廣州新電視塔
——世界最高電視觀光塔，世界最高摩天輪
工程投資額：22億元
工程期限：2005年——2010年
世界最高電視觀光塔屹立在珠江之畔，成為廣州新地標。高達160米的天線桅桿總重量達到1650噸，圖中還未完成吊裝。位于454米的塔頂將安裝世界最高摩天輪。
廣州電視觀光塔（又稱廣州塔、廣州新電視塔），建于廣州市海珠區赤崗塔附近地面，距離珠江南岸125米，與珠江北岸的海心沙島及珠江新城隔江相望;是一座以觀光旅游為主，具有廣播電視發射、文化娛樂和城市窗口功能的大型城市基礎設施。該塔由上海建工集團負責施工，預計2010年竣工。竣工后的廣州電視觀光塔整體高度達到610米，其中塔身主體454米，天線桅桿156米。將取代加拿大多倫多電視塔成為世界最高的電視觀光塔；也將成為廣州的新地標，為2010年在廣州召開的第十六屆亞洲運動會提供轉播服務。
廣州新電視塔是世界最高的電視觀光塔。組合樓面沿整個塔體高度按功能層分組，共約37個樓層，總建筑面積114054平方米，其中塔體建筑面積44275平方米，地下空間建筑面積69779平方米，總投資約22億元人民幣。在454米高的塔頂平臺上還將興建摩天輪，比目前世界最高的摩天輪——高165米的新加坡飛行者摩天輪要高289米，比在建208米高的北京朝天輪還要高246米。按照工程建設進度，2008年12月，將完成454米塔主體結構施工，2009年12月，完成裝修工程和設備安裝，2010年6月，完成設備調試和試運行，為在廣州召開的第十六屆亞運會做好準備。
世界上曾建造過幾座高度超過600米的無線電發射塔，但它們都是借助于支撐物或鋼索才保持直立的，而廣州新電視塔和加拿大多倫多電視塔則沒有借助任何支撐物。在阿聯酋迪拜塔出現之前，位于波蘭首都華沙以北康斯坦丁諾夫村（Konstantynów）的無線電發射天線，曾保持世界最高建筑構件的記錄。這座無線電發射天線高646.38米，用鋼索來保持其直立，1974年5月18日落成，但在1991年8月8日因替換拉索時發生事故而倒塌。此外在美國北達科他州的KTHI-TV Tower電視轉播塔，高度為629米（2063英尺），它建于1963年，也是用鋼索保持直立的。
電視塔發射能力
廣州新電視塔的主要功能用于發射廣播電視信號。由于廣州新電視塔的高度比原來各電視臺的發射塔高出了5到6倍，能跨越珠三角地區的絕大多數的山脈，電視信號覆蓋盲區將明顯減少，使周邊地區本來無有線電視，無法接收廣州地區電視節目的用戶也能看到清晰的省市臺節目，同時，也為將來諸多的移動娛樂和移動商務提供更好的平臺。在塔身403.2米標高層有約4900平米的設備用房，可為省市電視臺、調頻廣播、氣象觀測、城市公共交通指揮、環境監測、城市“三防”指揮等服務提供技術用房。
廣州新電視塔及珠江新城東西雙塔，構成廣州城區中軸線
萬余鋼構件沒有一個是相同的
廣州新電視塔全部采用高強鋼，總重5.5萬噸，外筒大約3萬噸，混凝土15萬立方米，電視塔的總重量達到10萬噸以上。焊接量大、高空作業、三維精度控制成為世界級施工技術三大難題。塔身由鋼結構外框筒和鋼筋混凝土核心筒構成。由于樓層不平均地分布在五個功能區，外框筒只能局部附著在內部的核心筒上，這就給外框筒的安裝帶來極大挑戰。更讓業內震驚的是，組成新電視塔的一萬多個鋼構件竟然沒有一個是相同的。這是由塔身扭轉的造型決定的。新電視塔的外框筒由24根鋼柱和46個鋼橢圓環及鋼斜撐組成，由下到上，截面由大變小，再由小變大，扭轉而成。這給制作安裝帶來了很大難度。
高達160米的天線桅桿總重量達到1650噸。采用了“液壓千斤頂集群作業，計算機同步控制”的提升安裝工藝。而桅桿提升段的重量650噸，超過了東方明珠電視塔天線450噸的記錄。
最細處直徑僅30多米
廣州新電視塔的外部鋼結構體系由24根立柱、斜撐和圓環交叉構成。與傳統電視發射塔“一桿穿一球”的造型相比，廣州新電視塔有點不像塔：由上小下大的兩個橢圓圓心相錯，逆時針旋轉135度，扭成塔身中部“纖纖細腰”。塔底橢圓長軸方向與珠江方向一致，頂部橢圓長軸方向與城市新中軸線重合，寓意電視塔與城市環境和諧共生。其“纖纖細腰”橢圓長軸大小相差兩倍，最小處直徑只有30多米。
