宜昌，歷來被稱作“川鄂咽喉，鄂西重鎮”、“三峽門戶”，是巴楚文化發源地。那里，古稱“夷陵”，地處長江中上游結合部，宜昌擁有舉世矚目的長江三峽水利樞紐、葛洲壩水利樞紐等百余處水電樞紐工程。
那里，有讓人迷醉的清江土家風情，還有屈原祠、昭君故里、關陵等古代名人文化遺址；而三國古戰場歷史遺風、三游洞的文墨千古、三峽水利樞紐的雄偉景觀，更是為宜昌旅游神奇浪漫、多姿多彩的迷人畫卷增添了濃重的色彩。
此外，長江綿延幾千公里，熟悉度最大的地方在三峽。李白的詩“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”，三國的故事“劉備托孤”，更讓我對三峽有了一種美好的向往。“三峽”，這兩個字的分量很重。即使你沒去過，你對她也不可能陌生。即使你沒去過，你對她也不可能無動于衷。
三峽最美的時候在初春之際，金秋之時，總之不會是這7.8月汛期。這個時候看不到鮮花，也看不到滿山的紅葉， 更沒有清澈的江水。奈何人生有太多的羈絆，唯有短短幾日的偷閑時光，那就和三峽談一場戀愛吧。有著多次帶老人出門的經驗，此次的宜昌行可謂是圓滿。第一天，我選擇了幾個app首推的旅行線路--兩壩一峽一日游。選擇了車去船回模式，體驗了水落船落的過閘方式。
三峽大壩景區目前對游客開放的只有三處——壇子嶺（俯視大壩）、185平臺（平視大壩）和截流紀念園（仰視大壩）。我們先爬上制高點壇子嶺看看。那也是我初遇三峽大壩的地方。第一個讓我震撼的是印刻在墻壁上的七個大字：大國重器我自豪。這是主席去年參觀三峽大壩之后的有感而發。不由讓我回想起車上和一位老者的聊天，再加上近期的不安分事件。我用朋友圈一張轉發頻繁的一張圖來概括一下我的感想：熱愛自己的國家，相信自己的國家，并為了更好的國家干好自己所在領域的事情，這就是我這個平凡之子的一顆赤子心。緊接著，通過一個四級長電梯抵達壇子嶺的頂部，一級一級上行，每一級都有不同的風景。這個建筑物因像泡菜壇子而命名為“壇子嶺”，壇子頂端就是三峽大壩制高點。壇子嶺不僅是一個“壇子”，更是一種歷史性的象征，它見證著峽江千百年的巨大變遷，也銘刻著沿江人民的千年夙愿。神女應無恙，當驚世界殊。登上頂端的觀景平臺，整個三峽庫區和周圍的江山天水便可一覽無余。在這里可以鳥瞰三峽大壩，順山而下可以參觀過江船閘；如果步行，可以瀏覽三峽工程建設成就展。這里有點小插曲，由于正值中午，烈日當空，到第二個景區的電瓶車因為景區整改，暫時不通，導致老人走了好幾公里的路呢。一路下到底就到了第二個景點：185觀景平臺。185觀景平臺之所以被稱為“185觀景平臺”，意思是海拔185米，這也正是三峽大壩主體的海拔高度。這里是近處觀看三峽壩體的絕佳地方。這里是三峽大壩的江左岸，可以更距離的看到三峽大壩。大壩禁止通行，在上邊有一個平臺，從此可以近距離觀看三峽大壩的蓄水側和高峽平湖的壯觀景象。從185觀景平臺乘車過西陵長江大橋就是第三個景點：截流紀念園。紀念園位于長江右岸，三峽大壩的下方，在這里可以目睹三峽大壩出水側的整體雄姿。大壩的上面風平浪靜，下面則是濁浪翻滾。在這里，我了解到幾次成功截流的時間：第一次，1981年1月3日，葛洲壩工程截流；第二次，1997年11月8日，三峽工程大江截流；第三次，2002年11月6日，三峽工程導流明渠截流。在截流紀念園，我不僅領略了三峽大壩截流設施的宏偉與神奇，還看到了截流紀念館里美麗的自然環境：幽陰深邃的樹林，嫩綠色的三葉草從石縫中鉆出來，還有那一朵朵粉白相間的牽牛花…… 在參觀截流設施時，我意外地看到了一位漁夫在長江三峽旁釣魚，好愜意啊……
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簡單的團餐之后，乘坐長江十號，順流而下輪船返回九號碼頭。一路上，欣賞著土家族小哥的表演，望著船外的懸崖峭壁，悠哉游哉！這一日已圓滿！足矣！
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