這不，天氣眼瞅著越來(lái)越暖和了，一些有私家車的朋友假期或者小周末就會(huì)計(jì)劃來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的小旅行，而隨著人們對(duì)城市生活的厭倦，一些風(fēng)景優(yōu)美的山區(qū)成為人們出行的第一選擇，當(dāng)然了，山區(qū)風(fēng)景雖美，但是同樣的危險(xiǎn)并存，倒不是說(shuō)什么人為的因素，主要是一般的山區(qū)，交通狀況堪憂，即便是路況很好的山路，也要隨時(shí)面臨著突發(fā)狀況的襲擾，所以，怎樣在山區(qū)安全的駕駛成為司機(jī)朋友們關(guān)注的首要問(wèn)題，今天，小編就簡(jiǎn)要說(shuō)一下，究竟山區(qū)應(yīng)該如何安全駕駛？
山區(qū)路段，行車環(huán)境復(fù)雜多樣，這就對(duì)我們的視野造成非常大的局限性，在這種情況下，跟車距離變得尤為重要，當(dāng)然跟車距離因速度而定，但是山區(qū)路段行駛速度都不是很快，這個(gè)根據(jù)自己的駕駛情況，比平原路段多擇增加50-100米為好，遇到急拐彎視野不好的情況下，車速一定要慢，待轉(zhuǎn)過(guò)以后，加速駛離。
山區(qū)行駛就避免不了遇到上下坡路段，山區(qū)的道路坡度一般較大，上坡的時(shí)候要注意適當(dāng)?shù)臏p檔，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，遇到拐彎上坡的時(shí)候，保持住2檔前進(jìn)，適時(shí)加檔，以發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲來(lái)做判斷，加檔時(shí)記得留出換擋的提前量，就比如平時(shí)40公里/換擋，在山區(qū)就要達(dá)到50公里/換擋，下坡的時(shí)候，要記得提前掛回低檔，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)減速的效果，切記空擋滑行，同時(shí)，由于山區(qū)擋路坡度大，記得要配合剎車踏板的使用，使用時(shí)，剎車要短而有力，切記長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)，造成剎車片過(guò)熱損傷。
山區(qū)道路行駛，很多地方會(huì)鄰涯而建或者臨山而建，這就對(duì)道路的行駛增加了一定的危險(xiǎn)性，一旦出現(xiàn)事故，后果真的不堪設(shè)想，行駛到危險(xiǎn)路段時(shí)（一般會(huì)有指示牌提醒），記得要勤于觀察，保證安全的前提下，盡快駛離危險(xiǎn)路段，超車的時(shí)候，要選擇山谷空曠地帶，視野要保證良好，確保對(duì)向車道沒(méi)有車輛以后，加速超過(guò)，同時(shí)，轉(zhuǎn)彎處、上下坡坡頂以及一些帶有禁止超車的特殊路段是禁止超車的，這一點(diǎn)一定要提前觀察好。
山區(qū)汽車出現(xiàn)事故，一定要打開(kāi)危閃，然后第一時(shí)間下車，在車輛的前后方放置危險(xiǎn)指示牌，部分地區(qū)視野不開(kāi)闊就需要在更遠(yuǎn)的地方放置，然后走到安全的位置等待救援，如處于彎道處，要在彎道兩側(cè)放置指示牌，然后遠(yuǎn)離彎道，等待救援，如處于上下坡，要記得做好汽車駐動(dòng)，防止溜車。
山區(qū)旅游，風(fēng)光很美，但是同樣的路上潛伏了非常多的危險(xiǎn)，這就要求我們?cè)谏絽^(qū)道路行駛時(shí)要比平原地區(qū)行駛付出更多的心思，不管怎么說(shuō)，出行，安全第一。
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