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常州 | 從喧鬧的游樂場到靜謐幽雅的竹林
 常州常用的火車站有兩個:

常州北站和常州站。常州北站離市區(qū)比較遠(yuǎn),車票上寫常州北到這個車站。

常州站在市區(qū),常州站南廣場是老火車站,常州站北廣場是高鐵站,

南北廣場地下通道連通。

常州奔牛機(jī)場到市區(qū)火車站北廣場約25公里,15元。

從火車站走地下通道到汽車北站,在汽車站售票大廳買嬉戲谷往返車票28塊錢,8點(diǎn)鐘第一班車,然后每隔20分鐘一班,其實還可以坐公交車去的,但是要轉(zhuǎn)車很不方便,在汽車站坐直達(dá)班車方便,而且是往返車票,雖貴了點(diǎn)。從火車站坐公交到嬉戲谷要兩個多小時,這里不說了。

常州北站坐公交需要轉(zhuǎn)車到恐龍園,約70分鐘。

具體路線地圖搜索比我說的清楚。

常州站坐29路公交(20站),約1個小時。

常州北站上車8公里約25分鐘,打車約25塊錢。

常州站上車約8公里約25分鐘,打車約25塊錢。

常州沒有到溧陽的高鐵,在南京可以做高鐵到溧陽。高鐵站有直達(dá)景區(qū)的班車,上午8點(diǎn)40開始,約1小時一班車,10塊錢約50分鐘。記住返回最后一班車是17:30,小編就錯過了返回的時間。

常州客運(yùn)總站到溧陽有很多巴士,30元約1.5小時車程。返回常州最晚巴士19:30。

出汽車站有去南山竹海的公交,109路直達(dá),約110分鐘。也有班車前往南山竹海。

門票

我們到嬉戲谷已經(jīng)下午1點(diǎn)多,

沒有提前做好攻略,門票買的貴了點(diǎn)。

嬉戲谷開放時間:

9:00—17:00(9月~次年6月),

9:00--22:00(7/8月)

水上項目7/8月開

恐龍園的門票一定要提前一天在網(wǎng)上訂,當(dāng)天不能在網(wǎng)上訂優(yōu)惠票,現(xiàn)場售票也沒有優(yōu)惠票。我這次又沒有做好攻略,學(xué)生票現(xiàn)場買230,貴了一倍。

開放時間:

周一 -- 周五 9:00 -- 17:00,

周六周日 9:00 -- 17:30,

夏季夜公園,16:00 -- 22:00,

夜公園每年開放時間略有不同。

溧陽南山竹海門票90元。觀光小火車往返30元,地面纜車往返70元,索道往返70元。

開放時間:8:30 -- 17:30

行程

嬉戲谷

2015年11月朋友在常州實習(xí),說好去找她玩,結(jié)果從10月拖到了12月。11月的江南,寒流還未到,趁著出去不用裹得嚴(yán)實之前。提前一周和朋友打聲招呼,方便她調(diào)好休息,29日一大早買了去常州的動車票,此前還沒有去過大型游樂場,心中不免有一分期待和興奮。

鎮(zhèn)江到常州25分鐘的車程,出了車站坐上公交去了武進(jìn)區(qū)找朋友。一個小時后見到了熟悉又陌生的朋友,工作之后女生的變化還是蠻大的。武進(jìn)區(qū)是個新區(qū),從那邊去嬉戲谷車很少,我們把大部分時間都花在了等車坐車上。打車吧,我們窮逼學(xué)生又有點(diǎn)舍不得。

那天天氣不是太好,天空陰沉冷風(fēng)嗖嗖襲來,游客不多,不然時間真不夠用。大一春游去的嬉戲谷,春暖花開人都出來散心活動,好多同學(xué)排隊到爆炸,一天只玩了兩三個項目。買好門票進(jìn)去后往左走順時針繞一圈(帶小朋友去玩可以往右走逆時針轉(zhuǎn)一圈,右邊的項目不那么刺激),谷內(nèi)以動漫為題材,到處彌漫著二次元的氣息。

游玩項目

往前走幾百米到第一個醒目的較有名的項目:獸血征程,波濤洶涌、雷電交加,最后俯沖觸發(fā)令人驚嘆的超大水花,軌道兩邊還會噴出幾股水柱。遺憾是冬天關(guān)閉了。

雷神之怒

雙軌道設(shè)計絕對讓你玩轉(zhuǎn)地球引力!看到這個腎上腺素就有點(diǎn)飆升,谷內(nèi)零星幾人,兩個人籌措了一會決定去嘗試一下。工作人員見兩個人走來,懶散全無,讓我們再等幾分鐘。十分鐘過后不見人影,兩個人走上臺階坐在了座位。工作人員檢查好一切安全,我們便開始了酸爽的起落。因為這次體驗,讓我有了去蹦極的向往。

地吸引力(過山車)

全亞洲翻轉(zhuǎn)最多、軌道最長、速度最快的飛行過山車,無視地心引力,如流星般撕裂星空,將帶你在極速飛翔和水霧穿行中縱情飛躍,體驗翻轉(zhuǎn)宇宙漂移的瘋狂快感。排幾分鐘隊,幾個人走向過山車,開啟了尖叫的征程。

云之秘境

項目特別加入多種高空運(yùn)動體驗元素,該項目可謂亞洲第一臺軌道最長最高、速度最快的360度環(huán)形過山車!玩這個項目也是沒幾個人,兩個人包一輛車,毫不猶豫的坐在了第一排,垂直、倒立懸掛,非同一般的感覺。不過對我們來說是小意思了,全程兩個人沒叫一聲有說有笑,估計工作人員第一次開動機(jī)器后沒聽到尖叫。

隨后玩了天際駭客虛擬過山車,

全方位的震撼體驗與實體過山車相比毫不遜色!