廣州城區地形，中間河流為珠江。居中位置的最高建筑物即為廣州新電視塔，對岸即為珠江新城。
1000噸水箱鎮住塔身防晃動
如果不是親眼看到，你很難相信廣州新電視塔的高空部位每時每刻都在晃動。這種晃動一般在40到80厘米，是建筑安全可承受的范圍。中國工程院院士周福霖為廣州新電視塔研究設計了阻尼裝置，這種裝置在電視塔靠近頂層的中央核心筒安裝兩個各500噸容量的鐵制水箱，水箱的下面安裝有軌道，以便水箱可以滑動。當塔身晃動時，水箱可以通過傳感器向反方向滑動，以此來消減塔身的晃動幅度，這可以使晃動位移降低40%。廣州新電視塔采用特一級的抗震設計，在阻尼裝置的保護下可以輕松抵御8級地震和百年一遇的臺風。此外，電視塔的網狀漏風空洞設計也可大大減少塔身的重量和風荷載，其設計使用年限超過100年。
高速電梯
新電視塔將安裝6部高速電梯，其中包括兩部消防電梯、兩部觀光電梯。這些高速電梯可在1分半鐘直達頂層，提升高度將達到438米。為解決電梯對耳膜的影響，施工單位將在電梯中安裝氣壓調節裝置。據介紹，這是國產電梯首次安裝到超高層電視塔上。新電視塔將在2010年完工，預計屆時接待的人流量將超過上海東方明珠電視塔。
接待能力
新電視塔建成后，預計平均每天的人流量達到7000到1萬人，電視塔的電梯容量可以達到15000到2萬人，如果情況好的話，預計會達到3萬人。據悉，上海的東方明珠電視塔原設計接待能力為每天6000人，最多每天2萬人。相比較，廣州新電視塔滯留空間更大，可看的景點會更多，接待能力也更強。相應地，在電視塔地下（負一層）將建設800個車位的地下車庫，地面可停放80輛旅游大巴，二期工程南廣場地下工程完工后還可增加數百個停車位。預計小車停車位將達到1200個，可以滿足停車需要。
最好玩的電視塔
廣州新電視塔將是全球“內容”最豐富的電視塔：從廣州歷史文化民俗展覽館到千人共享大廳、4D影院、高科技游戲廳、休閑茶室，等等，將使游客既能領略廣州歷史，又能感受高科技帶來的刺激。廣州新電視塔觀景平臺頂也可到174米高的空中花園品咖啡；在424米高的旋轉餐廳享受中外美食。
16個球艙沿塔頂傾斜軌道運行，下方紅色區為上下客區，中間房屋為控制區。
世界最高摩天輪
在廣州新電視塔450米高的塔頂觀光平臺上還將增有世界最高的摩天輪，把城市新貌盡收眼底。與一般豎立的摩天輪不同，廣州新電視塔摩天輪的16個觀光球艙，不是垂直懸掛在軌道上，而是沿著塔頂邊緣傾斜的軌道運轉。公轉一周為20-40分鐘，游客能夠從各個角度觀賞廣州市容。
摩天輪主要由觀光球艙、軌道系統、登艙平臺、控制系統等構成。每個觀光球艙直徑3.2米，可容納4-6名乘客；球艙殼體采用新型高分子材料構成，晶瑩剔透，既能保證艙內游客對塔外景色一覽無余，又能部分遮擋強烈的日照。球艙頂部采用太陽能電池板覆蓋，對球艙內燈光照明供電。此外，球艙內部還配備空調系統。16個球艙之間通過柔性索連接成環，在動力車的推動下作同步運轉。可靠的定位和抗傾側裝置將保證在8級地震、12級臺風下系統依舊“安然無恙”。
游客的登艙平臺將分設上、下客區，邊緣將設置可隨球艙移動的1.2米高安全移門，以確保游客游覽的有序和安全。摩天輪的“大腦”——中央控制室和管理室，均采用大面積透明圍護材料，工作人員在操作的過程中可對露天平臺和登艙平臺情況一目了然。即使碰到雷雨天氣，游客也無須害怕。新電視塔的外筒各鋼柱頂端沿軌道法線方向裝有3.5米長防側擊雷避雷針，頂部桅桿也將穿上“防雷衣”。
每個觀光球艙直徑3.2米，可裝4～6名乘客；球艙殼體采用新型高分子材料，晶瑩剔透，能保證艙內游客對塔外景色一覽無余。
登艙平臺將分設上下客區，邊緣將設置可隨球艙移動的1.2米高安全移門，以確保游客游覽的有序和安全。
廣州新地標
1889年，埃菲爾鐵塔在法國巴黎落成，勢壓全城，逐漸與巴黎建筑景致相適應，最終成為了巴黎的象征。據說愛迪生在參觀了鐵塔之后，把自己制作的演示型雙鏡雙聲筒留聲機獻給了埃菲爾。巴黎鐵塔不但是一個城市的象征，也是一個浪漫的代名詞。從巴黎艾菲爾鐵塔到多倫多電視塔，世界上大多數高塔建筑都以棱角分明、高大威猛的男性形象示人，但廣州電視塔卻以回眸顧盼、纖細嫵媚的身姿成為世界上最具女性氣質的電視塔。
