提起黃牛倒票，人人深惡痛絕！
前不久有個報道，曝光了黃牛們繞開實名制倒賣火車票的現象，輿論嘩然！實際上，自從推出實名制驗票進站以來，這種倒票手段一直存在。
其核心原因是，鐵路只在進站環節檢驗身份證件，而檢票上車的環節卻只驗票。所有當旅客購買黃牛票后，只需再買一張實名制的短途票，就可以混進站上車了！
這個“漏洞”的存在，也是鐵路反復權衡的結果。因為，如果像機場一樣登機前驗證：一是旅客檢票驗證的等待時間太長、體驗太差，一架飛機才載一兩百人，你都至少要保證40分鐘登機時間，而一列火車動輒一兩千人，總不能要求大家必須提前2小時到車站吧！二是火車站的設備設施條件達不到組織要求，說白了一一沒那么大的地方！
那這題還能破嗎？
能！在鐵總的組織下，北京西站從9月20日起，已經開始嘗試采用技術手段，實現在檢票上車前的二次身份核驗。實施了短短幾天，就已經有119名購買黃牛票的旅客被攔截，拒絕其進站上車并按無票處理！
那是怎么樣的技術手段呢？小西偷偷告訴你：你檢票上車時，檢票閘機會調取你進站時的驗證信息進行二次核驗，通不過時，會有警報提示工作人員進行人工驗證啦！當然，這種方法是不會給正常購票乘車的旅客增加額外負擔的！
對于普速列車，由于尚未使用閘機檢票，因此這個技術手段目前還用不了。但是，在客流高峰期和熱門車次上，車站會組織專門力量在檢票口進行身份證件的二次核驗。所以嘛，如果您買了黃牛票，那就自求多“福”吧。
在此，小西勸告大家：千萬不要買黃牛票、不要買黃牛票、不要買黃牛票！
“沒有買賣，就沒有殺害”，沒有人買，沒了市場，黃牛自然“牛”不起來。黃牛就算有能耐囤再多的票，最后也只能砸自己手里！
如果因為買了黃牛票而被工作人員攔下來上不了車，那可真是“人財兩空”了！
長期以來，鐵路一直對倒票行為采取高壓態勢，卻又禁而不止、打而不絕。為啥呢？
原因太多了！一一這是個經濟問題，這是個管理問題，這更是個社會問題！
火車票販子產生的原因分析，大概可以寫出一篇經濟學博士論文了吧！
近三十年來，鐵路售票系統發生了天翻地覆的變化，既是方便旅客的發展史，也是與票販子的斗爭史、對黃牛倒票的打擊史！
近年來，通過加快高鐵建設（增大運力供應）、提高票販子的囤票難度（網絡實名制購票）、抑制市場需求（實名制進站）、加大交易風險（治安打擊抓票販子）等措施，整個倒票行業的運營成本大大提高，黃牛的好日子已是昨日黃花！
以前都是從賣方入手，采取手段進行打擊；這次北京西站增加了檢票上車前的二次核驗措施，是從買方入手，進一步消減買黃牛票需求。
那么這個措施就沒“漏洞”了嗎？小西想票販子終究還是有辦法突破二次核驗的。但是，關鍵一點是，不論如何黃牛的倒票成本將大大增加，那么黃牛只能通過進一步加價來轉稼成本，那么旅客購買的意愿就會更少一一這是個好現象！
魔高一尺、道高一丈！下一步，鐵總還在憋大招。
綜上分析，倒賣火車票已經是夕陽行業，即將走向末路窮途了，悲催的票販子們，是時候改行了！
