上海大都市圈范圍已經(jīng)劃定，包括了江浙滬的“1+8”個城市。
據(jù)上海市《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》實施方案，上海在推進一體化過程中，要推進上海大都市圈協(xié)同發(fā)展。加快編制上海大都市圈空間協(xié)同規(guī)劃，圍繞上海和蘇州、無錫、常州、南通、寧波、嘉興、舟山、湖州的“1+8”區(qū)域范圍構(gòu)建開放協(xié)調(diào)的空間格局，發(fā)揮空間規(guī)劃的引領(lǐng)作用，加強在功能、交通、環(huán)境等方面的銜接，促進區(qū)域空間協(xié)同和一體化發(fā)展。
上海都市圈“1+8”的區(qū)域范圍，陸域面積大約5.4萬平方公里，相當(dāng)于江蘇省面積的1/2多（江蘇面積10.26萬平方公里），2018年常住人口約7070萬人。
1+8都市圈分別包括：核心龍頭城市上海。江蘇省4個市(蘇州、無錫、常州、南通）；浙江省的4個市（嘉興、寧波、舟山、湖州市）。
與此前“1+7”方案相比，這一次加上了在南京都市圈與上海都市圈之間“左右為難”的常州（常州下轄的金壇、溧陽被納入南京都市圈）。
長三角規(guī)劃范圍包括蘇浙滬皖全域，三省一市共41個地級市，面積約35.8萬平方公里，2018年常住人口約2.24億人。這里還創(chuàng)造了我國近20%的GDP、25%的進出口總額和34%的貨物吞吐量。（來自“2019世界城市日—上海論壇”，上海市規(guī)劃和自然資源局數(shù)據(jù)）
長三角規(guī)劃屬于戰(zhàn)略性的經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，而大上海1+8都市圈則是“核心”的經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃。除去絕對核心龍頭上海，在8個城市中，誰將會在未來的規(guī)劃及發(fā)展中脫穎而出，甚至于獨占鰲頭呢？最大的“潛力股”是誰呢？
下面就從城市的優(yōu)越地理位置、城市的影響力、經(jīng)濟首位度、發(fā)展?jié)摿Φ确矫鎭矸治黾斑x擇出最具發(fā)展?jié)摿Φ某鞘小．?dāng)然，觀點僅供參考，因為仁者見仁智者見智，每個人都有自己心中的評判標(biāo)準(zhǔn)，不一而足。
從城市經(jīng)濟總量及權(quán)重來觀察：在蘇州、無錫、常州、南通、嘉興、寧波、舟山、湖州市8個城市中，蘇州是當(dāng)之無愧的GDP王者！ 蘇州在2019年創(chuàng)造了1.93萬億GDP，比排名全國第12的寧波市的1.1985萬億多了約7400億左右。蘇州經(jīng)濟即將晉級“奔2”，發(fā)展前景突顯。
因此，在“以經(jīng)濟總量論英雄”這個環(huán)節(jié)排名順序是：蘇州市（19235億）-寧波市（11985億）-無錫市（11852億）-南通市（9383億）-常州市（7400億）-嘉興市（5370億）-湖州市（3122億）-舟山市（1371億）。蘇州GDP最大，龍頭地位其他城市目前無法撼動，并且蘇州在8城市經(jīng)濟總權(quán)重中占比達到約17%，排名第一。
從人均GDP及個稅收入觀察：2019年，無錫市人均GDP為大約17.46萬元，蘇州為17.41萬元，常州為15.63萬元，寧波為13.43萬元，南通為12.8萬元，舟山為11.68萬元，嘉興為11.2萬元，湖州為10.26萬元。因此，在更具有說服力的人均GDP上，各城市具體情況如下：
2020年上半年，蘇州GDP不但達到了9050.24億元，而且蘇州在人均GDP方面，創(chuàng)下了84189元新高，超出了無錫的83688元，排在長三角第一，如果照此現(xiàn)狀保持下去，江蘇省第一位置穩(wěn)如泰山。這個環(huán)節(jié)排名順序：蘇州-無錫-常州-寧波-南通-舟山-嘉興-湖州。蘇州在經(jīng)濟總量和人均上都暫時保持了雙第一。
在個稅方面的觀察：個稅雖然不能直觀反映一個城市經(jīng)濟發(fā)達程度，但是卻能從側(cè)面反映出一個城市的工資水平和就業(yè)情況，因為個稅越高，說明這個城市的整體工資水平越高，就業(yè)人數(shù)越多，用工單位越多，市場經(jīng)濟活動越發(fā)達，是城市未來發(fā)展?jié)摿χ匾袋c。 所以，是一個間接指標(biāo)。
2020年上半年，蘇州個稅139.03億，全國排名第4；寧波個稅124.75億，全國排名第6；無錫67.3億，全國排名第9；湖州42.25億，高于濟南；嘉興34.85億，全國排名第19；南通33.52億，全國排名第21，常州32億，全國排名第22，舟山為10.23億。
可見，蘇州依然是個稅“老大”，比寧波多出了14.28億。這個環(huán)節(jié)：蘇州>寧波>無錫>湖州。
