上月底老公去太倉交運公司調試上網行為管理器，我搭車去太倉武陵街發資料和名片盒，順便背上了相機，準備去拍一下太倉的元代古橋。
一早出發，一路上迎著太陽有一點點熱。到太倉快10點了，趕緊工作。。。
午飯后不知不覺中發現不僅沒了太陽，而且風很大，差點下了雨，今年的第一次降溫倒是沒有含糊。。。
請教了當地的朋友，知道古橋就在武陵街不遠處。還好，事先做好了保暖工作，所以在致和塘上來回地找古橋，那點風寒還能接受。。。
州橋，三橋中間的一座，始建于元天歷二年（1329年），是三橋中年代最久遠的。該橋原名為“安福橋”，據說正中地幅石一側刻有“安福”兩字，不過我沒找到。可能橋正好對著當年州署衙門，百姓俗稱州橋。橋長 16.2米，三孔，中孔高4.23米，跨度8.05米。
州橋
州橋的橋面為臺階哦
周涇橋，太倉元代石橋中最負盛名，建于元至順元年(1330年)，原名"海門第一橋"。周涇橋長17.26米，寬4.7米，高5.18米，三孔，橋正中地幅石上刻有"海門第一橋"字樣，不過我沒找到。
周涇橋
周涇橋，橋面為碎石，橋面中央一塊3米長的龍門大石上刻有八卦圖案，橋身系青石建成，橋欄有纏蓮枝等浮雕圖案。
周涇橋，橋身上長滿野生植物，平添一番古意。
皋橋，建于元統二年（1334年），本名興福橋。橋長15.05米，寬4.23米，高4.4米。可能單孔關系，顯得較高，故又俗稱高橋。古漢語中"皋"通"高"字，為顯其雅意，文人愛把高橋別稱為皋橋。據說皋橋的正中地幅一側也刻有八卦圖案，不過我沒發現。
皋橋的橋面為碎石鋪設，拱石上還刻有花卉。
皋橋
致和塘上的無名古橋，據朋友介紹也屬元代古橋，只是未列文保，具體不詳。。。
該古橋的橋面共有12條石組成哦，此處看致和塘河面并不寬，不知當年有多寬？。。。
從歷史上看，水鄉太倉歷來橋梁甚多，但在一條數百米距離的河上有三座元代石拱橋，這在國內也屬罕見。目前太倉市區致和塘上最有價值的周涇橋、州橋、皋橋已全部列入文保單位，它們距今已有680多年的歷史。比之周邊縣市寶之珍之的明清石橋，這三座元代石橋，更顯得古老珍貴。
