一輛新車的磨合不僅僅只是磨合發動機，還包括變速箱、剎車、底盤部件等。磨合期具體注意的事項是：
1、轉速不要過高
一般轎車的發動機最高轉速都在5500-6500轉，在磨合期內盡量不要使轉速過高，一般不超過4000轉就可以。有些車主在磨合期內開車十分保守，其實大可不必，只要正常行駛就能很好的完成磨合。
2、不要大油門
地板油加速時發動機工作壓力會增大，如果是自動擋車會觸發降擋，使得轉速突然升到很高，對磨合有一定影響。所以在磨合期，油門要輕踩，同時盡量把轉速控制在4000轉以下。
3、養成熱車習慣
熱車是一種習慣，時間不用太久大概幾分鐘即可。一般在開車熱車幾分鐘，之后不要大腳油門，勻速慢行，讓車輛“熱身”充分。（這一習慣不僅僅適用于磨合期，對長時間用車都是有利）
4、盡量避免啟動后的短途行駛
一般單趟行程5公里以內都稱之為短途行駛。發動機在磨合時會讓內部各金屬部件充分熱脹冷縮，使金屬的強度、形變及間隙趨于穩定。如果行程太短，就會使發動機各部件無法充分的獲得熱傳遞，從而使熱脹冷縮不均勻，就不利于磨合到最佳狀態。
5、換擋
對于手動擋的車，在磨合期內應該要勤換擋，讓轉速盡量保持在發動機良好的動力輸出范圍內。同樣轉速不要超過4000轉，更要避免用高檔低用、低檔高用。
6、控制車速
磨合期內車速不要太快，盡量不要超過100km/h。新車出廠時，包括車輪的軸承、傳動軸、轉向系統以及整個底盤的所有活動部件都需要磨合，如果車速過快，萬一某些活動部件出現問題，容易導致發生交通安全事故。
7.不要頻繁急剎車
在非緊急情況下不要急剎車，因為剎車盤跟剎車片都需要逐步磨合才能達到良好的配合。頻繁的急剎車會讓剎車片磨損不均勻，日后剎車時容易出現輕微的抖動、噪音異響等問題。
8、拉高速
很多車主認為新車要“拉高速”，其實不然。在磨合期內拉高速，由于發動機第一箱機油伴會有很多金屬碎屑，強拉高速內部會磨損，而且車輛的底盤部件也沒有磨合到位。個人建議“拉高速”的最佳時期應該在第一次保養之后進行。
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