哈大高速鐵路（Harbin-Dalian High-speed Railway）是中國境內一條連接哈爾濱市與大連市的高速鐵路；線路呈南北走向，為中國東北地區的干線鐵路之一。
大連北站（Dalianbei Railway Station）位于大連市市區北部，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一座客運一等站，是中國東北地區重要的鐵路樞紐站之一，是大連鐵路樞紐的重要組成部分，也是大連市主要的高速鐵路始發站。大連北站是哈大高速鐵路、丹大快速鐵路、沈大鐵路的始發樞紐站。
普灣站，原名普蘭店西站，位于遼寧省大連市金州區石河街道黃旗社區，站房總建筑面積3196平方米。設到發線2條，旅客地道1座，旅客地道均設雙向出入口，站房最高聚集人數500人。普灣站站臺為四線標準中間站，設旅客站臺2座，長為450米，寬為9米，距離鐵路線高為1.25米。無站臺柱雨篷覆蓋面積20627.61平方米，軌頂到雨篷屋架最高點為12.9米。兩站房的站臺高度正好與機車車廂地板高度一致，無論是正常旅客還是殘疾旅客均可以平步登車。
瓦房店西站位于遼寧省瓦房店市老虎屯鎮東面的大老虎村，它是沈大高鐵上行方向進入大連地區的第一座車站。瓦房店西站毗鄰G15沈海高速與城八線，交通的發達直接帶動了瓦房店與長興島臨港工業區的發展。
鲅魚圈站位于遼寧省營口市鲅魚圈區，距離鲅魚圈主城區約11公里，距離熊岳城站約5公里。車站在鲅魚圈大路網內，與G202線和G15沈海高速公路相鄰，交通十分便利。
蓋州西站位于遼寧省蓋州市石屯村和團山村境內，是沈大高鐵上的一座中間站，距沈陽站200公里，距哈爾濱西站743公里，距大連北站178公里。車站西靠渤海遼東灣，臨近G15沈海高速和國道G202、G305，交通方便。
營口東站位于營口市老邊區柳樹鎮，是哈大高鐵、盤營高鐵的交匯樞紐?，F已開通至北京、上海虹橋、天津西、武漢、石家莊、濟南西、南京南、徐州東、沈陽、西安北、大連北、長春、鄭州東、哈爾濱西、承德南、琿春、齊齊哈爾、佳木斯等方向的列車。2017年共發送旅客165萬。是哈大高鐵中間客流量較大的車站
海城西站坐落于遼寧省海城市東四管理區高鐵大道，是哈大高鐵在海城市的?？空?，也是盤營高鐵的起點站之一。距沈陽站134公里。海城西站站臺為四線標準中間站，設旅客站臺2座，長為450米，寬為9米，距離鐵路線高為1.25米。海城西站包括兩層候車大廳及相關配套設施。主體高度15.3米，候車室面積1094平方米。設計能力為每年發送旅客383萬人次。無站臺柱雨篷覆蓋面積20627.61平方米，軌頂到雨篷屋架最高點為12米。
鞍山西站位于遼寧省鞍山市鐵西區寧遠鎮大陽氣村，是哈大高速鐵路上的第六大火車站。鞍山西站南一站為海城西站；北一站為遼陽站
遼陽站（Liaoyang Railway Station），位于遼寧省遼陽市白塔區。是中國鐵路沈陽局集團有限公司下轄的一座客、貨運一等站。
沈陽南站（Shenyangnan Railway Station），位于中國遼寧省沈陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一座鐵路車站
沈陽站（Shenyang Railway Station），位于中國遼寧省沈陽市。是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的客貨特等站，是東北第一大站，[1]是集鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接的現代化綜合客運交通樞紐。
沈陽北站（Shenyangbei Railway Station），位于中國遼寧省沈陽市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的客運特等站，是中國東北地區重要的鐵路樞紐之一
鐵嶺西站（Tieling West Railway Station），位于中國遼寧省鐵嶺市鐵嶺新區，站房總建筑面積9761.3平方米，最高聚集人數1000人。于2009年8月1日開工，2011年12月31日竣工。2012年12月1日隨著哈爾濱到大連高速鐵路全線通車，鐵嶺西站正式投入使用。
開原西站（Kaiyuan West Railway Station），位于中國遼寧省鐵嶺市開原市，是京哈高鐵在開原市的停靠乘車站。
昌圖西站（Changtuxi Railway Station），位于中國遼寧省鐵嶺市昌圖縣，是哈大高速鐵路在昌圖的停靠乘降車站。距昌圖縣主城區約3km，旅客最高聚集人數為500人。2009年8月1日開工，2012年12月1日正式通車
四平東站（Siping East Railway Station）位于中國吉林省四平市、四平市經濟開發區長發村四社、長平高速公路收費站西側。四平東站站臺型式為2臺6線，旅客最高聚集人數為1000人，預計2030年年發送量1104萬人。站房綜合樓批復面積為5258.94平方米，其中旅客客運面積為4000平方米，其他設備用房面積為1300平方米。廣場與站臺面高差為-3.68米，車站形式為線側下式車站，進出站形式為“下進下出”。
公主嶺南站（Gongzhuling South Railway Station），位于中國吉林省四平市公主嶺市，臨近G1京哈高速和國道G102。是哈大高鐵（哈爾濱到大連）上的一站，北距哈爾濱西站303公里，北距吉林省會長春市75公里，南距大連北站618公里。是黑龍江、吉林省與關內聯系的交通要道，交通方便，區位優勢明顯。
長春西站（Changchunxi Railway Station），位于中國吉林省長春市，距長春站約13公里、距長春龍嘉國際機場約42.5公里、距長春市中心約11公里。[1]長春西站隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄，是京哈高速鐵路的鐵路客運站，也是進出長春的高鐵到發站，承擔所有客運專線通過列車和沈陽方向列車的始發終到及部分吉林方向城際列車始發終到作業。
長春站（Changchun Railway Station），位于中國吉林省長春市，是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的特等站，是吉林省重要的交通樞紐。
德惠西站位于吉林省長春德惠市迎新村境內，距德惠市中心1.5公里，距鐵路既有線德惠站3.5公里，總建筑面積3222.9平方米，是一座新型現代化高鐵車站，硬件設施齊全，功能完善。德惠西站位于黑龍江省、吉林省與關內聯系的交通要道上，交通方便，區位優勢明顯。旅客最高聚集人數為500人。德惠西站的落成為德惠的西部發展帶來了契機，德惠將崛起西部生態新城。
扶余北站位于吉林省松原市扶余市三岔河鎮，為京哈高鐵的一座中間車站，隸屬中國鐵路沈陽局集團有限公司。
雙城北站位于黑龍江省哈爾濱市雙城區鐵北區高鐵小鎮上，是京哈高鐵（北京到哈爾濱）上的一站，北距哈爾濱西站40公里，南距大連北站881公里。隸屬中國鐵路哈爾濱局集團有限公司管轄。雙城北站采用傳統歐式建筑風格，站舍不對稱構圖，和拱門有效結合。
哈爾濱西站（Harbinxi Railway Station），簡稱哈西站、哈西客站，位于黑龍江省哈爾濱市南崗區，距道里區中心5千米，距南崗區中心5千米，東北距哈爾濱站8千米，西偏南距哈爾濱太平國際機場28千米。哈爾濱西站隸屬于中國鐵路哈爾濱局集團有限公司，下轄雙城北集控站。
