有人問(wèn)我路虎和保時(shí)捷哪個(gè)跑得快？堵在北京三環(huán)里一樣快！哪個(gè)省油？開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好什么車(chē)都費(fèi)油。省油是一門(mén)技術(shù)活，操控車(chē)的每一個(gè)動(dòng)作自然流暢，車(chē)輛行駛過(guò)程提速與降速銜接順暢，起步、停車(chē)動(dòng)作準(zhǔn)確嫻熟，這是節(jié)油的重要因素。今天就來(lái)給大家介紹一些開(kāi)車(chē)省油的小技巧。
一、控制車(chē)速保持行駛平穩(wěn)
行車(chē)越平穩(wěn)，剎車(chē)次數(shù)越少，加速次數(shù)就越少，必然越省油。此外，如果你把油門(mén)踩到底，油耗有可能達(dá)到平時(shí)的兩倍。最低的經(jīng)濟(jì)行車(chē)速度通常是50至60公里/小時(shí)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到約每分鐘2000轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)時(shí)(不同車(chē)型轉(zhuǎn)速略有不同)應(yīng)及時(shí)換高擋，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)該如此操作。
二、避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
注意，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，汽油也在消耗。如果你在一個(gè)紅燈特別長(zhǎng)的十字路口，或者車(chē)上的同伴下車(chē)辦事你需要等待，這時(shí)你最好讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，一般小型汽車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的燃油要比重新啟動(dòng)所消耗燃油多。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車(chē)行駛1公里。
三、活用定速巡航
自動(dòng)擋車(chē)的定速巡航模式究竟省油嗎？從絕對(duì)的意義上來(lái)說(shuō)，如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精準(zhǔn)、超過(guò)電子油門(mén)的話(huà)，那就不省，但實(shí)際上，這是不可能做到的。當(dāng)車(chē)子被定速后，電子油門(mén)在不停地調(diào)整，此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量是很精確的，而人為操作的話(huà)油門(mén)深一腳淺一腳，電發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定，自然會(huì)比較費(fèi)油的。
路況好的大平路，定速巡航的油耗更經(jīng)濟(jì)，而上下坡比較多的路段，使用定速巡航的話(huà)，為了保持設(shè)定車(chē)速，加油和降擋等動(dòng)作會(huì)更生硬一些，油耗自然也會(huì)出現(xiàn)上浮。
四、減輕車(chē)子重量
車(chē)子越輕越省油，這也是為什么日本車(chē)會(huì)相對(duì)省油的原因之一。為車(chē)子減去不必要的重量，是省油的好辦法。經(jīng)常清理后備箱里的不常用的東西對(duì)省油是有幫助的。
說(shuō)到這里就不得不說(shuō)這樣一個(gè)坊間傳聞，加油的時(shí)候不要把油箱加滿(mǎn)，這樣可以減少車(chē)重從而減少油耗，聽(tīng)著感覺(jué)有那么回事，其實(shí)并不實(shí)用，因?yàn)檫@點(diǎn)油增加的車(chē)重對(duì)油耗的影響可以忽略不計(jì)，直接加滿(mǎn)還能多開(kāi)一段呢。
五、開(kāi)窗還是開(kāi)空調(diào)
在高速公路上行駛時(shí)關(guān)上窗戶(hù)，車(chē)速超過(guò)75公里/小時(shí)后，為克服空氣阻力，汽車(chē)的耗油量將是經(jīng)濟(jì)行車(chē)速度時(shí)的1.5倍。打開(kāi)的車(chē)窗，將對(duì)油耗產(chǎn)生負(fù)面影響。也就是說(shuō)，開(kāi)空調(diào)可能比打開(kāi)車(chē)窗省油。
總結(jié)：節(jié)省油耗不僅可以為車(chē)主帶了更多的節(jié)省開(kāi)支，最重要的是減少了污染物的排放，保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。
