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昌九城際鐵路

昌九城際鐵路連接南昌市和九江市，南起南昌站、南昌西站，北至九江站，共經7座車站， 2010年9月20日，竣工運營。

昌九城際鐵路的建成通車，促使南昌與九江兩市形成“1小時經濟圈”，縮短了南昌至武漢兩個省會中心城市間的距離。

昌福鐵路

昌福鐵路，連接江西省和福建省。2013年9月26日，昌福鐵路正式通車運營。

昌福鐵路拉近了南昌至福州的車程，原來的11小時縮短至3.5個小時。這條鐵路也讓跨閩贛跨省游成了周邊游，江西、福建、湖南、湖北四省，形成“3小時~5小時高鐵旅游圈”。

滬昆高鐵

滬昆高速鐵路，連接上海與云南昆明，是中國東西向線路里程最長、速度等級最高、經過省份最多的高速鐵路。滬昆高速鐵路辦理客運業務的江西段車站為11個。

合福高鐵

合福高速鐵路北起安徽合肥，南至福建省省會福州，途經江西上饒。合福高速鐵路的開通，大幅壓縮廈門至武夷山、三清山、婺源、黃山等旅游景點的時間。

合福高速鐵路被稱為“最美高鐵”，線路所經區域分布著歙縣、績溪、福州市等國家歷史文化名城，以及“世界文化遺產和自然遺產”黃山和武夷山，并分布有巢湖、三清山等19處國家、省級風景名勝區和揚子鱷、黃楮林等36處自然保護區。

贛瑞龍鐵路

贛瑞龍鐵路西起江西省贛州市，東至福建省龍巖市。途經江西省。贛瑞龍鐵路正式開通運營，從贛州到龍巖僅需兩小時左右，到廈門最快3.5小時可達。

武九高鐵

武九高鐵，連接湖北省武漢市與江西省九江市。2017年9月21日，武九高速鐵路全線建成通車。2019年9月10日7時30分，武九高速鐵路首次迎來“復興號”動車組列車。

衢九鐵路

衢九鐵路，東起衢州站、西至九江站，線路全長334千米，共設16座車站。2017年12月28日，衢九鐵路竣工運營。

衢九鐵路江西段大部分位于偏遠山區，公路交通、鐵路交通、內河航運不便利。通車后，景德鎮至南昌最快鐵路旅行時間由原來的約5小時壓縮至2.5小時左右；景德鎮至福州最快鐵路旅行時間由原來的約11.5小時壓縮至3小時內。

京港高鐵

京港高速鐵路由京雄商高速鐵路、商合杭高速鐵路北段、合安高速鐵路、安九高速鐵路、昌九高速鐵路、昌贛高速鐵路、贛深高速鐵路、廣深港高速鐵路深港段的部分區段及其連接線構成，分段建設、分段通車。其中，昌贛高速鐵路，贛深高速鐵路，安九高速鐵路經江西省，于2021年12月通車運營。