最近地鐵獲批城市的消息引起了大家的熱烈反響，很多朋友會關(guān)心自己的家鄉(xiāng)是夠有建造地鐵，經(jīng)濟(jì)能否得到快速發(fā)展。目前已經(jīng)新鮮出爐了44個(gè)獲批建地鐵城市，那么第45個(gè)地鐵獲批城市將花落誰家？今天就為大家詳細(xì)介紹允許建地鐵的76個(gè)城市，看看新一輪地鐵獲批城市有哪些，感興趣的朋友一起來看看吧！
一、第45個(gè)地鐵獲批城市
1、截止到目前，全國有44個(gè)城市地鐵規(guī)劃獲批，從構(gòu)成上來看，從一二線城市逐步向三線城市推進(jìn)，具體如下：
（1）北京、上海、天津和重慶4個(gè)直轄市；
（2）深圳、廈門、寧波、青島、大連5個(gè)計(jì)劃單列市；
（3）大部分的省會城市(部分經(jīng)濟(jì)和人口規(guī)模較小的省會城市除外)；
（4）蘇州、東莞、佛山、無錫、常州、徐州、南通、蕪湖、溫州、洛陽、包頭等經(jīng)濟(jì)人口規(guī)模較大的地級市。
其中不難看出，徐州、南通、蕪湖、紹興、洛陽這些傳統(tǒng)意義上的三線城市也已經(jīng)入列，因此在三線城市造地鐵是大勢所趨。
2、那么第45個(gè)地鐵獲批城市將是誰呢？目前根據(jù)相關(guān)消息，我們可以知道未來擬修造地鐵（含輕軌）的三線城市約有50個(gè)，那么第45個(gè)地鐵獲批城市就包含在其中：
中山、珠海、江門、汕頭、惠州、湛江、柳州、桂林、泉州、漳州、湖州、嘉興、揚(yáng)州、淄博、煙臺、濰坊、濟(jì)寧、臨沂、邯鄲、秦皇島、唐山、保定、張家口、廊坊、大慶、大同、南陽、開封、新鄉(xiāng)、焦作、淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶、贛州、九江、上饒、宜昌、襄陽、荊州、黃石、常德、株洲、湘潭、綿陽、瀘州、宜賓、西寧、寶雞、咸陽。
二、允許建地鐵的76個(gè)城市
1、政策《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)管理的意見》對新形勢下我國城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)工作作出部署，其中表明我國允許建地鐵的城市僅僅只有76個(gè)，是根據(jù)GDP前76的城市判定的，具體如下：
北京、上海、廣州、深圳
成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明
無錫、佛山、合肥、大連、福州、廈門、哈爾濱、濟(jì)南、溫州、南寧、長春、泉州、石家莊、貴陽、常州、南通、嘉興、太原、徐州、南昌、金華、惠州、珠海、中山、臺州、煙臺、蘭州、紹興、海口、揚(yáng)州
汕頭、湖州、鹽城、濰坊、保定、鎮(zhèn)江、洛陽、泰州、烏魯木齊、臨沂、唐山、漳州、贛州、廊坊呼和浩特蕪湖、桂林、銀川、揭陽、三亞、遵義江門、濟(jì)寧、莆田、湛江、綿陽、淮安、連云港淄博、宜昌、邯鄲
2、申請建造地鐵的城市需要滿足一定的要求：地方財(cái)政一般預(yù)算收入在100億元以上，國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元以上，城區(qū)人口在300萬人以上。
3、在新的征求意見稿中，對申建地鐵的城市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求變?yōu)椋阂话愎藏?cái)政預(yù)算收入在300億元以上，地區(qū)生產(chǎn)總值3000億元以上，市區(qū)常住人口在300萬人以上。對GDP和財(cái)政收入的要求均是15年前的3倍。
三、新一輪地鐵獲批城市
1、我國新一輪地鐵獲批城市，大多都是一二線城市，也有幾個(gè)三線小城市上榜。主要原因是一二線大城市地鐵發(fā)展空間大，而三線的地鐵建設(shè)也在加快推進(jìn)。新一輪地鐵獲批城市包括北京、上海、天津、重慶、深圳、廈門、寧波、青島、大連、蘇州、東莞、佛山、無錫、常州、徐州、南通、蕪湖、溫州、洛陽、包頭以及各大省會城市，共計(jì)44個(gè)。
2、我們可以按照省份的劃分，具體來看看包括哪些新一輪地鐵獲批城市：
（1）江蘇省：南通、徐州、常州、揚(yáng)州
（2）浙江省：湖州、嘉興
（3）安徽省：淮南、馬鞍山、蚌埠、安慶
（4）福建省：泉州
（5）江西省：贛州、九江、上饒
（6）山東省：淄博、煙臺、濰坊、濟(jì)寧、臨沂
以上就是關(guān)于第45個(gè)地鐵獲批城市，允許建地鐵的76個(gè)城市，新一輪地鐵獲批城市的相關(guān)內(nèi)容。
