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從修建坦贊鐵路到建設歌劇院，幾十年來，中國援非項目達千余個。

坦贊鐵路——1970年援建，全程1860公里。為修建坦贊鐵路，中國共發運各種設備材料近100萬噸，
先后派出工程技術人員近5萬人次，是迄今中國最大的援外成套項目之一。該鐵路穿越坦贊部分高山、
峽谷、湍急的河流、茂密的原始森林，有的路基、橋梁和隧道地基土質為淤泥、流沙，沿線許多地區荒無人煙，
野獸群居出沒，全線工程浩大，技術復雜，施工條件異常困難。全線建橋梁320座，總延長米為16520米；
隧道22座，總延長米8898米；興建車站93個；建設房屋總面積37.6萬平方米。

麥洛維大壩位于蘇丹首都喀土穆以北350多公里，是尼羅河干流上繼埃及阿斯旺大壩后興建的第二座大型水電站，
也是中國中標承建的最大國外水電工程。大壩由中國水利電力對外公司作為牽頭公司和中國水利水電建設集團公司
組成的聯營體承建。大壩10個發電機組的電站總裝機容量將達到125萬千瓦，相當于蘇丹全國現有60萬千瓦裝機容量的2倍以上。

莫桑比克國家體育場——占地面積近27萬平方米，擁有4.2萬個座位，是中國政府在非洲國家最大的援建項目之一，
2011年4月投入使用。由中國政府援建的莫桑比克國家體育場位于馬普托郊區，占地面積近27萬平方米，
建筑面積近4.2萬平方米，擁有4.2萬個座位，是一個具有國際標準比賽場地的綜合性體育場。

非盟會議中心——中國繼坦贊鐵路后對非洲最大的援建項目，位于埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，項目耗資2億美元。
而李克強在埃塞俄比亞期間，也將在此演講，并闡述中國對非洲合作的意愿和努力。2012年1月28日日，非盟會議中心
落成典禮在這里舉行。由中國政府援建的非洲聯盟(非盟)會議中心是中國援助非洲重點項目之一，也是中國政府
繼坦贊鐵路后對非洲最大的援建項目，非盟第十八屆首腦會議將在這座會議中心舉行。

塞內加爾國家大劇院是中塞2005年10月復交后中國無償援助塞內加爾的重大項目，造價2.335億元人民幣，
工期27個月。

剛剛竣工的亞的斯亞貝巴—阿達瑪高速公路是埃塞首條、東非規模第一和等級第一的高速公路。
這條連接著埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和第二大城市阿達瑪的物流大通道，不僅由中國企業設計、
施工，而且沿途還有由中國公司聯營建設的風力發電場。

馬普托國際機場改擴建工程是莫桑比克的重點建設項目。工程包括建設一個新的國際航班候機大廳、
一個停機坪、一個貴賓區、一個機場指揮塔以及配套的通道和停車場等。工程總投資為7500萬美元，
由中國政府提供優惠貸款，中國安徽省外經建設（集團）有限公司承建。工程竣工后，馬普托國際機場
的年客流量將從原來的30萬人次增加到60萬人次以上。

坐落于馬里共和國首都——巴馬科東區的“馬里醫院是中非合作論壇框架下，由中國政府援建非洲
30家綜合性醫院中首家建成開業的醫院；也是將醫療隊撒點合并到首都醫院，為受援國提升醫療
服務層次的首次嘗試。

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