朋友們，請跟著我的腳步，繼續游覽南京的城門。今天，我們就從通濟門開始說起，游起。
??【十七】通濟門 ??
通濟門，是南京明城墻十三座明代內城門之一，明初由原集慶路舊東門增建，扼守內外秦淮河分界，為南京咽喉所在，是中國規模最大的甕城城門，世界城墻史上獨一無二的杰作。
通濟門甕城主體在龍蟠中路上，西距九龍橋100米左右，北距大光路70米左右，南距秦淮河50米左右。
1960年前后，席卷全國的拆城運動波及南京，通濟門甕城遭到拆除。
通濟門旁邊就是東水關。
通聚門內部結構極其復雜，其形狀在中國絕無僅有，一座城樓，兩條登城道和人行道，三座甕城，四道門垣皆為拱券徹筑，以及若干甕洞。甕城周長約690米，立面城寬約90米，均為條石砌筑，比現存最大的甕城聚寶門還要大。
現今，通濟門橋橫跨秦淮河兩岸，河水碧波蕩漾，石徹的岸坡上垂柳依依。
??東水關
東水關是南京明城墻的兩座明代京城水關之一，與西水關相對，位于南京市秦淮區龍蟠中路通濟門大橋西側，地處夫子廟秦淮風光帶，是秦淮河流入南京城的入口，也是南京明城墻唯一的船閘入口。東水關舊稱上水門，始建于楊武筑城時期，明朝修建明城墻時，在此基礎上擴建，1960年受拆城風波影響拆除部分。
東水關遺址公園入口處的牌坊。
水關為磚石結構，共有三層，每層有11券，共33券，券又稱'偃月洞”。在古代，上面兩層安置守城的將士和儲藏物資，最下面一層調節內秦淮河水位和防洪，中間的鐵柵欄防止敵軍從水路偷襲。東水關將水關建筑與城墻建筑融為一體，在中國建筑史上鮮為一見，堪稱一絕。
這是第三層，上面的建筑被拆除，只剩下基礎遺跡。
??【十八】光華門(正陽門)??
光華門，又稱正陽門，始建于明洪武年間，是南京明城墻內城13座城門之一。光華門是京城的正門，位于南京御道街最南端。
光華門內外均為復合型甕城，對城內城外有雙重防御作用，是中國城墻建造史上獨創。
光華門是明皇宮的南北中軸線上最南端的大門，外國使臣來我朝覲見，必須經正陽門出入，正陽門也就是明朝的“國門”。
光華門是南京內城南段城墻三座城門中，最靠東的一座，西面距通濟門約一千四百五十米，東面距朝陽門(今中山門)約二千五百九十米。
1928年(民國17年)，國民政府為紀念辛亥革命江浙聯軍由此進入光復南京城，易名光華門，喻光復中華之意。國民政府監察院院長于右任題寫光華門匾額鑲嵌于城門之上。
民國時期改建為三個門洞，易名為光華門。圖為1937年冬侵華日寇從光華門攻進南京，這是炮火毀損后的光華門。
抗戰時期，南京保衛戰之戰斗最激烈處，光華門戰場堡壘。
光華門至標營門之間有兩個新辟無名門洞，這是其中之一。
光華門至標營門之間新開辟的城門，已有十多年時間，至今無名。
??【十九】標營門
標營門，為南京明城墻增辟城門之一，位于月牙湖公園旁，因位于南京后標營附近而得名。
1996年開通后標營路，修建月牙湖大橋，將該段南京明城墻開辟豁口，成為一段城墻斷口。
2009年南京市政府為重新連接、溝通南京明城墻豁口，新建標營門。
??【二十】中山門??
中山門，舊稱朝陽門，為南京明城墻明代13座內城門子之一，此門是甕城，連接城內的宮城和城外的明孝陵的通道，往東可至外郭麒麟門，現已列為全國重點文物保護單位。
中山門原為明代朝陽門甕城，因城門位于南京城東，最先迎接太陽而得名。朝陽門甕城現已不存，今三拱券城門系民國時期開辟，現已列為全國重點文物保護單位。
1366年，朱元璋向東北兩面拓展南京城墻時修筑朝陽門，城門為單孔券門，門外還有一道。1928年(民國17年)，國民政府為迎接從北京南下的孫中山靈柩，新建中山大道時，將原朝陽門甕城拆除，修造三孔拱形券門，并在門洞上嵌“中山門”的題字石額。
??【二十一】太平門??
