一句“青春沒有售價，硬座直達拉薩”成為了今年去西藏最響亮的口號，暑假很快就要來了，準備去西藏拉薩的你，如果想坐著火車去拉薩，這份火車進藏攻略一定要收藏好。
如何選擇進藏車次、沿途有哪些美景以及注意事項，通通都整理好了，感興趣的請往下看！
一、為什么要坐火車去拉薩？
青藏鐵路全程是世界上海拔最高的鐵路，起點為青海西寧至西藏拉薩，全程1956公里卻整整修了半個世紀，從1958年開始修建，直到2006年7月1日才全線貫通。
這條路修了48年，半個世紀，幾代人的心血，才有了這條天路。背后付出了多少血汗，才換來了今天的青藏鐵路。
它的建成是舉世矚目的奇跡。青藏鐵路創造了西藏鐵路運輸史上的多項記錄，也打破了多項世界紀錄。
它是世界上海拔最高的高原鐵路，最高點海拔5072米，是世界上最長的高原鐵路，也是世界上穿越凍土里程最長的高原鐵路。
它是連接西藏與內陸的天路，承載著無數人的夢想和希望，青藏鐵路的開通極大地發展了西藏的經濟和旅游業。
二、進藏車次有哪些？
目前火車直達拉薩的線路一共有8條，始發地分別為：北京、上海、廣州、重慶、成都以及西寧的始發的3趟。
1、北京西—拉薩（車次：Z21，共3756公里）
2、廣州-拉薩（車次：Z265，共4980公里）
3、上海—拉薩（車次：Z164，共4373公里）
4、重慶—拉薩（車次：Z223，共3654公里）
5、成都-拉薩（車次：Z322，全程3360公里）
6、西寧—拉薩（車次：Z6801，Z6811,Y971共1956公里）
北上廣、重慶和成都始發的列車均會在到達西寧站后需要換乘有氧列車，不需要換的車次現在還比較少。
從西寧出發后才正式踏上青藏鐵路，也是許多人選擇坐著火車去拉薩的一個重要原因，這條“天路”連接了內陸與西藏，使兩地的交流以及旅游得到了很好的發展。
二、哪一趟車可以看到更多風景？
從西寧開始踏上青藏鐵路段，1956公里約22小時左右，雖然青藏鐵路沿途風景都很美，但是總會一段會在黑暗中經過，不管選那一趟都會錯過一些風景。
從西寧出發到拉薩，沿途的值得看的風景主要有：青海湖、昆侖山脈、玉珠峰、可可西里無人區、沱沱河、唐古拉山、措那湖、羌塘無人區、念青唐古拉山、羊八井、拉薩河。
從北京出發的列車，能看到青海湖、措那湖、羌塘無人區、羊八井和拉薩河。錯過的風景就是昆侖山脈、可可西里無區區和唐古拉山。
從上海出發的列車，能看到昆侖山脈、可可西里無人區、沱沱河、唐古拉山、措那湖、羌塘無人區、羊八井和拉薩河。錯過的風景就是青海湖。
從廣州出發的列車，能看到沱沱河、唐古拉山、措那湖、羌塘無人區、羊八井和拉薩河。錯過的風景就是青海湖、昆侖山脈和可可西里無人區。
從成都和重慶出發的列車，能看到青海湖、措那湖、羌塘無人區、羊八井和拉薩河。錯過的風景就是昆侖山脈、可可西里無人區、沱沱河和唐古拉山。
最后就是從西寧出發的列車了，從西寧出發的3趟列車，都是看到風景最多的，和上海一樣。其中Y971是旅游專列，從西寧出發，中間只停靠格爾木站，然后就到拉薩了。
去西藏一定要休息好，能搶到臥鋪的就是盡量坐臥鋪，躺著就把風景看了。硬座直達拉薩是一句青春的口號，實際上是真的很累。別說我怎么知道，我幾年前曾經從廣州坐了55小時的硬座到拉薩，那體驗簡直太酸爽了，終生難忘。
注意：不管是坐硬座還是臥鋪到拉薩，一定要休息好，充分休息好，精神和身體狀態好，可以更好的應對高反。要不然身體在疲憊狀態下是很容易高反的，一直拉薩就只能躺著休息了。
三、坐火車進藏需要注意什么？
1、如果沒有買到臥鋪就要帶上大容量充電寶。
2、可以帶些自熱米飯和零食。那種袋裝的零食在到達格爾木站前吃完，或是在袋子上面扎個小洞，要不然零食會高反。
3、有氧列車是在格爾木站開始供氧，但到了唐古拉山海拔5000多米，車廂供氧是3000多，這時會有很多人在車里也會高反難受或者嘔吐。
4、高原很干燥，一定要多喝熱水。帶上葡萄糖、巧克力等，隨便給身體補充能量。
5、其它注意事項以及去了拉薩要怎么玩，可以看我前面寫的，都有詳細的攻略。
