月球上并沒有發射基地，阿波羅號是如何返回地球的？

這可能是很多小伙伴心中的疑慮，畢竟發射阿波羅登月飛船的土星五號火箭發射時巨大的發射架大家是有目共睹的，那么阿波羅從月面返回時并沒有如此發射塔架可以利用，它是怎么從月面重新起飛并返回的？

一、發射阿波羅飛船的土星五號為什么要那么大？

一般的送往近地軌道的飛船火箭并不需要如此巨大的發射火箭，確實如此，因為它們只需要到達近地軌道然后再返回！那么阿波羅登月飛船是如何的結構呢？

一艘完整的阿波羅飛船總共有四部分組成，分別是服務艙、指令艙以及登月艙的上升級和下降級，如果只是環地球軌道，那么只需要一個指令艙即可，但這是去月球，來回加上月面活動的時間需要十幾天，而且總共四個部分組成的總質量高達40多噸，在當時的條件下，也只有土星五號那巨大推力的火箭才能將阿波羅飛船成功送入環月軌道！

二、從月面返回的飛船是哪一部分？

上圖是登月艙的上下結構，兩部分是獨立的，但下降時候是連在一起，因為下降時用的下半部分緩沖著陸，上升段則是返回時直接從下降段上起飛！整個登月艙總共約14-15噸，但很明顯上升段并不會全部帶回這個質量！另外還有一個重要的數據是：

地球的環繞速度：7.9千米/秒

月球的環繞速度：1.4千米/秒

很明顯與地球比起來，月球更容易達到環繞速度，為什么不是逃逸速度？因為登月飛船的上升段只要到軌道和指令艙對接即可，真正回到地球的是指令艙而已，登月艙被遺棄在月球軌道，最后到達地球時服務艙也被遺棄在地球軌道！

因此與發射出去時40幾噸的總質量比較，從月球起飛時10噸都不到，而且月球引力比較小，起飛火箭推力要求低！

三、登月艙的上升段是如何起飛的？

請注意底部的下降段就當成了臨時的發射臺！也許各位并沒有看到如地面火箭發射時候所發出的大量煙火的場景，這跟火箭尾焰在真空中擴散方式以及燃料性質是有關系的，起飛瞬間各位可以看到火焰，并且臨時發射臺上雜物亂飛！起飛后其實發動機一直在工作，但并沒有朝著攝像頭，因此我們無法見到尾焰，不過這個視頻并沒有到此結束，而是還有挺長一段時間，能看到一直到飛船轉彎時候尾噴口對著攝像機時的火光！

嫦娥五號返回階段也是同樣的結構，下降段底座作為發射臺！無論從月面起飛成功還是失敗，這個下降段在降落之后就完成了使命，而作為發射臺是它的剩余價值！