。
