12月10日，攜程納斯達克上市15周年。當(dāng)晚，攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事局主席梁建章在上海遠程敲響了納斯達克股市開市鐘。
“對比十五年前，我們看到了很多精彩和美好，經(jīng)歷了成長的坎坷，度過很多艱難的歲月。這個過程中，始終沒有改變的，是我們對這個世界的好奇和敏感。”梁建章感言道，“攜程的成長史，也是
中國在線旅游的發(fā)展史。”
回顧攜程的成長史，其不僅見證了中國
在線旅游行業(yè)的起步和變遷，以及中國游客消費習(xí)慣的改變，更親身感受到了中國經(jīng)濟的持續(xù)增長為整個
在線旅游行業(yè)帶來的巨大推動力。
而15年間，攜程也從中國領(lǐng)先的
在線旅游平臺成長為OTA巨頭，并積極參與全球競爭，為全球消費者提供服務(wù)。
4次敲響納市開市鐘
這并非攜程第一次敲響開市鐘。除了2003年12月9日上市當(dāng)天外，攜程高管還分別于2006年、2008年兩次應(yīng)邀在納市敲響開市鐘。
據(jù)了解，敲響納市開市鐘，是一種對上市企業(yè)的特殊嘉獎，這意味著這家企業(yè)的
業(yè)績增長被華爾街看好，對應(yīng)邀的企業(yè)和個人來說，都是難得的榮譽。
事實上，2003年，攜程赴美
IPO，剛經(jīng)歷過起伏。早在2002年底，攜程就有了上市的念頭。2003年第二季度，攜程的營業(yè)額比第一季度驟降了42%，經(jīng)營利潤更是下跌了上千萬元人民幣。之后第三季度的迅速回升，讓梁建章吃了定心丸。
在當(dāng)年9月獲得老虎基金1000萬
美元投資之后，攜程團隊開始做起了上市的具體操作。憑借成熟的商業(yè)模式和盈利能力，僅僅用了三個月的時間，就于12月9日在美國納斯達克成功上市。
《
旅游電子商務(wù)》一書記錄：以2003年攜程在納斯達克上市為標(biāo)志，國內(nèi)進入
互聯(lián)網(wǎng)的全面復(fù)蘇時期。攜程作為中國
在線旅游領(lǐng)域赴美上市的先驅(qū)者，讓國外
投資者越來越關(guān)注中國
旅游業(yè)。此后幾年間，藝龍、去哪兒、途牛等國內(nèi)其他OTA企業(yè)在納斯達克上市，便以攜程為主要參照系。
公開資料顯示，攜程上市首日股價一路上行，最后收盤價為33.94美元，創(chuàng)下彼時納斯達克3年來開盤當(dāng)日漲幅最高紀(jì)錄。
此后，在投資者的追捧下，攜程的股價繼續(xù)節(jié)節(jié)攀升。上市15年來，一直以藍籌股形象出現(xiàn)在投資者人眼中。
“如果只從攜程股價走勢來看，如果從上市之時持有至今，收益達到了2000%。從過往發(fā)布的業(yè)績數(shù)據(jù)也可以看出，攜程也在不斷給市場帶來驚喜。”梁建章稱。
據(jù)介紹，攜程在過去19年間保持了三四成的復(fù)合增長率，并且是中國
在線旅游市場唯一持續(xù)盈利的公司。
財經(jīng)評論人葉檀此前對于攜程的業(yè)績評價為：“目前處于大眾消費逐漸向高端消費過渡的時代。伴隨著這個特征，攜程旅行網(wǎng) 美國納斯達克上市 的股價10年翻了20倍。”
更進一步看，攜程持續(xù)高增長，反映出中國
在線旅游仍有巨大的紅利空間。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國
在線旅游行業(yè)市場前景預(yù)測與投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示，到2020年，中國
在線旅游市場的交易規(guī)模將突破1萬億元人民幣關(guān)口，同時市場滲透率將達到15.2%。
“二次創(chuàng)業(yè)”引領(lǐng)移動化
時間回?fù)艿?999年，創(chuàng)立伊始的攜程，先后接到了來自網(wǎng)絡(luò)上的第一個酒店訂單、第一張機票訂單。
誰也沒想到，攜程等OTA的出現(xiàn)，不僅影響和改變了中國人的出行方式，而且不斷地改造著傳統(tǒng)
旅游行業(yè)。
現(xiàn)在，很多人難以想象：當(dāng)時，如果個人出行，訂酒店要找朋友幫忙，買張機票還需要到航空公司營業(yè)部或代售點排隊。
因此，攜程以網(wǎng)站、會員體系以及龐大的呼叫中心為基礎(chǔ)，打造“鼠標(biāo)+
水泥”的商業(yè)模式，解決消費者出行不方便的難題。至此，消費者不用再去線下排隊或者找人幫忙，只需撥打攜程客服電話，就能搞定機票和酒店預(yù)訂等出行事宜。
經(jīng)過十多年的運營，“鼠標(biāo)+
水泥”模式成效顯著，幫助攜程取得了巨大成功，也讓攜程穩(wěn)居中國OTA行業(yè)領(lǐng)頭羊位置。
不過，到了2013年，隨著
移動互聯(lián)網(wǎng)興起以及后起的競爭對手紛紛嶄露頭角，加之
在線旅游市場價格戰(zhàn)，攜程遭遇了成立以來的最大危機，“鼠標(biāo)+
水泥”模式亦遭受越來越多的質(zhì)疑。
