近年來，我們賴以生存的環(huán)境隨著工業(yè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步，污染越來越嚴(yán)重。特別是空氣的污染尤為嚴(yán)重，近兩年來霧霾一直在侵襲著老百姓的健康生活。
在眾多的污染源中，汽車尾氣的污染首屈一指，截至2012年底，我國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.4億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)2.6億人。現(xiàn)在國際上汽車所運(yùn)用的能源基本上為常規(guī)的燃油，污染物排放量大，也是造成霧霾的重要原因之一。所以，發(fā)展新型能源環(huán)保型汽車是當(dāng)前急需的課題。今天就讓我們看看2017年有那幾款值得大家購買的新能源純電動(dòng)汽車吧！
去年年底游俠電動(dòng)汽車品牌在北京召開了品牌發(fā)布會(huì)，同時(shí)發(fā)布了旗下首款產(chǎn)品游俠X概念車，新車定位為純電動(dòng)轎跑，意欲打造中國版的特斯拉，預(yù)計(jì)將會(huì)在2017年正式推向市場。
游俠電動(dòng)的誕生源于創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃修源對(duì)汽車科技的一個(gè)夢想。這個(gè)名字是取自美國經(jīng)典科幻劇《霹靂游俠》。從2014年項(xiàng)目啟動(dòng)，他和50人的團(tuán)隊(duì)僅用了482天就制造出一臺(tái)他們眼中最棒的汽車。游俠應(yīng)該是中國最早發(fā)布概念樣車的電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)公司。游俠X定位于純電動(dòng)轎跑，續(xù)航可達(dá)460公里，百公里加速僅需5.6秒。2016年開始進(jìn)入測試并開放首批預(yù)定，預(yù)計(jì)2017年正式量產(chǎn)上市，價(jià)格區(qū)間與奔馳C級(jí)和寶馬3系接近(20-30萬元左右)，對(duì)標(biāo)車型很可能是特斯拉的Model 3。
游俠X概念車
游俠X概念車并沒有采用之前發(fā)布的概念圖的設(shè)計(jì)方案，新車整體造型比較動(dòng)感，LED的前大燈造型夸張而前衛(wèi)。中網(wǎng)位置為一塊六邊形的LED顯示屏，可以根據(jù)車主的需求顯示不同的圖案。車身使用了較多的曲線設(shè)計(jì)，整體顯得比較流暢，采用無框車門的設(shè)計(jì)，配合以鍍鉻裝飾條。尾燈造型同樣比較前衛(wèi)，與車頭前大燈造型相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面，游俠X概念車取消了車內(nèi)大部分物理按鍵，中控臺(tái)裝備了一塊17.3英寸1080P高清中控屏幕，集成了車內(nèi)的幾乎所有功能操作。儀表盤也采用了一塊10.2英寸全液晶屏，兩塊屏幕均可按客戶需求變換顏色。
動(dòng)力方面，新車采用了異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率27kW（367PS），最大扭矩440Nm，百公里加速時(shí)間僅需5.6s。電池方面，游俠X概念車采用了松下提供的18650三元鋰電池，有40kWh、60kWh、85kWh三種版本可供選擇，最大續(xù)航里程分別為220km、330km、460km。其中85kWh版本的電池可以在12小時(shí)內(nèi)充電完成，30分鐘充電可續(xù)航270km。
充電方面，游俠電動(dòng)同時(shí)支持家用充電和超級(jí)快充，最快充電可在半小時(shí)內(nèi)完成270km里程準(zhǔn)備，未來用戶在購買汽車同時(shí)可享受家用充電安裝等增值服務(wù)。
榮威計(jì)劃基于RX5打造純電動(dòng)版車型，這款車的續(xù)航里程將在300km之上。
榮威RX5是在今年7月份上市的一款全新緊湊型SUV，除了傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型，2017年還會(huì)推出一款插電式混動(dòng)版車型eRX5，而本次提及的純電動(dòng)版車型將進(jìn)一步壯大RX5系列車型的陣容，為消費(fèi)者提供更多選擇。
據(jù)悉，榮威RX5電動(dòng)版造型將與榮威eRX5插電版相似，同樣采用了大面積梯形進(jìn)氣格柵，再配合全LED光源頭燈，整個(gè)前臉很有科技感。尺寸方面，榮威eRX5長寬高分別為4554/1855/1689mm，軸距為2700mm。
內(nèi)飾方面，榮威RX5電動(dòng)版將延續(xù)eRX5的設(shè)計(jì)，其將配備10.4英寸全高清中控液晶屏，同時(shí)集成了阿里自主開發(fā)的YunOS操作系統(tǒng)，將支持支付寶、淘寶、地圖等大數(shù)據(jù)的讀取，從而將帶來前所未有之體驗(yàn)。