從政府財力指標(biāo)觀察：政府財力表達的是城市真金白銀的硬實力，同時也是城市民生很重要來源。衡量一個地區(qū)政府財力的主要指標(biāo)是看它一般公共預(yù)算收入，一般公共預(yù)算收入占GDP比例越高，說明地方政府財政實力越穩(wěn)健。
2019年，蘇州2221.80億，全國排名第5；寧波1468億，全國排名12；無錫1036億，全國排名第15；南通619.26億，全國排名27；常州590.03億，排名29.前五名。
蘇州>寧波>無錫>南通>常州。 蘇州又是絕對的遙遙領(lǐng)先，并且比寧波多出了7538億，實力強大。
從城市存款競爭力觀察：另外一個重要的觀察指標(biāo)是金融機構(gòu)本外幣存款余額，它反映一個城市對資金的吸附能力。因為資金是城市經(jīng)濟發(fā)展運行的最直接動力，也是最終的結(jié)果，所以，一個城市能匯到聚多少資金，顯示了這個城市的綜合實力和發(fā)展?jié)摿Α?/div>
前四名排序： 2019年，蘇州33814億，全國排名第9；寧波20334億，排名第15；無錫17700億，排名第20；南通13638億，排名第27。可見，蘇州又是本外幣存款余額的“大哥大”,又比排名第二的寧波多出13480億，絕對的遙遙領(lǐng)先。
從房價競爭力維度觀察：房價競爭力可以直接觀察城市的能級及資金關(guān)注度，雖然不能夠以高房價來判斷城市的優(yōu)劣，但事實上，幾乎”好的“城市都是高房價聚集地，比如具備強大優(yōu)勢資源的一線城市北京、上海、深圳、廣州，以及杭州、南京，廈門等省會城市或計劃單列市都處于高房價的前列，從這個角度看，房價競爭力是城市發(fā)展的重要推手。
根據(jù)統(tǒng)計，2019年，蘇州平均單價23492元，全國排名11，寧波平均單價22068元，排名第14，無錫平均單價15838元，排名第23，常州15726元，排名第24，南通15478元，排名26，舟山15457元，排名第27，嘉興13145元，排名第40。
無疑蘇州房價在8個城市中最高，寧波依然是處于第二位置；無錫南通常州三城市價格膠著。
從城市競爭力指標(biāo)來觀察：2019年，蘇州在中國城市競爭力（或城市發(fā)展?jié)摿Γ┡琶校琶?3位；無錫排名21位；寧波排名22位；常州排名第30位；南通排名第34位；嘉興排名第41位；舟山排名第64位；湖州排名第72位；
顯然，蘇州的數(shù)據(jù)再次領(lǐng)先8個城市，甚至于比寧波明顯領(lǐng)先很多身位。蘇州排名在深圳、北京、上海、廣州、成都、南京、武漢、重慶、天津、杭州、鄭州、長沙之后。
可以看到排名在蘇州前面的要么是直轄市、要么就是省會城市，只有深圳是雙重身份——副省級城市和計劃單列市。
因此說明了城市政策能級對于城市的發(fā)展是多么重要。
雖然蘇州屬于”五大什么都不是“——不是省會城市、不是直轄市、不是計劃單列市、不是副省級城市、不是國家中心城市，就一個簡單的普通地級市，但蘇州上半年工業(yè)產(chǎn)值已超越上海成為中國第一大工業(yè)城市，并且擁有中國最牛地級市身份，GDP總量超過很多的省會城市，因此，蘇州是任何人無法忽視的城市。
從城市人口聚集潛力觀察：城市的潛力首當(dāng)其沖的指標(biāo)是人口，缺乏人口聚集的城市很難做大做強。產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要人口，人口決定需求。人口是一切經(jīng)濟社會活動的基礎(chǔ)，更是很多產(chǎn)業(yè)包括房地產(chǎn)市場發(fā)展的根本支撐。人口的流動符合：人隨產(chǎn)業(yè)走，人往高處走”的基本邏輯關(guān)系。
在2019年流入人口前二十的城市中，蘇州排名全國第七。在長三角地區(qū)，蘇州不僅吸引了周邊江蘇、安徽和浙江的城市，與河南、廣東，山東的人口聯(lián)系也非常緊密。由于蘇州背靠上海，在承接上海產(chǎn)業(yè)外溢的同時，也承擔(dān)著部分人才外溢的發(fā)展紅利。
從上海都市圈的經(jīng)濟輻射及影響觀察：第一級輻射圈層：蘇州、嘉興、南通；第二級輻射圈層：無錫、常州、寧波、湖州、舟山。未來第一輻射圈層更容易直接受到上海都市圈規(guī)劃、經(jīng)濟輻射、產(chǎn)業(yè)外溢的便利及優(yōu)勢。
綜上所述，在上海都市圈1+8的城市中，去除上海作為絕對龍頭不談，那么蘇州、寧波、無錫、南通、嘉興是發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮乃膫€城市；如果再選三：蘇州、寧波、南通三個城市潛力最大。
