自動檔汽車越來越普及,汽車的保養也越來越得到了車主們的重視。自動變速箱是車輛系統的重要部件,隨著競爭的日漸激烈,越來越高檔位的自動變速箱不斷推出市場,自動變速箱的養護和維修已開始被重視。很多車輛在行駛超過兩年以上,自動變速箱多多少少都會出一些小問題。
自動變速箱內有異響聲
一般在汽車運轉過程中,如果常出現自動變速箱內有異響聲,或者是汽車行駛中自動變速箱有異響,待停車掛擋后異響消失。這說明可能是自動變速箱內出現了問題,需要及時檢查。
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汽車頓挫感強烈
在汽車緩和加速或中速行駛中,車輛出現明顯的頓挫感、轉速表出現不穩定波動時,這是自動變速箱發生了故障。如果是在汽車沒有達到一定速度,而直接把油門踩到底,在低擋位高轉速時,擋位需要變換而產生的頓挫感則不屬于變速箱故障。
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出現引擎空轉狀況
出現空轉情況一般有兩種:一種是自動變速箱在短的時間內突然從高擋位降為低擋位,使平穩行駛中突然出現引擎空轉現象,車速慢下來以后又恢復正常。這種情況說明問題有可能處在控制系統或者散熱系統上,自動變速箱本身沒有問題。
另一種是,在加速的過程中或者在換擋的過程中出現短暫的打滑空轉現象。這可能是自動變速箱內有問題,需要檢查維修。
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自動變速箱跳擋或無法升降擋
跳擋問題在車輛高速行駛時很容易察覺,在汽車掛擋時出現轉速過高,在感受到劇烈頓挫感時,車輛越過一個擋位跳入下一擋位。這說明汽車自動變速箱存在嚴重的機械故障需要馬上維修,很可能是換擋電磁閥接觸不良所造成。
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汽車入擋時出現問題
在汽車入擋時也會出現一定的問題,包括:入擋延遲、入擋沖擊、入擋熄火。
入擋延遲:車主們可以對車輛進行入擋測試。正常的的情況是,在水平路面的時候啟動車輛,1-1.2秒的時間內有入擋的感覺,放開剎車踏板,在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時的車速。如果入擋后超過2秒鐘以上即定位入擋延遲,這種情況需要立即檢修;
入擋沖擊:如果在入擋時,有強烈的沖擊感覺即定位入擋沖擊。任何的自動變速箱入擋都有一定程度的沖擊感覺,這里說的是,感受到的沖擊比較大,引發這個問題的原因很復雜,不單單包括自動變速箱這一個方面了。
入擋熄火:是入擋時引擎會熄火,這種問題在冷車時比較明顯,這也有可能是自動變速箱發生了故障。
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自動變速箱漏油故障
自動變速箱漏油故障是自動變速箱最常見的故障,變速箱是否漏油檢查方法:變速箱一般位于車輛擋把的正下方,只要在啟動車輛后移開一段距離,看地上是否有油漬出現,就能做出基本的判斷。
自動變速箱的滲油和漏油有著本質上的區別,滲油只是油封發生老化所導致,小面積不用過多擔心。而漏油是滲漏的油液形成滴狀,這就必須要進行維修。
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汽車不能行駛
當車輛準備行駛時,無論將換擋桿位于倒擋還是前進擋,汽車都不能行駛;又或者冷車起動后汽車能行駛一小段路程,但熱車狀態下汽車不能行駛。當發生這種情況時,也有可能是自動變速箱出現了問題。
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汽車提速慢
當車輛行駛達不到100公里/小時個速段,或者提速很慢,反應很差、缺乏酣暢的感覺,這種情況也可能是自動變速箱出現了狀況,可以對自動變速油進行更換及養護。
其實,大多數自動變速箱的故障都是由變速箱油變質而引發的,油品的變質會導致變速箱各部件加劇磨損,從而產生打滑、異響、沖擊的現象,這就需要及時更換自動變速箱油。當然,也存在車主缺少對變速箱保養引起的各方面的故障問題。所以我們建議,汽車每行駛兩年或兩萬公里以上就要對自動變速箱進行檢測和養護。一旦發現變速箱出現問題,車主們可以到就近的維修點進行檢查和維修。