北京的路網(wǎng)跟這座城市的氣質(zhì)一樣，橫平豎直，方方正正。由于北京城足夠大，人口足夠多，路線足夠密集，所以看起來非常的震撼，就像是經(jīng)過精密設(shè)計(jì)的電路板一樣。
北京的路網(wǎng)跟這座城市的氣質(zhì)一樣，橫平豎直，方方正正。由于北京城足夠大，人口足夠多，路線足夠密集，所以看起來非常的震撼，就像是經(jīng)過精密設(shè)計(jì)的電路板一樣。
上海的城市面積同樣龐大，路網(wǎng)也足夠密集，在夜光圖下看起來也是非常震撼的。但是由于地形和水文原因，各種道路歪七扭八，斷頭路特別多。看起來難免像一團(tuán)亂麻，相比北京的莊嚴(yán)平整，觀感確實(shí)沒有那么好。
成都應(yīng)該是除了北京以外環(huán)線最多也是最完善的城市。同是攤大餅的形式，但程度和北京的環(huán)線卻完全不一樣，北京是畫方框，成都則是一直在畫圈。不過相比于北京路網(wǎng)的精細(xì)，成都的路網(wǎng)不那么均衡，一些地方很密集，一些地區(qū)幾乎沒有路網(wǎng)。設(shè)計(jì)也是有的地方規(guī)整，有的地方亂七八糟。
重慶的路網(wǎng)用一團(tuán)亂麻已經(jīng)不能完全形容了，不存在東南西北的說法，一條路時(shí)彎時(shí)直，時(shí)高時(shí)低，時(shí)寬時(shí)窄，不同角度交叉。彎來彎去，還不是最難的。最可怕的是一條路，分上下好幾層，你用導(dǎo)航都未必能找到方向。有時(shí)網(wǎng)友講笑話，說是在立交橋上繞來繞去，最后車子沒油了，還沒繞出來。
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