作為地標建筑，廣州新電視塔的建筑景觀總體效果，注重整體結構美、通透感和由外筒鋼立柱、斜撐、圓環所交織產生的肌理美。夜間在454米高的塔頂，航空燈交替閃亮，猶如皇冠上的明珠，三柄射程可達到1公里的激光燈，直指廣州三大高樓——中信大廈和珠江新城“雙子塔”，與對岸珠江新城新中軸線璀璨的夜景相輝映。塔身46環LED燈帶，環環向上畫出“纖纖細腰”美態。而天線桅桿通過時控電路控制，每天鎖定不同顏色，市民只要一看塔尖就知道今天是星期幾。
廣州電視塔樓層分布
0m——城市建設展覽館；
4m-8m——展覽廳和貴賓樓層可通往對向江景的露臺；
95m——沙漠三維電影院；
174m—195m——草原花園；
290m-310m——熱帶快餐廳；
345m——溫帶區，擁有獨立卡拉OK房間；
350m——溫帶區貴賓酒店；
390m-395m——凍土地帶豪華餐廳。
427m-432m——兩個技術樓層；
437m-441m-445m——通道與出口樓層；
450m——最后抵達北極廣場，一個小型城市廣場大小的開放空間。
廣州新電視塔世界之最
世界最高電視觀光塔：建筑高度610米，由高約454米的主塔體和高156米的天線桅桿構成；
世界最長的空中云梯：設于160多米高處，旋轉上升，由1000多個臺階組成；
世界最高的旋轉餐廳：424米高的雙層旋轉餐廳可容納400人享受中外美食；
世界最高的4D影院：身處百米高空看有香味的立體電影；
世界最高摩天輪：位于454米高的塔頂，有16個透明球艙組成；
世界最高的露天觀景平臺：高454米，面積為54米×40米，有半個足球場大。
目前已建成的世界最高電視塔——加拿大多倫多CN塔是加拿大的標志性建筑物之一。
世界十大電視塔
加拿大多倫多國家塔 553米 1976年6月26日建成
莫斯科奧斯坦金諾廣播電視塔 540米 1967年建成
上海東方明珠電視塔 468米 1994年10月1日建成
馬來西亞吉隆坡電視塔 421米
天津廣播電視塔 415米
北京中央廣播電視塔 405米 1994年9月建成
烏茲別克斯坦塔什干廣播電視塔 375米
德國柏林電視塔 368米
四川成都電視塔 339米
澳門旅游觀光塔 338米
工程大事記
2005年11月25日，廣州塔正式動工興建。
2006年4月6日，廣州塔基坑工程驗收完成，開始施工總承包開標。
2006年4月25日，廣州塔開始主體樁基礎工程施工。
2008年8月27日，廣州塔454米的主塔體完成封頂[7]，超過中信廣場成為廣州最高建筑。
全部施工任務計劃在2009年底完成，2010年正式投入使用，并承擔第16屆亞運會的轉播任務。
2005年11月25日，廣州塔正式動工興建。
2007年12月18日拍攝的廣州新電視塔
鋼結構主體吊裝工程
整個塔身由上萬個不同規格的鋼構件組成，總重量超過3萬噸。
標高174m—195m的空中花園
鋼結構外筒與混凝土內筒互為支撐
廣州新電視塔及二沙島
作為地標建筑，廣州新電視塔的建筑景觀總體效果，注重整體結構美、通透感和由外筒鋼立柱、斜撐、圓環所交織產生的肌理美。
俄羅斯莫斯科奧斯坦金諾廣播電視塔（The Ostankino television tower）于1967年建成，總高540米，它是世界上第一座高度超過500米的建筑，保持世界第一的位置長達9年。
上海東方明珠電視塔于1994年建成，以其468米的絕對高度成為亞洲第一、世界第三高塔。每年觀光收入僅次于法國埃菲爾鐵塔。
東京鐵塔號稱日本第一塔，矗立于東京都港區芝公園西側，建于1958年，據說是以法國埃菲爾鐵塔為藍本，其333米的高度還高出埃菲爾鐵塔10米。
法國埃菲爾鐵塔于1889年建成，總高324米，是世界建筑史上的技術杰作。
西雅圖太空針塔是為1962年在西雅圖舉行的世界博覽會所設計，總高184米，是西雅圖的地標之一。
美國北達科他州的KTHI-TV Tower電視轉播塔，高度為629米（2063英尺），它建于1963年，也是用鋼索保持直立的。
視頻：廣州新電視塔建造過程演示
北斗衛星導航系統神舟七號飛船探秘神舟系列載人宇宙飛船“天宮”系列太空實驗室——中國第一個宇宙空間站北京城市軌道交通規劃上海城市軌道交通規劃中國十二大水電基地規劃三峽水利樞紐工程 ——世界水利建筑奇觀南京長江大橋——萬里長江第三橋