太平門，為南京眀城墻13座明代內城門之一，位于南京城東北垣，是明代京城的正北門，以南是朝陽門(今中山門)，西北方向是神策門，城門外為天牢所在，時常傳出囚犯的哀呼之聲，希望城巿太平和諧，故取名太平門。
太平門具有山湖之險，位于鐘山與玄武湖相接的位置，建在鐘山向西延伸的富貴山、覆舟山之間，是扼守鐘山通向城門最近的通道。太平門東面的鐘山被稱作“蟠龍”，這一段城墻就被稱為龍脖子。
1911年(清宣統三年)，蘇浙聯軍攻太平門光復南京，城樓在戰火中被炸毀。
1955年至1958年，南京市政府先后拆除太平門段城墻共360米，只留下東西兩側富貴山與九華山上的殘斷城墻。原址后辟建龍蟠中路，為南京城東通往市中心的一條主干道。
2014年為重新連接龍脖子段和九華山段城墻，江蘇省政府上報國家文物局經批復后，改建太平門通道，主門洞設四股車道，兩個輔門設兩股。此外門洞旁留有非機動車道和人行道，整座城門寬約72米。
太平門內街景。離太平門不遠處有九華山公園，有富貴山隧道和九華山隧道。從城外進富貴山隧道，出了隧道就到明故宮遺址公園。
太平門外有個白馬公園，從此處出發，可達紫金山天文臺和明孝陵、中山陵風景區。
??【二十二】解放門
解放門是南京明城墻于一九五二年新開的城門，為單券城門。該城門位于玄武門以南，太平門以西，雞鳴寺東北，玄武湖南岸。為方便這段城墻內外的交通，并為防空疏散的需要，南京市政府決定在北極閣山下的臺城靠近“后湖城墻”的位置新開此門。
該城門于1951年12月開始設計動工，1952年6月12日竣工。同時打開并擴建了附近的明代后湖小門(玄武湖南門)通往玄武湖。
玄武湖岸邊這段從玄武門經解放門平太平門的明城墻，是南京城現存最長、最完好，同時也是最高大的一段城墻，垛口至城外地面的高度普遍在20米至25米左右。近年來經過整修，在該城門上修建了南京城墻博物館，使得解放門本身也成為了一個旅游景點。
南京市人民政府駐地就在解放門內，雞鳴寺路旁。
1952年新開的城門“解放門”，門旁的小城門是明朝“后湖小門”，現今的“玄武湖南門”。
??【二十三】玄武門(豐潤門)
玄武門是南京明城墻的后開城門，原名豐潤門，為單孔城門。豐潤門位于神策門和太平門之間。
豐潤門開辟于1908年(清光緒34年)，時任兩江總督兼南洋通商大臣瑞芳奉旨舉辦南陽勸業會，為方便中外來賓游覽玄武湖，確定該段城墻上開辟城門。豐潤門的開辟，是玄武湖的一大轉折點，標志著玄武湖正式成為近代歷史意義上的公園。
由于豐潤門靠近玄武湖， 1928年4月，國民政府將豐潤門易名玄武門，作為玄武湖的西門。1929年時任中央研究院院長的蔡元培先生應邀題寫“玄武門”三字，沿用至今。
1931年玄武門由單孔券門改為三孔券門。1988年1月，包括玄武門在內的南京明城墻全段被確認為全國重點文物保護單位。
玄武湖西門“玄武門'。從城里出玄武門就進了玄武湖。
進玄武湖及登城的人行便道(無名)，系南京舉辦青奧會前開辟的門洞。
??【二十四】神策門(和平門)??
神策門是南京明城墻13座內城門之一，又叫和平門，位于中央門以東，南京火車站以西，是南京明城墻保存最為完整的一座，也是所有城門中唯一保留有民國以前鏑樓的城門。神策門是南京明城墻中唯一的外甕城城門。
1928年(民國17年)，國民政府將其改名為和平門，并在和平門內設美國亞西亞火油公司油庫?？谷諔馉帟r，日軍占領南京，將和平門外甕城建成日軍汽油庫。1956年，南京軍區接管此處，仍沿用作油庫，禁止百姓參觀。2001年，南京軍區將和平門油庫轉交南京市人民政府，開辟為神策門公園。
??【二十五】中央門
中央門，為南京明城墻民國增辟城門之一，位于明代城門神策門(和平門)西側，城門現已不存。舊址現為交通樞紐，位于中央路、中央北路、建寧路和龍蟠路四條干道的交匯處，地名沿用至今。
1931年(民國二十年)，國民政府在中央路筆直向北與南京明城墻的焦點，神策門西側，破墻開路以便利南京城北交通，并取名中央門。中央門位于神策門西約五百米處。
1957年，南京市人民政府相關部門認為中央門對中央路的拓寬工程形成了阻礙，應該立即拆除，相關報告得到市政府批復后，中央門被徹底拆除。
1980年代，中央門附近建成一座三層立交。如今中央門東面是南京火車站，這一帶也發展成為南京“第三商圈”。
??【二十六】金川門??
金川門，是南京明城墻的十三座明代內城門之一，介于鐘阜門、新民門和中央門、神策門之間。金川門坐南朝北，面臨護城河，因金川河由此出城(舊有金川門涵洞)而得名。
1907年(清光緒三十三年)，南京城內的寧省鐵路(京市鐵路)從下關火車站引出經過金川門門洞駛入南京城內。1930年代，金川門曾改名為“三民門'。
金川門外明代建造有金川橋一座，城門附近有水關。1957年金川門被拆除，現在只保留金川門地名。金川橋幾次重修，2004年金川門橋重建完畢，金川門橋連接鐵路北街和金川門外大街，同時在金川門遺址北側建立石碑以示紀念。
由于金川門通行火車，為方便行人，在今鐘阜路附近城墻曾開辟一小門洞，民間稱小北門。不知何故，有人誤認為鐘阜門，才有了鐘阜路的名稱。鐘阜門實際在儀鳳門的對面。
編后語：
我已將南京所有的城門(含城門遺址)都走了一遍，并拍照留念，完成了自己的心愿?，F編輯成篇與大家交流。
由于本人才疏學淺，難免有遺漏和不實之處，懇請朋友們予以指正，以便修訂。
南京的每一座城門背后都有很多故事，感興趣的朋友可以去深入研究。
備注：只供交流，不需贊賞。
2018.05.04初稿