動(dòng)力方面，盡管細(xì)節(jié)信息暫不得而知，但其續(xù)航里程預(yù)計(jì)將超過300km。
在2016廣州車展上，比亞迪宋DM版車型與宋EV300車型正式亮相。兩款新車將在2017年正式上市銷售。
宋DM版車型
宋EV300車型
外觀方面，宋DM版車型與宋EV300車型在外觀造型上與宋蓋世版車型基本相同，采用了時(shí)下非常流行的雙色車身設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，宋DM版采用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)雙模動(dòng)力技術(shù)，并搭載全時(shí)電四驅(qū)，能夠適應(yīng)山路、雪地、沙地等全地形路況，0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒，官方百公里油耗低至2L。宋EV300采用純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程為300km。
筆者獲悉，宋EV使用的三元鋰電池歸屬于“鎳鈷錳”材質(zhì)，而以特斯拉為代表的眾多電動(dòng)汽車搭載的三元鋰電池多采用“鎳鈷鋁”材質(zhì)。
亞迪使用“三元鋰”系動(dòng)力電池裝備宋EV300，背后卻折射出堅(jiān)持驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池和控制系統(tǒng)堅(jiān)持自行研發(fā)、自行制造發(fā)展模式所具備的強(qiáng)大發(fā)展?jié)摿Α⑿阅芎统杀究刂频膬?yōu)勢。
2016年8月16日，在北汽100萬輛盛典活動(dòng)中，北汽新能源EH400正式下線，而新車也正是北汽第100萬輛下線的車型。該車基于紳寶旗艦車型D80打造，采用純電力驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程最高可達(dá)400km。據(jù)官方稱新車將于2017年正式上市！
外觀方面，新車的整體造型與紳寶D80基本一致，但換裝了全新造型的直瀑式前格柵，并配備了藍(lán)色的車頭LOGO。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4946/1860/1483mm，軸距為2830mm。此外，新車配備了一個(gè)19寸的多輻式鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為225/45 R19。
新車還配備了i-Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)內(nèi)置微信，駕車聊天更方便。此外，EH400還搭載手機(jī)遠(yuǎn)程控制，可實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程慢充、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)或車內(nèi)電源定時(shí)啟動(dòng)等功能。
內(nèi)飾方面，新車同樣采用了紳寶D80的設(shè)計(jì)風(fēng)格，黑白搭配的內(nèi)飾顏色給人感覺十分大氣。另外新車采用2+2的座椅布局，后排乘客還配有獨(dú)立的液晶屏。配置方面，新車將配有10英寸中控屏、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、老板鍵等一系列科技及舒適配置。
動(dòng)力方面，EH400將搭載一臺(tái)最大功率50kW的電動(dòng)機(jī)，該電動(dòng)機(jī)峰值扭矩為145Nm。官方數(shù)據(jù)顯示，新車的綜合續(xù)航里程可達(dá)400km，百公里加速時(shí)間為12.9秒。提供D/S兩種駕駛模式，能量回收強(qiáng)度也可以根據(jù)駕駛風(fēng)格和續(xù)航里程的需要進(jìn)行分級(jí)調(diào)節(jié)。
2016年年底北京車展上東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了景逸S50 EV，該車的外觀基于燃油版景逸S50車型打造而來，并搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)。官方稱2017年2月將正式上市。
景逸S50 EV前格柵采用了全新的藍(lán)色飾板，并在前包圍的兩側(cè)點(diǎn)綴了藍(lán)色元素裝飾，彰顯其電動(dòng)車的特殊身份。車身側(cè)面和尾部，新款景逸S50 EV都延續(xù)了之前的設(shè)計(jì)，多輻鋁合金輪圈和后保險(xiǎn)杠下方也采用了藍(lán)色點(diǎn)綴。景逸S50 EV的最大續(xù)航里程將達(dá)到300km，其最高時(shí)速為150km/h。車身長寬高分別為4630mm*1790mm*1526mm，軸距為2700mm。
