中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司 (DLoco) 以及總部位于美國(guó)的 Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) 聯(lián)合制造、EMD 設(shè)計(jì)的首款 JT56Ace 大功率柴油-電力機(jī)車于2008年7月2日在中國(guó)大連推出。JT56Ace 機(jī)車采用了一個(gè)6000馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，是全球所有同類產(chǎn)品中最省油、最環(huán)保的柴油-電力機(jī)車之一。
這款機(jī)車由中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車及美國(guó)EMD共同研制，鐵道部于2005年與大連及EMD簽訂合作協(xié)議，研制新一代交流傳動(dòng)柴油機(jī)車。每輛機(jī)車均裝有一臺(tái)6,000馬力柴油機(jī)及6臺(tái)交流牽引電動(dòng)機(jī)，可單機(jī)牽引5,000噸貨物以最高時(shí)速120公里運(yùn)行。
另外，這款機(jī)車也是EMD首款售予中國(guó)內(nèi)陸的柴油機(jī)車。鐵道部共訂購(gòu)了300輛，首輛機(jī)車已于2008年7月2日下線。
用途：干線貨運(yùn) 限界：符合GB146.1-83 傳動(dòng)方式：交流主傳動(dòng)，架控 持續(xù)速度：20km/h 恒功率速度范圍：23～120 km/h 柴油機(jī)裝車功率：4660kW 主發(fā)電機(jī)型號(hào)：AT20/CA9 轉(zhuǎn)向架軸距：1925+1755 牽引電動(dòng)機(jī)型號(hào)：A2938-5 電阻制動(dòng)功率：3700±100 kW 轉(zhuǎn)向架軸距：1925+1755 機(jī)車外形尺寸：22250×3370×4705mm
“和諧”3型內(nèi)燃機(jī)車是EMD轉(zhuǎn)讓其先進(jìn)技術(shù)并與大連機(jī)車車輛有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)制造的一款具有世界先進(jìn)水平的貨運(yùn)機(jī)車。這種新型內(nèi)燃機(jī)車裝用EMD先進(jìn)的大功率、低排放、電噴柴油機(jī)，采用交流傳動(dòng)系統(tǒng)、車載微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)以及集成化氣路的空氣制動(dòng)系統(tǒng)等11項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)、成熟的新技術(shù)，并具備三機(jī)重聯(lián)功能。機(jī)車功率為6000馬力，是目前國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品中技術(shù)最先進(jìn)、功率最大的節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)車，具有持續(xù)牽引力大，低油耗，低排放以及運(yùn)行速度快，耐久可靠性高等一系列優(yōu)點(diǎn)，在平直線路上牽引5000噸，最高時(shí)速可達(dá)到120公里。此次EMD公司與連車公司向鐵道部提供的和諧3型內(nèi)燃機(jī)車采購(gòu)數(shù)量為300臺(tái)，是針對(duì)我國(guó)鐵路實(shí)際情況設(shè)計(jì)制造的全新貨運(yùn)內(nèi)燃機(jī)車。
美國(guó)EMD內(nèi)燃機(jī)車公司是鐵路內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)明者，同時(shí)也是世界上最大規(guī)模和最為成功的內(nèi)燃機(jī)車生產(chǎn)商，其聲譽(yù)和專業(yè)性在全球獨(dú)一無(wú)二。自1922年起，EMD創(chuàng)造并保持了眾多業(yè)內(nèi)紀(jì)錄,時(shí)至今日，EMD已累計(jì)向全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供了60000余臺(tái)使用EMD動(dòng)力系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車，累計(jì)生產(chǎn)陸用、海用柴油機(jī)70000余臺(tái)，為世界運(yùn)輸及動(dòng)力事業(yè)的發(fā)展做出了卓越貢獻(xiàn)。
中國(guó)是EMD現(xiàn)在和未來的戰(zhàn)略重點(diǎn)，早在2001年，EMD就已向中國(guó)轉(zhuǎn)讓了世界領(lǐng)先的徑向轉(zhuǎn)向架技術(shù)。2005年，EMD與中國(guó)北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司展開全面合作，成為鐵道部選擇的為數(shù)不多的幾家國(guó)外合作伙伴之一，EMD向連車公司轉(zhuǎn)讓了最為先進(jìn)的機(jī)車技術(shù)并與其共同開發(fā)”和諧”3型大功率交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車，經(jīng)過雙方三年努力， 2008年7月2日首臺(tái)車成功下線，以此為標(biāo)志，EMD與中國(guó)鐵路的合作跨入新的階段。
型號(hào)：HXN3
規(guī)格：
用途：干線貨運(yùn)
軌距：1435mm
限界：符合GB146.1-83
傳動(dòng)方式：交流主傳動(dòng)，架控
軸式：Co-Co
輪徑：1050 mm
軸重：25±3%
機(jī)車重量：150t±3﹪
最小摘掛曲線半徑：250 m
最大運(yùn)用速度：120km/h
持續(xù)速度：20km/h
最大起動(dòng)牽引力(按1013mm輪徑)：620 kN
持續(xù)牽引力：598kN
恒功率速度范圍：23～120 km/h
柴油機(jī)型號(hào)：16V265H
柴油機(jī)裝車功率：4660kW
主發(fā)電機(jī)型號(hào)：AT20/CA9
轉(zhuǎn)向架軸距：1925+1755
牽引電動(dòng)機(jī)型號(hào)：A2938-5
電阻制動(dòng)功率：3700±100 kW
轉(zhuǎn)向架軸距：1925+1755
機(jī)車外形尺寸：22250×3370×4705mm
