本文來自微信公眾號：太空那些事兒（ID：SpaceHerald），作者：楊枝甘露三分糖，頭圖來自
北京時間8月11日7時10分，俄羅斯國家航天集團公司在東方發(fā)射場成功發(fā)射 “聯(lián)盟-2.1b”運載火箭，該火箭載有月球-25號無人月球探測器（Luna 25），執(zhí)行俄羅斯的首次探月任務(wù)。與此同時，印度的月船3號探測器也在奔向月球的路上。
聯(lián)盟-2.1b火箭與月球25號探測器
傳統(tǒng)印象中的航天大國俄羅斯，竟“淪落”到與印度PK探月的地步，成為近期航天愛好者們關(guān)注的話題。
一、三次探月的印度航天
2023年7月14日17時許，印度航天局（ISRO）在Satish Dhawan 航天中心使用Mark-3（LVM3）運載火箭發(fā)射了月船3號月球探測器，如果任務(wù)成功，印度將成為第一個在月球南極附近著陸的國家（月球南極暫無人類探索歷史）。
月船3號；圖源/印度航天局
月船3號（Chandrayaan-3 ）是印度第三次登月任務(wù)探測器，也是該國第二次嘗試登陸月球表面。
月船3號拍攝的月球照片；圖源/印度航天局
其實，早在2008年10月，印度就曾使用PSLV火箭發(fā)射了月球探測器月船1號，這也是印度首次向地球軌道以外發(fā)射航天器 。月船1號在當(dāng)年11月8日進(jìn)入100公里高度的繞月飛行軌道，隨后開展月球探測活動。
月船1號的壽命計劃為兩年，然而僅在工作了11個月后，2009年8月29日 印度空間研究組織29日發(fā)表聲明，月船1號與地球地面監(jiān)測站失去了無線電聯(lián)系，并補充說到，月船1號在運行期間發(fā)回大量數(shù)據(jù)，已完成大部分探測任務(wù)。
隨后的2019年7月22日，印度再度出發(fā)探月。發(fā)射了月船2號無人探測器，該探測器包括軌道飛行器、著陸器和月球車（巡視器），目標(biāo)是探索月球南極地區(qū)。
相比月船1號1304千克的質(zhì)量，月船2號探測器有了較大進(jìn)步，質(zhì)量達(dá)到3850千克，與本次發(fā)射的月船3號相當(dāng)。然而2019年9月7日，當(dāng)月船2號準(zhǔn)備實施軟著陸時，在距離月球表面2.1公里失聯(lián)并最終墜毀，任務(wù)宣告失敗。
二、時隔46年蘇系航天器再探月
8月11日發(fā)射的月球25號是俄羅斯的首次探月任務(wù)，該任務(wù)是國際月球科研站建設(shè)“勘”階段的任務(wù)之一。通過帶有佛蓋特上面級的聯(lián)盟2.1b火箭發(fā)射，在進(jìn)入地球軌道后，再次發(fā)射上面級進(jìn)入月球轉(zhuǎn)移軌道。
但如果追溯月球25號的上一代“兄弟”，還是1976年的月球24號，則跨越了兩個時代和國家，間隔達(dá)到46年。
1976年的月球24號（Luna 24）是蘇聯(lián)的最后一次月球采樣返回任務(wù)，這既是當(dāng)年大國政治競賽下太空探索熱潮的縮影，也是蘇聯(lián)科學(xué)家和工程師努力的結(jié)晶。
莫斯科時間1976年8月9日下午6時許，重達(dá)5795公斤的月球24號探測器搭乘質(zhì)子號運載火箭升空。經(jīng)過10天左右的軌道修正和連續(xù)變軌，于8月18日在月球表面安全著陸（12°45’N，62°12’E）。
美、蘇、中三國探索月球紀(jì)錄；制圖/haibaraemily
著陸器釋放機械臂鉆取周邊土樣并送入回收艙內(nèi)密封，一天之后，“月球-24號”從月面升空，返回艙于當(dāng)年8月22日安全降落在西伯利亞西部地區(qū)。
經(jīng)過對返回艙的檢查，任務(wù)回收了170.1克的月球土壤樣本。后來蘇聯(lián)政府還用這次任務(wù)中取回的1克樣本，與美國阿波羅計劃中取回的1克樣本做了交換。
