堪稱“國內最復雜地下工程”
似乎永遠都在施工中的武漢光谷廣場
有了最新消息
綜合體項目預計2019年底完工
△ 最新航拍（源自丨云中江夏）
關于光谷廣場綜合體完工時間，武漢地鐵集團給予了最新回復：軌道交通光谷廣場綜合體是集軌道交通、市政工程和地下公共空間為一體的綜合性工程，該工程包括三條地鐵線路（2號線、9號線、11號線）,二條公路隧道（珞瑜路公路隧道、魯磨路公路隧道）和一個地下空間。目前該工程建設正在有序推進，預計完工時間為2019年年底。
光谷廣場綜合體
全國首屈一指的地下巨無霸工程
▼
2014年底，
光谷廣場綜合體工程開工建設。
由于人流量大、建設周期長，這里成為了
武漢的最大堵點。
大多數人只知道光谷一直在施工
但對它的建設內容不了解，
今天我們就借著這個契機
向大家科普一下這項難度系數超高的工程
它是亞洲最復雜地下綜合體！
光谷廣場綜合體總建筑面積約16萬平方米，
相當于23個標準足球場；
最大開挖深度34米，
好比在地下挖了11層高樓。
直徑200米的圓形廣場，
地下分為三層，還有一個夾層。
綜合體集軌道交通、市政、地下公共空間于一體
主要以下包含三項大工程
3條地鐵線：2號線南延線、11號線、9號線
2條市政公路隧道：魯磨路隧道、珞喻路隧道
地下公共空間
圖：地鐵族@xuexw1987
地下一層為地鐵站廳及公共空間
魯磨路公路隧道位于地下一層上方的夾層
地下二層為地鐵2號線南延線區間、珞喻路公路隧
地下三層則是地鐵11號線的站臺
如此體量的市政綜合體，
國內首屈一指、國際罕見，
各類設計也瞄準世界一流。
未來將有16個出入口與地面相連！
作為亞洲最復雜的地下綜合體，
將有16個出入口可以與地面連通。
未來地下空間的出入口將會用五種不同顏色區分，
讓乘客、市民快速辨識方向。
△//圖：地鐵族
它將是“亞洲最美地下綜合體”！
這座地下空間將建成“七彩空間，夢幻童話”，
旨在打造“亞洲最美”地下綜合體。
站內采用七彩色鋪裝，
中廳頂部為旋轉風車造型，
光谷廣場建成后地面有七彩玻璃，
陽光穿透后能射到地鐵站內。
下面是車站內部設計
光谷廣場綜合體項目工程浩大，
不過經過五年建設，項目也將進入尾聲。
近日網絡曝光的最新照片
被眼前的景象驚呆了
從光谷C出站后，
就能看到一個很像“過山車”一樣的東西，
原來的天橋也不見了，到處都在施工中。
從下面看，還有點像龍
再來看看另一個視角拍出的感覺
△//圖：@joenad
蜿蜒曲折，連綿起伏，真的太像過山車了
在光谷廣場坐過山車，想想就覺得好刺激
然而了解武漢城市建設的朋友們
應該都知道它并不是什么過山車，而是
光谷廣場“星河”雕塑
效果圖
它的最高處約有13層樓高，
是國內最大單體鋼結構公共藝術雕塑
最近，
高達39米的最高處鋼梁拱頂完成吊裝焊接，
光谷廣場“星河”雕塑雛形初現
△//圖：楚天都市報
接下來將進行不銹鋼副龍骨及表皮、
網殼、燈光的拼裝調式。
除了主雕塑“星河”，
還有以“金、木、水、火、土”
五行命名的綠化景觀帶，
與地下綜合體聯動的逃生通道、排煙口等功能。
今年10月前，
隨著主題雕塑亮燈及配套景觀綠化完工，
這里將與黃鶴樓遙相呼應，成為武漢新地標。
未來隨著光谷廣場綜合體的建成
中國又一超級工程誕生
一起期待吧~