最具潛力之一：蘇州是8個都市圈城市中最具潛力、最具發(fā)展前景當(dāng)之無愧的首選。無論是作為上海的后花園，還是上海都市圈的經(jīng)濟輻射，都是近水樓臺先得月。巧合的是，當(dāng)年乾隆皇帝下江南的時候，在蘇州”得月樓“用膳，因其菜味道鮮美，賜名'天下第一食府'，由此，得月樓是蘇州的著名老字號。
蘇州的經(jīng)濟最大特點是”小馬拉大車“，”大產(chǎn)業(yè)小市中心“。蘇州快速發(fā)展的同時，最讓蘇州朝思暮想的是機場，因為蘇州沒有自己真正意義的機場。如果蘇州有機場，那么右手邊是浦東機場、虹橋機場，左手邊是蘇南碩放機場，現(xiàn)在好了，俗稱”上海第三機場“的南通又橫空出世，因此將會面臨著很大的尷尬的競爭壓力，
最具潛力之二：寧波是計劃單列市，城市級別比普通地級市高，具有政策資源優(yōu)勢，這一點是蘇州，尤其是無錫不能比的。尤其是寧波生產(chǎn)總值破萬億，成為全國第15個GDP萬億級城市后，去年GDP又超過了無錫，發(fā)展勢頭很猛，值得期待。
寧波的經(jīng)濟數(shù)據(jù)在全國不算最出色，但在全國區(qū)域城市群中也算十分靚麗了。比如城鎮(zhèn)居民人均收入一度全國第五位，僅次于京滬蘇杭。農(nóng)村居民人均收入一度全國第二位，僅次于嘉興。
上繳的中央稅收超過1000億，曾排名全國第八位。
工業(yè)總產(chǎn)值1.45萬億（2017年）位居浙江第一，全國第十二位。
寧波的薪資水平同樣相對很高。據(jù)智聯(lián)招聘數(shù)據(jù)，寧波2018年秋季求職平均薪酬是7892元，年薪則是94704元。
寧波經(jīng)濟特色是依賴三大產(chǎn)業(yè)：傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)、港口業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集。2018寧波舟山港就成為全球首個年吞吐量十億噸的港口，集裝箱吞吐量首超2600萬標(biāo)準(zhǔn)箱，首次躋身世界港口排名前三。
寧波經(jīng)濟結(jié)構(gòu)存在一些發(fā)展中的問題，比如制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈較為低端，第三產(chǎn)業(yè)占比不足50%，對外貿(mào)的依賴度較高，創(chuàng)新能力較低。
寧波的經(jīng)濟體量在全球城市GDP排名中大致在50位左右的水準(zhǔn)，但寧波卻一直被上海、杭州的光芒所覆蓋、忽視，其實近些年寧波經(jīng)濟發(fā)展的動力是很強勁的。
雖然蘇州經(jīng)濟前景當(dāng)之無愧的老大地位，但寧波的未來依然值得看好的，主要一點是寧波的城市級別比蘇州無錫常州等普通地級市高，政策優(yōu)勢明顯。
最具潛力之三：無錫曾經(jīng)是中國民族工商業(yè)之城，蘇南模式的發(fā)源地，但無錫放在全國各大城市中來講，經(jīng)濟說強不強，說弱不弱。
無錫經(jīng)濟之前曾經(jīng)五年沒有怎么發(fā)展了，算是停滯不前，近些年經(jīng)濟恢復(fù)性增長，轉(zhuǎn)型相對較好。但無錫經(jīng)濟格局及經(jīng)濟前景沒有蘇州的期待值大。畢竟無錫的人口流入小，再加上上海經(jīng)濟輻射相對較蘇州差一點，比常州要好一些，所以，總感覺是不上不下的。
無錫經(jīng)濟競爭城市越來越多，比如強競爭城市寧波、青島、長沙等，后面還有一大堆追兵，比如佛山、東莞、泉州、南通，包括濟南、合肥、福州、西安等一大批的“準(zhǔn)萬億”城市。
因此，無錫經(jīng)濟”一不留神”將會被超越，況且無錫既缺乏蘇州上海后花園的優(yōu)越地理位置及直接輻射，也缺乏寧波計劃單列市的政策資源，依靠自身力量負重前行，實屬不易。去年GDP總量被寧波超越，今年上半年人均GDP又被蘇州超越，感覺很無奈。
最具潛力之四：南通即將成為江蘇省第四個超過萬億之城。南通的戰(zhàn)略性目標(biāo)是全面接軌上海。
作為長江經(jīng)濟帶的重要城市，南通是江海通達的交匯口，在上海大都市圈北翼中處于非常重要的地位。
南通提出要將建設(shè)上海北大門與提升長三角北翼經(jīng)濟中心功能同步推進，助推揚子江城市群北翼與上海以及蘇南的全面接軌，更多分享上海、蘇州城市功能，積極承接產(chǎn)業(yè)、資源轉(zhuǎn)移輻射，復(fù)制推廣上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗，加快建成長三角北翼具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地，借勢提升城市發(fā)展能級。
尤其是滬蘇通大橋與南通新機場，兩大戰(zhàn)略性項目是助推南通經(jīng)濟發(fā)展的助推器或”引擎“。
