但凡假期，不少人都有自駕回老家或出外游玩的計(jì)劃，長(zhǎng)途遠(yuǎn)行的交通應(yīng)該是燃油車(chē)居多吧，因?yàn)榇蠹叶紦?dān)心萬(wàn)一新能源車(chē)的續(xù)航里程不夠，在路上趴窩就麻煩了。燃油車(chē)是少了煩惱，但無(wú)奈不少人又搖不到號(hào)，又不好競(jìng)拍指標(biāo)，還是得“投身”新能源領(lǐng)域。這時(shí)候，選購(gòu)一款高續(xù)航的車(chē)型就顯得非常必要。這樣你在偶爾出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候也不用太焦慮續(xù)航。而市面上，也是有不少?gòu)?qiáng)調(diào)高續(xù)航的純電動(dòng)SUV，假如你對(duì)續(xù)航要求很高的話(huà)，這些都可以列入你的備選名單。價(jià)格上從10萬(wàn)到80萬(wàn)全都有，一起來(lái)看看吧。
編輯點(diǎn)評(píng)：瑞虎3xe是奇瑞新能源旗下的唯一一款純電動(dòng)SUV車(chē)型，它是基于燃油版瑞虎3x打造而來(lái)。外觀內(nèi)飾基本和瑞虎3x保持一致，只是在logo和日行燈、輪圈處加入了藍(lán)色裝飾，彰顯電動(dòng)車(chē)身份。新車(chē)在配置上有所提升，搭載了支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)的中控大屏。高續(xù)航版本搭載的是54.3kWh的三元鋰電池組，能量密度達(dá)到150.8Wh/kg，綜合續(xù)航里程達(dá)到401公里，表現(xiàn)突出。目前，瑞虎3xe暫時(shí)成為10萬(wàn)級(jí)續(xù)航里程最高的SUV車(chē)型。
編輯點(diǎn)評(píng)：云度這個(gè)新能源品牌很多人都沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)，這是一個(gè)專(zhuān)注在小型純電動(dòng)SUV的新勢(shì)力，旗下已經(jīng)有π1和π3車(chē)型。π3同樣定位小型SUV，但剛剛上市的新款Pro遠(yuǎn)行版的續(xù)航有較大幅度提升，綜合續(xù)航里程達(dá)到401公里，這在同級(jí)中算是非常出色的了。
新款π3 Pro遠(yuǎn)行版外觀和內(nèi)飾基本無(wú)變化，主要對(duì)電耗和能量進(jìn)行優(yōu)化，電池容量為51kWh，百公里電耗由原來(lái)的15.3kWh降低為14.5kWh。如果你對(duì)車(chē)的空間要求并不高，但對(duì)續(xù)航有較嚴(yán)格的要求的話(huà)，那云度π3還是挺適合的一款新車(chē)。
編輯點(diǎn)評(píng)：去年8月新款傳祺GE3正式上市，新車(chē)外觀和現(xiàn)款保持一致，只是在電池上面做出優(yōu)化。電池容量升級(jí)為54.75kWh，綜合續(xù)航里程也提升至410公里。據(jù)悉，今年5月還將會(huì)推出續(xù)航在500-600公里的新產(chǎn)品。
除了在續(xù)航方面表現(xiàn)搶眼，傳祺GE3的外觀設(shè)計(jì)也比較有特點(diǎn)。新車(chē)用了大量的三角形元素，例如大燈組外側(cè)的LED燈帶和霧燈框區(qū)域，車(chē)尾尾燈組和后保險(xiǎn)杠兩側(cè)等都同樣用上了萌萌噠的三角形設(shè)計(jì)。而內(nèi)飾圓角四邊形造型也非常可愛(ài)。這是一款比較適合女性消費(fèi)者的高續(xù)航車(chē)型。不過(guò)有一點(diǎn)要提醒的是，傳祺GE3在廣州是電動(dòng)出租車(chē)專(zhuān)用車(chē)型，你介意和他們“撞車(chē)”嗎？
編輯點(diǎn)評(píng)：上個(gè)月，智行2.0版威馬EX5上市，新車(chē)外觀、內(nèi)飾沿用現(xiàn)款設(shè)計(jì)，充電時(shí)車(chē)標(biāo)logo會(huì)點(diǎn)亮、車(chē)內(nèi)大尺寸中控屏可旋轉(zhuǎn)、啟動(dòng)方式可使用賬號(hào)ID等等都是比較好玩的地方。新款最大的變化是加入了“Living Pilot智行輔助系統(tǒng)”，該系統(tǒng)屬于Level 2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)。