月球24號是蘇聯(lián)在月球探測上的“絕唱”，也是人類在二十世紀(jì)最后一次月球采樣返回任務(wù)。此后整個世界對月球的探測都轉(zhuǎn)入了低潮期，直到2013年12月14日中國“嫦娥3號”以及玉兔號月球車的到來，才打破這一沉寂。
月船25號探測器；圖源/任務(wù)手冊
月球25號探測器計劃在月球表面運行一年，主要通過機械臂獲取樣本，研究月球極地表面土壤性質(zhì)和組成，以及研究月球極地外大氣層的等離子體和塵埃成分。月球25號的著陸器將配備30千克的有效載荷，由9個科學(xué)儀器組成：
ADRON-LR，表層的活性中子和伽馬射線分析
ARIES-L，外層中等離子體的測量
LASMA-LR，激光質(zhì)譜儀
LIS-TV-RPM，礦物紅外光譜和成像
PmL，灰塵和微晶石的測量
THERMO-L，測量電石的熱性能
STS-L，全景和局部成像
激光逆反射器、月球振動和測距實驗
BUNI，電力和科學(xué)數(shù)據(jù)支持
月球25-28號任務(wù)計劃；圖源/月球25任務(wù)手冊
在月球25號任務(wù)進(jìn)行的同時，俄羅斯也發(fā)布了后續(xù)的月球探測規(guī)劃，堪稱是俄羅斯版的“繞、落、回”三步走探月方案。
2024年發(fā)射月球26號環(huán)繞器，開展月球測繪任務(wù)；
2025年發(fā)射月球27號著陸器/小型月球車；
2028年發(fā)射月球28號，采集月壤并返回地球。
三、探月競速，俄羅斯或?qū)⒑蟀l(fā)先至
北京時間8月7日，印度月船3號已經(jīng)完成首次近月點降軌，成功降至近月點170公里x遠(yuǎn)月點4313公里。
與印度月船3號一樣，俄羅斯月球25號的目標(biāo)也是月球的南極地區(qū)，主著陸點位于博古斯拉夫斯基環(huán)形山火山口以北，備用著陸點位于曼齊寧環(huán)形山的西南處，兩個探測器距離直線距離僅120公里。
月船3號與月球25號登陸位置示意圖，圖源/全球航天事件
近年來，印度航天技術(shù)正在快速發(fā)展，不論是火箭、衛(wèi)星還是地外探索，印度正在努力向太空進(jìn)發(fā)。有行業(yè)專家認(rèn)為：印度與俄羅斯在航天的區(qū)別是，前者缺乏技術(shù)但資金在快速積累，后者有技術(shù)基礎(chǔ)但缺乏資金。
月船3號與月船25號數(shù)據(jù)；制圖/作者
本次印度和俄羅斯的月球探測器分別在7、8月發(fā)射，時間相差近1個月。不過，根據(jù)任務(wù)計劃，月球25號探測器預(yù)計在發(fā)射約10天后（8月21日左右）登陸月球，而月船3號的下一次變軌時間為8月14日，實際著陸可能要到8月23日左右。如此看來，俄羅斯的月球25號可能后發(fā)而先至，早于印度實現(xiàn)落月。
不過航天的魅力之一在于各種不確定性，未到最后一刻，誰執(zhí)牛耳猶未可知。或許印度、俄羅斯誰先登陸月球，還需要時間驗證。
至今為止，只有蘇聯(lián)、美國、日本、歐洲、中國、印度、以色列的航天員或航天器抵達(dá)過月球（編者：進(jìn)入月球軌道即算在內(nèi)），成功實現(xiàn)月球登陸探測和返回的更是只有蘇聯(lián)、美、中三國！
遙想蘇聯(lián)的月球24號曾經(jīng)已實現(xiàn)落月、取樣、返回等任務(wù)，而今俄羅斯探月卻要從頭開始，讓人唏噓。
航天事業(yè)不但需要創(chuàng)新可靠產(chǎn)品技術(shù)，更需要強大的經(jīng)濟實力和穩(wěn)定向上的國家制度作保障。
還是那句話：航天強國有夢，國強方能夢圓。
參考及引用：
印度發(fā)射新月球探測器，雄心勃勃的探月計劃遠(yuǎn)景是載人登月；
印度計劃今年7月發(fā)射“月船2號”；
百度百科、wikipedia及網(wǎng)絡(luò)公開信息；
Vony7、haibaraemily對文本亦有貢獻(xiàn)。
本文來自微信公眾號：太空那些事兒（ID：SpaceHerald），作者：楊枝甘露三分糖
