澤海從事算命二十余年了，以自己多年的經驗，談談自己對命運的理解。
命是什么？
命是上天賦予人類的某種固有的人生先天條件。
在這里，上天既不是神仙，也不是玉皇大帝、更不是佛祖和上帝，“上天”指的是宇宙——假如從與人的密切關系看，“上天”也還可以縮小一點范疇，說成是太陽系的運轉法則。
學過初高中物理學的人，都明白，宇宙中的能量是守恒，不會消失，只會從一種形態轉化到另一種形態。因此，人類作為一個活著的能量體，實際上和宇宙萬物之間是存在特定的聯系的。
宇宙萬物的運行有其特定的運轉規律，同樣，人類固然是高等智慧生物，但是我們作為宇宙中的一份子，從剛一出生開始，我們的能量和磁場的變化就成為了宇宙運行軌跡中的一部分。
我們在這個世界上，留下了一條條屬于每一個人自己的特有的運行軌跡。在不同的時期，這條軌跡會受到宇宙中不同的天體星球運動的不同作用，進而對人形成不同的影響，所以，在同樣的時間段、同樣的地點、受到同樣的天體星球的影響的人，會在性格、命運等等軌跡上產生驚人的一致性——西方星座學便是以此為根基創立的！
我們中國的命理學也相同如斯，地球上的人就好似同一棵樹上的葉子，沒有兩片是完全一樣的，即使雙胞胎，也不可能全部相同！
然而，在同樣時間段、相似的環境下、出生的人，在性格、脾氣、體質的強弱等等先天方面的條件，會有某些固定的相似性。這些被“上天”所規定的東西，不是人力能夠改變的。
這就是命！
當然，也由于命是固定的，某些軌跡變化上有規律可循的，因此“命”是能夠算的。我們命理學中所謂的算命，便是把一個人的出生時間關系，轉換成空間關系，再依據空間關系的運行規律來推衍出一個人的人生軌道。
有人可能覺得不理解，時間關系怎么可能轉變成空間關系呢？但是懂得愛因斯坦相對論的朋友們，應該都知曉，時空關系是能夠互相轉化的。
有人說，我自己的命運要掌控在自己的手中，我不相信命運；也有人說，既然人的命運是天生的，是注定的，是改不了的，那么又何須算呢？
這兩種觀念，只能說各自只對了一半。
假如說一個人的命運真的可以把握在自己的手里，那么，試問人世間有誰不想好好把握自己的命運？有誰不想升官發財、功成名就、光宗耀祖嗎？肯定沒有。但是事實上，之前已經解釋，人的命運和宇宙運轉的規律一樣，自有其軌跡，想要掌控住自己的命運不是那么簡單的事情，人定勝天，注定了只是一種狂妄。就算你是首富、國家總統又有什么用？只要隨便來一場大病，或者一場車禍，或者一場意外劫難，就能夠讓自以為強大無比的你灰飛煙滅。
至于其他一些認為命是注定的，算與不算都一樣，沒有絲毫意義的人！大家可以想一想，既然命是注定的，那直接你不要去工作，不要去上班掙錢好了，反正努力也發不了財。是的，努力了也許發不了財，但是假如不努力，可能就餓死了！
因而，在弄明白我們為什么要算命之前，先要弄明白什么是命運。
“命運”其實是兩個意思，命+運。
之前已經說了“命”是上天賦予人類的某種固有的人生軌跡。
在我們命理學中，最常用的比喻，是把“命”比喻成車子，而把“運”比喻成道路。一個人的命就像一輛車從工廠里造出來汽車，究竟是奔馳還是馬自達，究竟是山地車還是普通的自行車，這些從出廠的時候開始，就早已注定了。自行車不可能會變成奔馳汽車。因此，“命”是固定的，從生下來的那一瞬間起，就不可能再改變了。
“運”則又不一樣，“運”是人在世界上所歷經的各個時間段的不同運道，或者說，是車出廠之后所行駛的路面的狀況，你這輛車所經過的路是大路還是小路，是寬闊的康莊大道，還是坑洼不平的山間小路，這路是能夠自己來選擇了。命不好的人，運未必不好，命好的人，運抓不住也是枉然！就好比寶馬車從出廠的時候來看，命當然是比自行車要好的多！但是，寶馬車再好，假如出了車禍呢，也許就未必能比自行車好了！
命是牢固不變的，“運”卻不是，沒有一個人會一直撞大運，也沒有任何人會一生走背運，就好像你開車上路，在抵達終點之前，不可能永遠都是一馬平川的高速公路，也不可能永遠都崎嶇難行，走兩步就掉三個坑的泥路。運道的好壞總是在漫長的人生中交替出現的。
當然，假如大家覺得這樣還不是很明白的話，我們還可以再換一個比喻。
命是一個人的先天條件，就好比是一臺電腦的硬件，而“運”則是一個人的后天努力，就好比是電腦里面安裝的軟件。就算我們的硬件已經沒法退貨了，但是我們還是能夠最大程度地優化軟件，讓我們自身硬件的性能發揮到極致，讓我們自身的硬件每個性能都達到峰值。只有這樣，通過后天的努力來彌補我們先天條件的不足和弊端，我們的人生才能變得愈加的完美、愈加有意義。
因此，我們算命，其實算的不是“命”，而是算的“運”。“命”不可改變，但是“運”卻能夠牢牢把握。
我們研究命理學的人，應該做的，就是如何利用命理學的知識來規劃我們的將來，趨吉避兇，積極的面對我們的人生。這才是對待算命真正應該有的態度。