續(xù)航方面，威馬EX5 500車(chē)型電池容量為56.94kWh，綜合續(xù)航里程達(dá)到460公里。威馬EX5是比較適合作為家用車(chē)型的，車(chē)身尺寸較大（車(chē)長(zhǎng)4585mm），配置豐富，續(xù)航無(wú)需擔(dān)憂(yōu)，加上補(bǔ)貼后售價(jià)還算實(shí)惠等等，整體表現(xiàn)出色。
編輯點(diǎn)評(píng)：對(duì)于天際，我猜會(huì)有更多人不認(rèn)識(shí)。這是電咖汽車(chē)的高端品牌，旗下天際ME7是首款純電動(dòng)中型SUV，貫穿式封閉前臉和車(chē)內(nèi)五塊大屏幕讓人印象非常深刻。新車(chē)已經(jīng)在上海車(chē)展期間上市，售價(jià)高達(dá)36.68萬(wàn)起，不過(guò)需要注意的是，車(chē)輛的交付時(shí)間最早要到年底。其性能表現(xiàn)還是比較出色的，4.9秒即可破百，電池能量密度為258Wh/kg，綜合續(xù)航里程達(dá)到500公里。另外，新車(chē)還贈(zèng)送3年暢行權(quán)益，這是一個(gè)涵蓋保險(xiǎn)、保養(yǎng)、充電的服務(wù)，也就是說(shuō)車(chē)主3年內(nèi)可以省下一大筆養(yǎng)車(chē)用車(chē)費(fèi)用。
編輯點(diǎn)評(píng)：榮威MARVEL X號(hào)稱(chēng)“智能新物種”，它的亮點(diǎn)在于搭載最新的斑馬智行系統(tǒng)3.0和AI PILOT駕駛輔助系統(tǒng)（L2級(jí)別），以及AR-Driving實(shí)景駕駛輔助系統(tǒng)等。這三個(gè)功能通俗講就是語(yǔ)音交互更加便捷，還可實(shí)現(xiàn)全速段自適應(yīng)巡航+車(chē)道保持+自動(dòng)剎車(chē)+自動(dòng)泊車(chē)，路面真實(shí)情況可投射到儀表盤(pán)上，方便駕駛員觀察路況。
而在續(xù)航方面，400公里出頭對(duì)于這款將近30萬(wàn)的SUV來(lái)說(shuō)，算是比較合理的水平。這款車(chē)適合對(duì)科技和生活品質(zhì)有追求，預(yù)算比較充足的人士。
編輯點(diǎn)評(píng)：3月剛上市的全新唐EV全系只提供5座版本，7座版將會(huì)在7月上市。唐EV的電池容量達(dá)到82.8kWh，支持80kW快充，30分鐘就能將電量從30%充到80%，綜合工況續(xù)航里程為520公里。純電動(dòng)版唐EV的外觀和唐DM基本相似，繼續(xù)采用“龍顏”家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，只是中網(wǎng)內(nèi)部改用類(lèi)似點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，并取消BYD標(biāo)識(shí)。
唐EV的上市，豐富了整個(gè)唐系列。至此，唐已經(jīng)有了燃油版、混動(dòng)版、純電動(dòng)本。純電動(dòng)版是比亞迪的旗艦SUV，代表著品牌高度，展示了比亞迪最先進(jìn)的電池和造車(chē)技術(shù)。
編輯點(diǎn)評(píng)：特斯拉Model X仍然是最為出色的純電動(dòng)SUV之一，也是目前最貴的純電動(dòng)SUV。作為這個(gè)領(lǐng)域的標(biāo)桿，它擁有著超強(qiáng)的性能，開(kāi)啟狂暴模式之后，零百加速僅僅需要3.0秒，絕對(duì)稱(chēng)得上全球最快電動(dòng)SUV，長(zhǎng)續(xù)航版本綜合續(xù)航里程達(dá)到552公里。而在我們的續(xù)航實(shí)測(cè)中，這個(gè)版本的真實(shí)續(xù)航為492.1公里，約占官方數(shù)據(jù)的89.1%，兩者差距還是比較大的。但是接近500公里的真實(shí)續(xù)航，也完全足夠長(zhǎng)途出行了。
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