這張圖片來自網上來自《吉尼斯》綜藝視頻。新西蘭的壯漢魯本一口氣撞壞了15塊鋼化玻璃，載入了吉尼斯世界紀錄。
他后來挑戰連續撞17塊玻璃的時候，換成了中國產的鋼化玻璃。
然而，第一次沒有撞碎，他又試了一次，兩次，三次到時間用完之前，他終于勉強用頭撞碎了一塊中國鋼化玻璃。
這個挑戰也許只是個綜藝節目，但是因此對中國的玻璃質量有了新的認識。甚至有外國人說中國才是應該列入吉尼斯世界紀錄的。
還有一個視頻是在張家界玻璃橋上，一個中國小伙正在用大錘檢驗腳底下玻璃的質量，外國小伙見輪了這么多錘，玻璃還是沒碎表示不服。他也上前掄起大錘，一次又一次的猛砸玻璃，這塊玻璃始終堅挺著，最終他累得癱坐在地上，玻璃還是沒有碎，而這只是我國制造的普通鋼化玻璃，這樣的結果讓外國小伙懷疑起了認知。
玻璃的主要成分是二氧化硅，二氧化硅是我們生活中最常見的種東西，生活中常見的石頭和沙子都含有二氧化硅。大型的普通玻璃原片,它們在被切割好之后送進鋼化爐，20分鐘之后，玻璃在爐內發生了變化。之后就有了鋼化玻璃。鋼化玻璃經常被用在公交車的逃生出口上，在緊急時刻，人們可以用逃生錘砸向車窗的邊角部位破窗進行逃生。
用于景區觀景的建筑玻璃才是最牛的!
如果景區的玻璃線道也用這種鋼化玻璃，稍有不慎，萬一山石滾酒。擊中了玻璃的邊角薄弱處，勢必引起玻璃橋碎裂，后果將不堪設但。
玻璃棧道上的雙層玻璃，實際是夾膠玻璃，這種玻璃是在兩層玻璃之間粘合一層膠片。夾層玻璃是由兩片或多片玻璃，之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜，經過特殊的高溫預壓及高壓工藝處理后，使用玻璃和中間膜永久粘合力一體的復合玻璃產品，當鋼化夾膠玻璃受到外力撞擊邊角， 夾膠玻璃碎裂之后還可以保持在原框架內，起到一定的支撐作用，因此，使用這種夾膠玻璃作為橋染建材是具有安全保障的。
為中國制造打call！！！
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