摩天輪

最后往前走是一些適合小朋友玩的項目,具體我不是太清楚。小孩玩的項目比較集中。

我們匆匆走過,來到了摩天輪,摩天輪有兩種坐廂可以選擇,一種是固定的,一種是有滑輪可以滾動的。摩天輪就是靜謐的享受,果斷無視了滾動坐廂。

摩天輪這邊是水上項目區(qū)域,大部分都在維修。我們用了兩個小時左右結(jié)束了游玩。

恐龍園

2016年9月,朋友在上海上班感到無聊,兩個人約了時間去恐龍園玩一天。10號早晨坐上高鐵到常州,下了火車被朋友告知她到常州北站。看看時間還有一個多小時,出車站坐上公交前往常州北站,兩人匯合后打車前往恐龍園。進(jìn)入園區(qū)之后往左走順時針轉(zhuǎn)一圈。

游玩項目

穿越恐龍山

排隊人還挺多。半個小時左右到我們,4個人一排行進(jìn)的不快,走一段就有不同的模擬場景。

金剛

坐在金剛兩手之間晃動,有煙霧噴出。

小孩子可以去玩玩,大人就可以略過了。

水火動力

在10米的高空中像波浪一樣翻滾,四周懸崖峭壁間時不 時噴出一股股激流,伴隨著火焰特效。

不停的360度旋轉(zhuǎn),不是很刺激但很有趣。

翼飛沖天

整個人趴在上面,隨著旋轉(zhuǎn)速度的增加,猶如飛在天空。

通天塔

坐在塔上,幾秒鐘內(nèi)便可將您抬升至80米的高處,然后突然加速自由下落,同樣在幾秒后落回原處,瞬間體驗超重與失重的雙重感受。

朋友沒敢做,我去蹦極一次,所以全程沒什么感覺。

4D過山車

集合了懸掛式、座位式等多種過山車的特點(diǎn)于一體,采用兩翼外延式的座位倉,游客坐在軌道兩側(cè)的座位倉中完全懸 空,座位倉采用非固定的形式,在過山車上下翻轉(zhuǎn)的軌道運(yùn)行中同時可以進(jìn)行360度自由擺轉(zhuǎn)。

這個過山車真的超刺激。

恐龍館

過山車結(jié)束離恐龍館不遠(yuǎn),去里面看了恐龍的歷史。

雷龍過山車

大多是小孩在玩,去體驗一下也不錯。

探秘巨石陣

坐在探秘颶石陣之中如同置身于八爪魚龐大的觸手之中,360度的自轉(zhuǎn)伴隨著360度公轉(zhuǎn)。

朋友下來后暈頭轉(zhuǎn)向傻了一會,聽說有人還被轉(zhuǎn)吐了。

9月去穿越侏羅紀(jì)已經(jīng)關(guān)閉,兩次去都沒玩成水上項目。

瘋狂火龍轉(zhuǎn)兩個人在旁邊看著他們尖叫,玩一天體感衰弱,放掉了這個項目。

上午11點(diǎn)多玩到下午4點(diǎn)多,5個小時身體虛脫的感覺。

南山竹海

2016年2月寒假結(jié)束,剛到學(xué)校,可能假期綜合征沒有完全消失。在學(xué)校待了半個月,想出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。

2月底正是天氣轉(zhuǎn)暖的時候,身體憋了一個冬天,有點(diǎn)迫不及待的想釋放。一個周末約了朋友買汽車票去了溧陽,一個半小時左右的車程到達(dá)目的地。

下車后走一段路到景區(qū)售票處,買了門票開啟今天的旅途。在門口遇到兩個情侶,感慨上班之后沒有時間出來玩。走一段路,他們體力不行,我們率先爬山看竹子去了。

山里面空氣真的很好,竹子有發(fā)芽的趨勢,山路邊溪流潺潺作響,漫山遍野的竹子,放眼望去盡是綠色。心靈愉悅,身體在這個春天即將來臨之際已悄然釋放。

一路上山,看著竹子上的刻字,聽著鳥叫,不知覺被引到了百年園。園里有很多種類的鳥,各自放聲鳴叫,歡迎春天的到來,更是渴望飛天藍(lán)天的焦躁。

很快來到長壽文化中心,在這里吃點(diǎn)東西。十多分鐘后走到分叉口,往右走通往山頂吳越弟一峰,可以看南山竹海全貌。如有不是實在走不動建議爬上山,山不高,走登山步道最多1.5小時到山頂。兩個年輕人仗著體力好,走了古人開辟的小道。一路攀爬,到山頂已是一身大汗,不過甚是暢汗淋漓。到了 吳越弟一峰一腳踏三省,這里是江蘇、浙江、安徽三省交界之地,山頂有口大鐘供人祈福。這峰正是雞鳴三省,鐘鳴六合之地。在山頂吹會風(fēng),實在沒有體力,買了索道票下山去了。

到長壽文化廣場,坐纜車往左走去山頂看熊貓。下纜車到熊貓館有一段距離,路上可以看到一個竹文化館。熊貓館里看到一個大熊貓,我們到的時候他正在吃竹子,躺在地上樣子憨態(tài)可掬,不愧是國寶,心已被萌化。坐纜車下車,隨后走步道去山腳,這一段可以做小火車。

結(jié)束

半小時左右出了景區(qū),坐上回溧陽市區(qū)的巴士。

到溧陽汽車站已然錯過回鎮(zhèn)江的末班車,只能坐車去常州轉(zhuǎn)乘高鐵回鎮(zhèn)江。

旅行不為什么,就是想去那個地方看看。

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