隨著社會經濟的不斷發展，汽車廠商也在不斷進步和研發各種車型，我們去買車的時候，在4S店有各種讓你眼花繚亂的車型選擇，買車的時候，有些人就會問這車是自然吸氣還是渦輪增壓的，我知道很多德系車，美系車在用渦輪增壓發動機，這種發動機的動力系統比較強勁，起步和超車比較給力，所以有些車主買車的時候就會特意選擇渦輪增壓發動機的車型，不知道大家有沒有發現，日本人發明渦輪增壓卻幾乎不用，專家說出實情，終于明白了！
當然，日系車還是有一部分車型使用渦輪增壓發動機，但只是少數，大多數還是使用自然吸氣發動機，但為什么都不怎么使用渦輪增壓發動機呢？專家表示，渦輪增壓發動機在工作的時候，它的渦輪溫度非常的高，達到1600度，真不可想像，這么高的溫度也許會有相應的安全隱患。
另外，渦輪增壓技術研發的時間比較遲，但是日系車的自然吸氣技術已經非常的成熟，而且經過這么多年的沉淀，加上它省油的CVT變速箱，已經深入消費者的心中，而且渦輪增壓發動機并不合適CVT的變速箱。如今日系車的發動機技術已經非常的成熟，不但油耗低耐造，而且故障率比較低，在消費者已經積累不錯的口碑，所以渦輪增壓還沒有完全成熟的情況，選擇不用的好。
渦輪增壓與自然吸氣發動機對比，渦輪的省油方面不及自然吸氣，而且渦輪增壓一旦出現故障，它的維修成本比較高，而日系車以省油耐造出了名，不想因為渦輪增壓壞了自己的口碑，所以看到日系車使用渦輪比較少，另外一方面，渦輪發動機的使用壽命一般在十到十五年之間，而自然吸氣則在十五到二十年之間，單單壽命就相差5年，所以不難想像出日系車為何很少用渦輪增壓發動機了。
最后就是一個就是有些車主喜歡渦輪增壓發動機，就是因為它能輸出更加強勁的動力，從油耗上比較，在高速上兩種發動機相差不遠，但是如果長期在市區使用的話，渦輪增壓明顯不及自然吸氣的，所以如果是家用的話，還是建議使用自然吸氣發動機比較好點。
小結，雖然二種發動機各有各的優勢，但如果是家庭使用在市區使用的時間長的話，自然吸氣的平順和省油，還是值得選擇，而且它的后期維修成本也不高，所以優勢比較明顯，當然土豪例外。你的車是自然吸氣還是渦輪增壓呢？
本站僅提供存儲服務，所有內容均由用戶發布，如發現有害或侵權內容，請
點擊舉報。