景逸S50 EV的外形輪廓延續(xù)了燃油版景逸S50的設(shè)計(jì)樣式，但其前格柵采用封閉式的設(shè)計(jì)，并在前包圍的兩側(cè)點(diǎn)綴了四條錯(cuò)落有致的藍(lán)色元素裝飾，以彰顯其電動(dòng)車的特殊身
東風(fēng)風(fēng)行官方稱景逸S50 EV的最大續(xù)航里程可達(dá)到300km，其最高時(shí)速為150km/h，至于詳細(xì)具體參數(shù)，官方目前尚未公布。
吉利全新小型SUV:V01及帝豪EV升級(jí)版 2017年2季度上市
吉利發(fā)布的“藍(lán)色吉利行動(dòng)”我們大致了解到在2020年之前，吉利旗下銷售的新車型有90%都屬于新能源車，35%為純電動(dòng)車。近日吉利旗下小型SUV V01以及帝豪EV升級(jí)版車型都被陸續(xù)曝光，據(jù)悉吉利V01將會(huì)于2017年第2季度上市發(fā)售；帝豪EV升級(jí)版為在售款帝豪EV的更新?lián)Q代款，其百公里續(xù)航里程可達(dá)300km。
按照規(guī)劃，吉利新小型SUV(代號(hào)V01)將于今年二季度上市銷售，該車采用了吉利新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。此次曝光的新入門級(jí)電動(dòng)車車身長寬高分別為3598*1630*1595毫米，與該小型SUV尺寸數(shù)據(jù)相吻合，這意味著吉利有望為V01推出一款純電動(dòng)版車型。
小型SUV吉利V01：最高時(shí)速102km/h
吉利新電動(dòng)車配備三元材料鋰離子電池，最高車速可達(dá)102km/h，綜合工況下續(xù)百公里耗電量15.42kw/h，續(xù)航里程可達(dá)154km，其驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出功率為35kw，最大峰值扭矩為165N·m。因此新車比較適合市區(qū)短途代步或者日常上下班通勤，并將保持入門級(jí)電動(dòng)車的性價(jià)比優(yōu)勢。
吉利帝豪EV升級(jí)版：續(xù)航里程300km
吉利帝豪EV已于2015年底上市銷售，補(bǔ)貼前售價(jià)區(qū)間22.88-24.98萬元，該車綜合工況下續(xù)航里程為253km。從本次曝光的申報(bào)信息看來，吉利帝豪EV升級(jí)版續(xù)航里程為300km，仍將采用三元鋰離子電池作為儲(chǔ)能裝置，動(dòng)力參數(shù)(最大功率95kw/峰值扭矩240N·m)也將保持不變。
去年北京車展上，江淮汽車發(fā)布了iEV7車型，新車基于瑞風(fēng)A60打造，并搭載了一套純電動(dòng)系統(tǒng)。官方稱2017年上半年將正式上市。
外觀方面，iEV7基本延續(xù)了瑞風(fēng)A60的整體造型，為了體現(xiàn)其新能源車的身份，其前進(jìn)氣格柵采用了封閉式設(shè)計(jì)，并在前保險(xiǎn)杠、外后視鏡、側(cè)裙、后保險(xiǎn)杠等部位融入了藍(lán)色元素。在車身尺寸方面，該車長寬高分別為4995/1890/1503mm，軸距為2915mm。
動(dòng)力方面，該車搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力（110kW），峰值扭矩為330牛·米，其最大行駛里程約為320km，最高時(shí)速為160km/h。
從廣汽傳祺官方獲悉：企業(yè)正積極布局新能源領(lǐng)域，繼推出GA5 PHEV之后，還將推出多款新能源車型。作為廣汽傳祺的首款電動(dòng)SUV，GS4 EV將搭載高能鋰電系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)到240公里。
廣汽傳祺GS4 EV基于汽油版車型打造，外觀也基本延續(xù)汽油版車型的設(shè)計(jì)；在細(xì)節(jié)方面，包括車標(biāo)、前進(jìn)氣格柵、輪圈等部位加入藍(lán)色裝飾，突顯了其新能源汽車的身份；尺寸方面，與普通燃油版車型一致，長寬高分別為4510/1852/1677mm，軸距為2650mm；
內(nèi)飾方面，這款純電動(dòng)汽車也采用了普通版車型的設(shè)計(jì)，僅在部分點(diǎn)綴了藍(lán)色裝飾；動(dòng)力方面，GS4 EV采用一套高亞鋰電系統(tǒng)，電機(jī)最大功率為105kW，峰值扭矩為250N·m，最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)到240km。
GS4 EV的電機(jī)和ESP模塊協(xié)同工作，可以將制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量盡可能的轉(zhuǎn)化回收，使得續(xù)航里程能比較可觀。但電池容量數(shù)據(jù)目前還沒公布。
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