于是，那一年，梁建章再次以CEO的身份執(zhí)掌攜程，開始了“二次創(chuàng)業(yè)”：內(nèi)部實行扁平化管理；對外戰(zhàn)略則是移動化和平臺化，從“鼠標(biāo)+
水泥”進化到“拇指+
水泥”。
2013年4月25日，梁建章回歸攜程后首次亮相，發(fā)布新版
手機客戶端
在攜程的引領(lǐng)下，整個
在線旅游行業(yè)都轉(zhuǎn)向了移動端。由于移動端預(yù)訂更為便捷，越來越多消費者通過
手機APP完成機票、酒店、門票，甚至是一個行程的在線預(yù)訂。中國
互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的報告顯示，截至2018年6月，
手機預(yù)訂旅行產(chǎn)品的網(wǎng)民規(guī)模達到3.58億。
就攜程來說，攜程APP累計下載量超過30億，已成為受中國游客青睞的平臺。目前，用戶在攜程上最快只需7秒鐘時間，就能完成一張機票的預(yù)訂，很少有人再通過電話或去線下購票。
對此，知名
旅游專家、中國未來研究會
旅游分會副會長劉思敏曾表示，“
旅游業(yè)特別旅行社行業(yè)和‘
互聯(lián)網(wǎng)+’有天生的親和力與聯(lián)合度，必然要被
互聯(lián)網(wǎng)震撼和
重組。”可以說，攜程的存在，影響了整個
旅游行業(yè)。公開資料顯示，早在2016年，就大約有2.5億個旅行者通過攜程實現(xiàn)了出行。
攜程還直接創(chuàng)造了大量的就業(yè)機會，帶動了大量勞動者和專業(yè)人才就業(yè)。據(jù)估算，如果把提供酒店、機票、火車票、門票、用車等服務(wù)的從業(yè)者算起來，攜程為
旅游業(yè)創(chuàng)造了千萬級的直接和間接工作崗位，帶動了數(shù)百萬家庭從中受益。
從超越到再超越
據(jù)了解，創(chuàng)立之初，攜程是模仿美國
在線旅游網(wǎng)站Expedia的模式。
19年過去，盡管Expedia仍強調(diào)其是一家提供全面服務(wù)的
在線旅游公司，但主要提供機票和酒店兩大產(chǎn)品。相比之下，攜程能夠提供超過60種
旅游相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)，可以滿足典型客戶的旅行行程的所有要求。
同時，攜程在業(yè)績上也取得了突破，截至2018年9月30日的過去12個月的總交易額同比增長了30%，達到了6900億元人民幣。“2018年，攜程GMV首次超越Expedia，這一成績在我們創(chuàng)立之初是無法想象的。專注的國際化戰(zhàn)略促使攜程加大技術(shù)研發(fā)與服務(wù)投資，進而推動流量增長。”梁建章說。
眼下，利用中國作為全球最大
旅游客源市場的優(yōu)勢，攜程正增強全球供應(yīng)鏈，通過Trip.com和天巡 Skyscanner 服務(wù)于中國以外的旅行者。
在此基礎(chǔ)上，攜程還向國外輸出服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和“技術(shù)方案”，解決海外用戶的出行痛點。短短一年多時間，已在蘇格蘭首府愛丁堡、韓國首爾、日本東京開設(shè)了三家海外呼叫中心，為當(dāng)?shù)赜脩籼峁?×24小時“一站式服務(wù)”，可以確保80%呼入電話能在20秒內(nèi)得到響應(yīng)。
日文客戶聯(lián)絡(luò)中心負(fù)責(zé)人鐮田恵理 左 和Trip.com日本市場部總經(jīng)理吉原圣豪在東京呼叫中心辦公室
不僅僅是把呼叫中心“復(fù)制”到海外，日前，攜程推出了一款針對英國市場的鐵路應(yīng)用程序——TrainPal，成為爆款A(yù)PP。經(jīng)測算，TrainPal讓英國用戶平均節(jié)省了近40％的火車票購票成本，一度流量激增導(dǎo)致服務(wù)器超負(fù)荷運行。這是攜程孵化出的首個針對國際用戶的創(chuàng)新項目。
另外，近年來，攜程陸續(xù)推出了全球旅行SOS服務(wù)、酒店“Easy住”、當(dāng)?shù)叵驅(qū)А⑿欣钔羌乃汀⑽㈩I(lǐng)隊等諸多創(chuàng)新，創(chuàng)造了多項行業(yè)領(lǐng)先。
多個權(quán)威的國外研究報告揭示：攜程領(lǐng)導(dǎo)了全球
互聯(lián)網(wǎng)旅游創(chuàng)新。
對此，梁建章強調(diào)，“我們會持續(xù)對服務(wù)和技術(shù)進行投資，對高效的
營銷渠道進行投資，加速獲取市場份額，尤其是在當(dāng)前經(jīng)濟低迷的時期。接下來，我們將會更多關(guān)注創(chuàng)新，關(guān)注行業(yè)賦能，關(guān)注年輕人的成長，給他們更多機會和幫助。”
“我們相信中國在未來十年，依然會是全球經(jīng)濟增速最快的經(jīng)濟體之一，中國持續(xù)的經(jīng)濟增長將會有益于
旅游行業(yè)的發(fā)展。所以，繼續(xù)前進，繼續(xù)去參與塑造整個OTA的發(fā)展，從而影響整個中國、甚至世界的未來。”梁建章對攜程的未來充滿期待。
